[實用新型]一種開式雙柱可傾壓力機用卸料機構有效
| 申請號: | 202020019629.1 | 申請日: | 2020-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN211441349U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 何章蘇;章麗麗 | 申請(專利權)人: | 江西省蘇達軸瓦有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/32 | 分類號: | B30B15/32 |
| 代理公司: | 南昌佳誠專利事務所 36117 | 代理人: | 劉守正 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開式雙柱可傾 壓力機 卸料 機構 | ||
本實用新型涉及卸料機構技術領域,具體講是一種開式雙柱可傾壓力機用卸料機構,包括提升機構、提升機構由電機A、螺桿、法蘭盤、軸套和彈簧,彈簧端部分別與電機A的傳動軸及法蘭盤焊接,螺桿底端通過法蘭盤與彈簧頂端連接,螺桿頂端嵌套固定有軸套;旋轉機構、旋轉機構由機臂、限位槽A、電機B、齒輪A、齒輪B、限位軸承A和傳動桿構成,電機B和限位軸承A安裝于機臂頂部,齒輪A與電機B傳動軸固定連接,齒輪B嵌套設置在傳動桿側面,限位槽A嵌入設置于機臂頂部,傳動桿一端與限位軸承A保持相對活動連接,傳動桿另一端設有螺紋;能夠實現進行自動裝卸料,大大降低了人工裝卸料帶來的危險,同時有效提高了工作效率。
技術領域
本實用新型涉及卸料機構技術領域,具體講是一種開式雙柱可傾壓力機用卸料機構。
背景技術
壓力機由電機經過傳動機構帶動工作機構,對工件施加工藝力。傳動機構為皮帶傳動、齒輪傳動的減速機構;工作機構分螺旋機構、曲柄連桿機構和液壓缸,壓力機可廣泛應用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝,通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發生塑性變形和斷裂來加工成零件;
經過研究分析發現,開式雙柱可傾壓力機在加工過程中零件和余料未取出時進行裝卸料容易造成危險,同時往往需要人工對零件進行矯或取放,從而造成不便。
實用新型內容
因此,為了解決上述不足,本實用新型在此提供一種開式雙柱可傾壓力機用卸料機構,能夠實現進行自動裝卸料,大大降低了人工裝卸料帶來的危險,同時有效提高了工作效率。
本實用新型是這樣實現的,構造一種開式雙柱可傾壓力機用卸料機構,包括提升機構、提升機構由電機A、螺桿、法蘭盤、軸套和彈簧,彈簧端部分別與電機A的傳動軸及法蘭盤焊接,螺桿底端通過法蘭盤與彈簧頂端連接,螺桿頂端嵌套固定有軸套;
旋轉機構、旋轉機構由機臂、限位槽A、電機B、齒輪A、齒輪B、限位軸承A和傳動桿構成,電機B和限位軸承A安裝于機臂頂部,齒輪A與電機B傳動軸固定連接,齒輪B嵌套設置在傳動桿側面,限位槽A嵌入設置于機臂頂部,傳動桿一端與限位軸承A保持相對活動連接,傳動桿另一端設有螺紋;
夾取機構、夾取機構由保護殼、限位槽B、限位軸承B、齒輪C、連桿A、連桿B、連桿C和夾頭構成,限位槽B和限位軸承B設置于保護殼內,限位軸承B嵌套設置于傳動桿上,齒輪C呈對稱安裝于傳動桿兩側,連桿A與齒輪C同軸連接,連桿B和連桿C分別鉸接于連桿A和保護殼內;
安裝架、安裝架一側連接有螺桿套,且螺桿套與螺桿之間保持相對活動連接。
優選的,連桿A與連桿C之間平行設置并與連桿B保持聯動,通過連桿A與齒輪C之間為同軸固定連接,并拉動連桿B以連桿C與保護殼的鉸接端做夾持和分開運動利用夾頭將工件進行夾持,從而防止壓力機對工人手部造成傷害。
優選的,齒輪A與齒輪B之間相嚙合,通過設置的齒輪A由電機B帶動,并通過齒輪B驅動傳動桿進行轉動,傳動桿端部的螺紋通過正反轉使齒輪C進行正反轉,通過自動卸料和裝料大大提高了操作安全和生產效率。
優選的,傳動桿頂部的螺紋嵌入于限位槽B中,并與齒輪C保持傳動,通過設置的機臂與軸套固定連接,并可以以軸套為中心進行轉動,電機A驅動螺桿進行轉動,同時電機A和安裝架為固定安裝,螺桿轉動過程中會使彈簧進行稍微拉伸,以滿足螺桿上升的距離補償,從而有效實現裝卸料的目的。
需要補充的是,通過外部自動控制系統驅動電機A和電機B的正反轉將
優選的,連桿B端部連接有夾頭,通過設置的夾頭內側較為粗糙同時帶有磁性,大大提升了工件夾持的穩定性。
本實用新型的具有優點體現為:
優點1:通過連桿A與齒輪C之間為同軸固定連接,并拉動連桿B以連桿C與保護殼的鉸接端做夾持和分開運動利用夾頭將工件進行夾持,從而防止壓力機對工人手部造成傷害。
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