[實用新型]一種機械式機架自動舉升裝置

有效

• 申請號: 202020021133.8
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN211971660U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 顏志銓
• 申請（專利權）人: 蘇州長吉機械有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28
• 代理公司: 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262
• 代理人: 賈傳美

本實用新型屬于機械舉升裝置技術領域，尤其為一種機械式機架自動舉升裝置，包括底座，所述底座底部的中間位置處設置有支架，且支架的內部設置有貫穿至底座頂部的固定桿，所示固定桿的頂部安裝有氣缸，且氣缸的頂部設置有放置板，所述底座頂部的兩側皆設置有擋板，且擋板的一側設置有凹槽，所述凹槽的內部設置有限位柱，且限位柱的外側設置有彈簧。本實用新型通過設置的底座底部的四組套桿能夠在支墊與安裝孔的作用下固定在地面上，使得裝置主體能夠平穩的與地面固定，同時氣囊能夠通過氣孔向其內部進行加氣，使得氣囊能夠對固定桿進行相應的支撐，保證了裝置主體的穩定性，有效的避免了設備晃動的問題，使用效果更好。

技術領域

本實用新型涉及機械舉升裝置技術領域，具體為一種機械式機架自動舉升裝置。

背景技術

舉升裝置，大多用于檢修和保養設備的過程中，根據具體需要將設備舉升起來，目前應用最廣泛的是汽車以及工程器械，舉升裝置根據結構不同可分為單柱式、雙柱式、四柱式和剪切式，現在流行的大多采用四柱式舉升裝置。

存在以下問題：

1、現有的機械式機架自動舉升裝置在舉升設備時，自身穩定性并不夠好，導致在使用時，影響了設備的正常舉升，使用效果大大降低。

2、現有的機械式機架自動舉升裝置并不能夠根據不同的地面進行適當地調整，導致在使用時，地面不平整帶來了設備舉升歪斜，易損壞設備，實用性不夠好。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種機械式機架自動舉升裝置，解決了現有的機械式機架自動舉升裝置在舉升設備時，自身穩定性并不夠好，導致在使用時，影響了設備的正常舉升，使用效果大大降低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種機械式機架自動舉升裝置，包括底座，所述底座底部的中間位置處設置有支架，且支架的內部設置有貫穿至底座頂部的固定桿，所示固定桿的頂部安裝有氣缸，且氣缸的頂部設置有放置板，所述底座頂部的兩側皆設置有擋板，且擋板的一側設置有凹槽，所述凹槽的內部設置有限位柱，且限位柱的外側設置有彈簧，所述限位柱的一側設置有夾板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述放置板的數目為兩組，兩組所述放置板底部的一側皆設置有固定塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述夾板的一側設置有氣囊，且氣囊的頂部設置有氣孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支架內壁的底部設置有保護墊，且保護墊的材質為橡膠。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座底部的四角處皆設置有套筒，且套筒的內部設置有螺孔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述螺孔的內部轉動連接有套桿，且套桿的外部設置有外螺紋，所述螺孔的內部設置有與外螺紋相配合的內螺紋。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述套桿的底部設置有支墊，且支墊頂部的四角處皆設置有安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種機械式機架自動舉升裝置，具備以下有益效果：

1、該種機械式機架自動舉升裝置，通過設置的底座底部的四組套桿能夠在支墊與安裝孔的作用下固定在地面上，使得裝置主體能夠平穩的與地面固定，同時氣囊能夠通過氣孔向其內部進行加氣，使得氣囊能夠對固定桿進行相應的支撐，保證了裝置主體的穩定性，有效的避免了設備晃動的問題，使用效果更好；

2、該種機械式機架自動舉升裝置，通過設置的套桿外側的外螺紋能夠與螺孔內壁的內螺紋相配合，使得套桿能夠在螺孔的內部自由活動，進而方便調節多組套桿之間的平衡性，保證了多組套桿能夠位于同一水平面上，保證了設備能夠水平并穩定的進行舉升，實用性大大增強。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；