[實用新型]一種起重機遙控器

有效

• 申請號: 202020019008.3
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN211393606U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 田惠浩
• 申請（專利權）人: 南京禹寶電子科技有限公司
• 主分類號: B66C13/40
• 分類號: B66C13/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種起重機遙控器，包括上蓋、連接板、主控板、下蓋、定位孔、定位柱和獨立卡槽，上蓋上均勻開設有十個按鍵槽，上蓋的頂端均勻開設有四個定位孔，連接板上對應的定位孔的位置開設有四個定位柱，且連接板上均勻設置有十個按鈕，主控板上對應的按鈕的位置均開設有十個按壓塊，通過限位板和限位槽的卡接加固連接板和上蓋的連接，再通過卡柱卡接在主控板上，避免了通過螺絲將主控板與下蓋進行連接，然后通過弧形槽和弧形凸起的配合將主控板和連接板在上蓋合下蓋內進行限位定位，不會使用到大量的螺絲，不會在意外損壞遙控器時螺絲脫落產生的鐵屑導致主控板上的線路短路。

技術領域

本實用新型涉及遙控器設備技術領域，具體為一種起重機遙控器。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車；輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械；橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備；由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋；橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙；它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械；

在起重機的使用過程通常需要用到遙控器進行指揮起重機的工作，而傳統的用于起重機遙控器的主控板和上蓋以及下蓋之間的大多采用螺絲進行固定連接，這會在意外碰擊遙控器時，會導致螺絲脫落產生的鐵屑對主控板上的線路造成短路，從而影響遙控器的實用；

綜上所述，本申請現提出一種起重機遙控器，來解決上述出現的問題。

發明內容

本實用新型目的是提供一種起重機遙控器，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，操作簡單，系統性高，實用性強。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種起重機遙控器，包括上蓋、連接板、主控板、下蓋、定位孔、定位柱和獨立卡槽，所述上蓋上均勻開設有十個按鍵槽，所述上蓋的頂端均勻開設有四個定位孔，所述連接板上對應的定位孔的位置開設有四個定位柱，且所述連接板上均勻設置有十個按鈕，所述主控板上對應的按鈕的位置均開設有十個按壓塊，所述下蓋的底端開設有電池安裝槽，且所述電池安裝槽上通過螺栓固定連接有電池盒蓋，所述下蓋的內部還安裝有信號發射裝置，所述連接板和主控板依次卡接在上蓋和下蓋之間，且所述下蓋的底端還開設有卡槽預留口，且所述獨立卡槽通過螺絲與卡槽預留口固定連接。

優選的，還包括限位板和限位槽，所述限位槽開設于上蓋的底端兩側，所述限位板固定連接于連接板的頂端兩側，且所述限位板和限位槽相匹配。

優選的，還包括支柱、卡柱和卡孔，所述下蓋的內部兩側均勻固定連接有八個支柱，且所述支柱的帶動還固定連接有卡柱，所述主控板上均勻開設有八個卡孔。

優選的，還包括弧形槽和弧形凸起，所述連接板和主控板的兩側均勻開設有四個弧形槽，所述下蓋的兩側對應的弧形槽的位置開設有弧形凸起。

優選的，所述上蓋和下蓋的兩側開設有防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置定位孔、定位柱、獨立卡槽、支柱、卡柱、卡孔、限位板、限位槽、弧形槽和弧形凸起的相互配合，能夠通過定位柱和定位孔的配合將連接板連接在上蓋內，然后通過限位板和限位槽的卡接加固連接板和上蓋的連接，再通過卡柱卡接在主控板上，避免了通過螺絲將主控板與下蓋進行連接，然后通過弧形槽和弧形凸起的配合將主控板和連接板在上蓋合下蓋內進行限位定位，避免主控板和連接板發生偏移，綜上，如此便可讓本設備進行卡接，不會使用到大量的螺絲，不會在意外損壞遙控器時螺絲脫落產生的鐵屑導致主控板上的線路短路。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；