[實用新型]一種新型電動剪毛機的動力結構

有效

• 申請號: 202020020708.4
• 申請日: 2020-01-07
• 公開（公告）號: CN211351885U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 常州固士機電科技有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/20;H02K9/06;B26B19/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型電動剪毛機的動力結構，定子的電線對正定子殼留有的線槽，定子內孔緊配合方式鑲入定子殼中心的圓柱體，再將隔片插入定子殼線槽兩端留有的隔片槽使轉子殼與電線隔開；轉子殼的尾部設計了與轉子殼一體式的風扇葉片，轉子殼運轉時風扇葉片將從機頭體的四個通風孔吸入空氣經接套留有的四個通風孔流入空氣貫穿電動機的內部腔體通過護蓋和定子殼的通風孔排出散熱。轉子軸與軸承和定子殼中心的軸承位配合裝配使轉子置于定子殼的內部;實現了外轉子內置式滿足給電動剪毛機裝配應用的動力需求。

技術領域

本實用新型屬于一種新型電動剪毛機動力結構的技術改進。

背景技術

目前，市場上的電動剪毛機基本是由微型的小電動機傳動齒輪變速機構或行星減速器機構傳動剪切頭（或無減速器通過體積比較大的電動機）經軟軸傳動剪切頭實現剪毛工作。由微型的小電動機通過齒輪變速機構或行星減速器傳動的電動剪毛機，雖然已經能夠實現剪毛工作對比無減速器的軟軸剪毛機有輕便靈巧的優點，但是缺點依然很多；其原因主要是應用了（普通內轉子式有刷電動機）或（無刷內轉子式電動機）。缺點是同等體積的內轉子電動機扭力大大小于外轉子式的扭力，內轉子電動機必須由12000轉至15000轉的轉速經減速器機構變速為2800轉提升扭力滿足剪毛工作的動力，因轉速過高電動機固然發熱厲害使電動機的壽命短故障多;而且手握處的減速器因長時間工作燙手加裝了隔熱套雖然滿足手握使用的工作需求。但是加裝在減速器部位的隔熱套致使減速器不能良好散熱，減速機構發熱厲害不能持久工作而且動力不足；由于結構空間有限，減速器機構齒輪模數小和發熱厲害減速機構零件壽命短故障多，維護維修成本高；因減速機構復雜增粗或增長體積和重量，依然不夠輕便靈巧又很難拆卸維修;而減去減速機構直接由小型內轉子電動機低轉速傳動剪切頭，實施剪毛工作又不能完全滿足剪毛工作的動力需求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型電動剪毛機的動力結構，發明了外轉子內置式電動機結構，優勢在于本實用新型的結構通過結合三相低壓直流電源的供電運轉，2800轉扭力值可以達到1.9N解決了外轉子電動機在手動電動工具類的應用裝配需求；本實用新型的結構實現了與電動剪毛機剪頭部分的快速拆裝維修保養；尤其是把外轉子電機以2800轉的轉速，扭力值1.9N的優勢滿足給電動剪毛機裝配應用的動力需求；省去減速器機構保證了直接傳動剪切頭需要的扭力；而且給電動機設計了合理的排風散熱結構；電動機以滿足剪毛工作需要的扭力條件下低轉速直接傳動剪切頭部分，省去了減速器機構切實的實現了長時間剪毛工作不發熱、動力充足、重量輕容易拆卸維修的實用性。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種新型電動剪毛機的動力結構，包括：轉子軸、轉子殼、磁鋼、第一軸承、第二軸承、定子殼、定子、電線、隔片、護蓋、線彎護套、接套、螺釘、聯軸器、機頭體、緊定螺釘、護蓋定位槽、線槽、隔片槽、風扇葉片、第一內螺紋、第二內螺紋；所述轉子殼的內圓一周粘接好磁鋼再將轉子軸鑲入轉子殼一端的孔內用螺釘與風扇葉片根部的第一內螺紋鎖緊；定子的電線對正定子殼留有的線槽，定子內孔緊配合方式鑲入定子殼中心的圓柱體，再將隔片插入定子殼線槽兩端留有的隔片槽使轉子殼與電線隔開；轉子軸與第一軸承、第二軸承和定子殼中心的軸承位配合裝配使轉子置于定子殼的內部;將定子殼線槽輸出的電線通過護蓋留有的線槽口從線彎護套孔穿出；將護蓋對正定子殼端步四周的三個護蓋定位槽插入后用螺釘通過定子殼留有的裝配孔鎖緊到護蓋的第二內螺紋；接套的四個孔對正定子殼通風孔一端留有的四個內螺紋用螺釘鎖緊；接套對準機頭體的尾部圓形臺階插入后用緊定螺釘通過接套外圓留有的四個內螺紋鎖緊頂到機頭體尾部臺階外圓的環形槽內；電動機轉動時通過轉子軸經聯軸器傳動剪切頭實現運轉工作；轉子殼的尾部設計了與轉子殼一體式的風扇葉片，轉子殼運轉時風扇葉片將從機頭體的四個通風孔吸入空氣經過接套留有的四個通風孔流入空氣貫穿電動機的內部腔體通過護蓋和定子殼的通風孔排出散熱。

附圖說明

圖1為本實用新型總體的主視裝配透視結構示意圖；

圖2為本實用新型電動機的主視結構示意圖；