[實(shí)用新型]一種基于車(chē)牌識(shí)別的物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)位鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020020284.1
• 申請(qǐng)日: 2020-01-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210924705U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟建軍;王琨
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘭州交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G07C9/00
• 分類(lèi)號(hào): G07C9/00;G08G1/017;G08G1/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)一種基于車(chē)牌識(shí)別的物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)位鎖，該智能車(chē)位鎖包括核心控制器模塊（1）、顯示裝置模塊（5）、車(chē)位鎖控制模塊（2）、車(chē)牌識(shí)別模塊（4）、超聲波距離傳感器模塊（3）及語(yǔ)音控制模塊（6）、電源模塊（7）。核心控制器（1）分別顯示裝置模塊（5）、車(chē)位鎖控制模塊（2）、車(chē)牌識(shí)別模塊（4）、超聲波距離傳感器模塊（3）及語(yǔ)音控制模塊（6）相連，以can總線為橋梁構(gòu)成完整的控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：及自動(dòng)化與智能化于一體，能夠保證車(chē)位不被亂停亂占，解決車(chē)位被亂占問(wèn)題，自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別保證一個(gè)車(chē)位只能停一輛車(chē)，合理利用車(chē)位資源，提升停車(chē)場(chǎng)的管理效率，方便管理。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型智能車(chē)位鎖，具體為一種基于車(chē)牌識(shí)別的物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)位鎖。

背景技術(shù)

目前,隨著城市車(chē)輛增加，車(chē)位壓力增大，由于找不到車(chē)位以及車(chē)位短缺造成停車(chē)場(chǎng)亂停亂放，私家車(chē)位被隨意亂占，許多車(chē)主在自己的車(chē)位加了車(chē)位鎖，市面上的車(chē)位鎖大多為機(jī)械式,車(chē)主都要下車(chē)把從機(jī)的起降桿撐起或放下然后上鎖,使用非常麻煩。除傳統(tǒng)機(jī)械式車(chē)位鎖外,當(dāng)前市面上還有遙控型車(chē)位鎖和遮擋型車(chē)位鎖。遙控型車(chē)位鎖需要手動(dòng)操控遙控器來(lái)控制車(chē)位鎖的升降,不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，一切都必須由人力來(lái)完成。

針對(duì)以上存在問(wèn)題開(kāi)發(fā)一種基于車(chē)牌識(shí)別的物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)位鎖，可以避免車(chē)位被閑雜車(chē)輛亂停亂占，同時(shí)提高停車(chē)場(chǎng)管理效率，自動(dòng)化升降也大大節(jié)省人力，因此,設(shè)計(jì)一種能在任意環(huán)境下均能自動(dòng)開(kāi)關(guān)的車(chē)位鎖具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

實(shí)用新型內(nèi)容

其中所述的基于STM32為控制核心的控制單元，負(fù)責(zé)車(chē)牌信息的整合匹配，控制整個(gè)車(chē)位鎖系統(tǒng)，發(fā)送指令，控制各個(gè)模塊響應(yīng)不同命令。

本實(shí)用新型的提供了一種基于車(chē)牌識(shí)別的物聯(lián)網(wǎng)智能車(chē)位鎖，其特征在于，該系統(tǒng)包括：基于STM32為控制核心的控制單元(01)、車(chē)牌識(shí)別模塊(04)、車(chē)位鎖升降模塊(02)、語(yǔ)音模塊(06)、顯示模塊(05)、超聲波距離傳感器模塊 (03)，車(chē)牌識(shí)別模塊包括：圖像獲取模塊(13)、車(chē)牌識(shí)別控制器(12)、顯示模塊包括：LED顯示屏(14)，超聲波距離傳感器模塊(3)內(nèi)嵌于車(chē)位鎖中，包括探測(cè)單元(17)，車(chē)位鎖升降模塊包括：升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、車(chē)位鎖升降狀態(tài)檢測(cè)裝置(11)、通信模塊(09)、車(chē)位鎖升降結(jié)構(gòu)(08)、語(yǔ)音模塊(06)包括：蜂鳴器(15)、語(yǔ)音提示模塊(16)。

其中所述車(chē)牌識(shí)別裝置，其特征在于，基于數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和模式匹配技術(shù),對(duì)照相機(jī)拍攝的車(chē)輛圖像或視頻序列進(jìn)行分析,并得到各車(chē)輛的獨(dú)特車(chē)牌號(hào),以完成識(shí)別處理；所述圖像獲取模塊(13)用于采集獲取圖像和檢測(cè)圖像中的車(chē)牌信息，車(chē)牌識(shí)別控制器(12)負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別并獲取其中車(chē)牌號(hào)碼，并將識(shí)別到的數(shù)據(jù)傳至控制單元(01)。

其中所述車(chē)位鎖控制模塊(02)，其特征在于，所述車(chē)位鎖升降結(jié)構(gòu)(8) 接受來(lái)自車(chē)位鎖控制模塊(02)的指令，永磁有刷直流電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車(chē)位鎖鎖臂的上升下降，車(chē)位鎖升降狀態(tài)檢測(cè)裝置(11)實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)位鎖的狀態(tài)，同時(shí)將實(shí)時(shí)檢測(cè)到的車(chē)位鎖狀態(tài)信息發(fā)送至控制單元(01)，隨即完成車(chē)位鎖上升下降工作，升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)負(fù)責(zé)提供車(chē)位鎖升降的動(dòng)力支持。

其中所述超聲波距離傳感器模塊(03)，其特征在于，所述探測(cè)單元(17) 安裝于車(chē)位鎖表面，用于檢測(cè)水平方向車(chē)位鎖與停靠車(chē)輛距離，當(dāng)距離到達(dá)圖像采集區(qū)間時(shí)通過(guò)通信模塊向控制單元發(fā)送指令，調(diào)用車(chē)牌識(shí)別模塊(04)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別。

其中所述語(yǔ)音模塊(06)，其特征在于，所述蜂鳴器(15)用于車(chē)牌識(shí)別不匹配時(shí)發(fā)出報(bào)警提示，語(yǔ)音提示裝置(16)提示車(chē)主不要亂停車(chē)位。

其中所述顯示模塊(05)，其特征在于，接受來(lái)自控制單元(01)的指令， LED顯示屏(14)滾動(dòng)提示信息，提示用戶(hù)按照正確車(chē)位停車(chē)。