[實用新型]一種大跨度集裝箱橫梁的加固裝置

有效

• 申請號: 202020019045.4
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN211597834U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 華東;楊甲吉
• 申請（專利權）人: 西安泊客康姆建筑科技有限公司
• 主分類號: E04G23/02
• 分類號: E04G23/02;E04H1/12;E04B1/343
• 代理公司: 西安合創非凡知識產權代理事務所(普通合伙) 61248
• 代理人: 馬英

本實用新型公開了一種大跨度集裝箱橫梁的加固裝置，包括設置于集裝箱底部兩側的縱梁和設置于縱梁之間的橫梁，所述縱梁的頂部均形成一固定部，固定部內部均設有一兩端開口的安裝腔，固定部的頂面上均設有一個以上與安裝腔連通的通孔，集裝箱的底面正對于通孔處均安裝一固定柱，固定柱下端均穿過通孔延伸至安裝腔中，并被定位部卡接固定，縱梁的下端呈工型結構設置，橫梁設有多根，橫梁兩端均延伸至縱梁的內側，并均被螺栓鎖緊固定。本實用新型結構簡單，安裝和拆裝方便，且通過集裝箱的重量能有效的改變橫梁的數量，從而增加了承重面積，能更好的將重量分攤，避免了損壞，同時通過擋板進一步增加了縱梁的承重能力。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，具體涉及一種大跨度集裝箱橫梁的加固裝置。

背景技術

集裝箱是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。目前，集裝箱也能改成集裝箱房屋，可隨時隨地移動到各地，為人們帶來更方便的舒適生活。通過太陽能光電板可供室內用電，太陽能熱水器可供暖、供水，室內淋浴、生活用水的排放由污水處理系統進行凈化，以便再次利用。根據人員數量的不同，可制作大小不一的集裝箱房屋。

現有的集裝箱底部由兩根底縱梁和固定連接于兩根底縱梁之間的若干根底橫梁構成集裝箱的底框架，在集裝箱的使用過程中整個集裝箱內部貨物的重量都加載在底部上，而底部的承重是由固定在兩側底側梁上的若干底橫梁直接承受，因此極意造成損壞，同時其安裝和拆卸都較為麻煩。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種大跨度集裝箱橫梁的加固裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種大跨度集裝箱橫梁的加固裝置，包括設置于集裝箱底部兩側的縱梁和設置于縱梁之間的橫梁，所述縱梁的頂部均形成一固定部，固定部內部均設有一兩端開口的安裝腔，固定部的頂面上均設有一個以上與安裝腔連通的通孔，集裝箱的底面正對于通孔處均安裝一固定柱，固定柱下端均穿過通孔延伸至安裝腔中，固定柱位于安裝腔內部的兩端面上均設有一定位槽，安裝腔內部順著開口插入一定位梁，定位梁的表面上均設有一凹槽，固定柱下端均延伸至凹槽中，凹槽的兩側面上均向內凸出形成一定位部，定位部一端均插入定位槽中，固定柱被所述的固定部及固定梁卡接固定，縱梁的下端呈工型結構設置，橫梁設有多根，橫梁兩端均延伸至縱梁的內側，橫梁的頂部均向上凸出形成一承重部，承重部的頂面均與集裝箱的底面相抵，橫梁的端面上均向外擴大形成一連接部，連接部的外側均設有一第一螺絲孔，縱梁中部縱向設有一個以上的第二螺絲孔，第二螺栓孔中均螺紋連接一螺栓，正對于第一螺絲孔的螺栓一端均擰入第一螺絲孔中，并均與第一螺絲孔螺紋連接。

作為優選的技術方案，縱梁外側均設有一擋板，擋板上端均焊接固定一個以上的活動鉸鏈，活動鉸鏈另一端均焊接固定于縱梁上，擋板的頂部與縱梁的結構處粘連一橡膠板，活動鉸鏈被橡膠板罩住，擋板的下端與縱梁的內壁面相抵。

作為優選的技術方案，定位梁和安裝腔均呈方形結構設置，且兩者之間相匹配，定位梁內部均設有一個以上的減震腔，定位梁的兩端上均設有一第三螺絲孔，第二螺絲孔中均螺紋連接一螺桿，螺桿一端均延伸至外界，并均安裝一手輪，手輪的內側面均與縱梁的端面相抵，定位梁被手輪鎖緊固定于縱梁上。

作為優選的技術方案，第一螺絲孔的數量多于第二螺絲孔的數量。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，安裝和拆裝方便，且通過集裝箱的重量能有效的改變橫梁的數量，從而增加了承重面積，能更好的將重量分攤，避免了損壞，同時通過擋板進一步增加了縱梁的承重能力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。