[實(shí)用新型]一種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020022009.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-03
• 公開（公告）號(hào): CN211547508U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭昊;陳英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海普盛物流有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 上海微策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31333
• 代理人: 史玉婷

本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)，屬于閘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)芯，所述機(jī)芯的外板兩側(cè)可拆卸連接有緩沖板，且緩沖板的兩端可拆卸連接有安裝板，所述緩沖板的內(nèi)部開設(shè)有空腔，且空腔內(nèi)部嵌入有蜂巢式橡膠塊，所述蜂巢式橡膠塊的蜂巢式內(nèi)孔中填充有橡膠彈力球，其通過設(shè)有空腔、蜂巢式橡膠塊、橡膠彈力球和O形橡膠囊，當(dāng)機(jī)芯外側(cè)安裝緩沖板后，緩沖板兩側(cè)使用螺栓固定安裝板，在緩沖板接受撞擊后，緩沖板內(nèi)部的蜂巢式橡膠塊和O形橡膠囊受壓變形，而蜂巢式橡膠塊內(nèi)的橡膠彈力球受沖擊后變形彈動(dòng)緩解沖擊力，而O形橡膠囊也變形回彈，進(jìn)而抵御外界沖擊力，防止機(jī)芯受到較強(qiáng)沖擊，解決了現(xiàn)有閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)的保護(hù)板材過于簡(jiǎn)單的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及閘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

閘機(jī)，是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。

專利號(hào)CN 208328757 U的一種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)，包括機(jī)芯本體、驅(qū)動(dòng)模塊、感應(yīng)模塊、皮帶、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，其中，所述驅(qū)動(dòng)模塊與主動(dòng)輪相連，所述主動(dòng)輪通過皮帶與從動(dòng)帶輪連接，所述機(jī)芯本體與所述從動(dòng)輪同軸心連接，通過皮帶與從動(dòng)輪連接，實(shí)現(xiàn)機(jī)芯的轉(zhuǎn)動(dòng)；所述感應(yīng)模塊設(shè)置于皮帶上，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中通過觸發(fā)感應(yīng)模塊，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳遞；所述機(jī)芯結(jié)構(gòu)整體安裝在閘機(jī)機(jī)芯安裝板上。該機(jī)芯結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，維護(hù)與維修成本低廉，使用此種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯，不僅可以穩(wěn)定的正常使用，也節(jié)約了很多運(yùn)行成本并提高了閘機(jī)的使用壽命。

現(xiàn)有技術(shù)的自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)會(huì)安裝于保護(hù)板之間形成機(jī)芯整體安裝結(jié)構(gòu)，而機(jī)芯外側(cè)的保護(hù)板可以對(duì)閘機(jī)機(jī)芯進(jìn)行保護(hù)，而現(xiàn)有閘機(jī)機(jī)芯的保護(hù)板過于為簡(jiǎn)單的金屬板材，進(jìn)而無法為機(jī)芯提供良好的保護(hù)，為此，我們提出一種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)，當(dāng)機(jī)芯外側(cè)安裝緩沖板后，緩沖板兩側(cè)使用螺栓固定安裝板，在緩沖板接受撞擊后，緩沖板內(nèi)部的蜂巢式橡膠塊和O形橡膠囊受壓變形，而蜂巢式橡膠塊內(nèi)的橡膠彈力球受沖擊后變形彈動(dòng)緩解沖擊力，而O形橡膠囊也變形回彈，進(jìn)而抵御外界沖擊力，防止機(jī)芯受到較強(qiáng)沖擊，解決了現(xiàn)有閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)的保護(hù)板材過于簡(jiǎn)單的問題。

本實(shí)用新型提供的具體技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型提供的一種自動(dòng)閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)，包括機(jī)芯，所述機(jī)芯的外板兩側(cè)可拆卸連接有緩沖板，且緩沖板的兩端可拆卸連接有安裝板，所述緩沖板的內(nèi)部開設(shè)有空腔，且空腔內(nèi)部嵌入有蜂巢式橡膠塊，所述蜂巢式橡膠塊的蜂巢式內(nèi)孔中填充有橡膠彈力球，且蜂巢式橡膠塊的邊緣與空腔內(nèi)壁之間銜接有O形橡膠囊，且O形橡膠囊的內(nèi)部充入有氣體。

可選的，所述安裝板與緩沖板的銜接處填充有橡膠墊。

可選的，所述安裝板的底端一體成型有卡塊，且卡塊嵌入緩沖板兩端的卡槽內(nèi)。

可選的，所述緩沖板的兩端為整體金屬塊，且緩沖板兩端金屬塊之間的板材內(nèi)部開設(shè)出空腔。

可選的，所述緩沖板和安裝板的表面熱度有鍍鋅層。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過設(shè)有空腔、蜂巢式橡膠塊、橡膠彈力球和O形橡膠囊，當(dāng)機(jī)芯外側(cè)安裝緩沖板后，緩沖板兩側(cè)使用螺栓固定安裝板，在緩沖板接受撞擊后，緩沖板內(nèi)部的蜂巢式橡膠塊和O形橡膠囊受壓變形，而蜂巢式橡膠塊內(nèi)的橡膠彈力球受沖擊后變形彈動(dòng)緩解沖擊力，而O形橡膠囊也變形回彈，進(jìn)而抵御外界沖擊力，防止機(jī)芯受到較強(qiáng)沖擊，解決了現(xiàn)有閘機(jī)機(jī)芯結(jié)構(gòu)的保護(hù)板材過于簡(jiǎn)單的問題。

附圖說明