[實用新型]一種可視化的柴油油水分離器外殼

有效

• 申請號: 202020013259.0
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN211397748U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 劉國軍;陳夢旭;杜黃順
• 申請（專利權）人: 浙江臻航過濾科技有限公司
• 主分類號: F02M37/24
• 分類號: F02M37/24
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 章樂文

本實用新型涉及一種外殼，尤其是一種可視化的柴油油水分離器外殼。本實用新型提供了如下技術方案：一種可視化的柴油油水分離器外殼，包括殼體以及端蓋，端蓋設置在殼體上，端蓋上設有進油口以及出油口，殼體相對于設置端蓋一端的另一端設有排水口，殼體采用透光性好的透明材料制成，殼體設置排水口的一端設有內陷的照明腔，照明腔環繞排水口設置，照明腔內設有燈座，燈座的中心位置對應排水口設有通孔，通孔與排水口之間設有密封圈，燈座朝向照明腔的軸向端面上設有燈珠，燈座相對于設置燈珠一端的另一端設有開關按鈕。本實用新型可以觀測柴油的品質，解決現有技術中不便于查看油水分離器分離后的柴油品質的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種外殼，尤其是一種可視化的柴油油水分離器外殼。

背景技術

柴油中含有水分，因此在進入發動機前需要經過油水分離器將其中的水分除去，以免影響發動機的使用。其中，油水分離器的主要作用就是將柴油中的水分與柴油分離，其性能優劣主要靠分離后柴油的含水量來判斷。但目前市面上的油水分離器的外殼一般是不可視的，不能看見分離后的柴油，因此就無法觀測柴油的品質，查看其中的水分殘留。當需要查看油水分離器分離后的柴油時，需要將油水分離器與發動機從發動機上拆下，從其出油口處得到分離后的柴油，對其進行觀察，較為麻煩。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種可視化的柴油油水分離器外殼，可以觀測柴油的品質，解決現有技術中不便于查看油水分離器分離后的柴油品質的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種可視化的柴油油水分離器外殼，包括殼體以及端蓋，所述端蓋設置在殼體上，所述端蓋上設有進油口以及出油口，所述殼體相對于設置端蓋一端的另一端設有排水口，所述殼體采用透光性好的透明材料制成，所述殼體設置排水口的一端設有內陷的照明腔，所述照明腔環繞排水口設置，所述照明腔內設有燈座，所述燈座的中心位置對應排水口設有通孔，所述通孔與排水口之間設有密封圈，所述燈座朝向照明腔的軸向端面上設有燈珠，所述燈座相對于設置燈珠一端的另一端設有開關按鈕。

采用上述技術方案，將殼體使用透光性好的透明材料制成，可以看見可以內的柴油，并對柴油的品質進行過濾，查看其中的水分殘留，配合照明腔內設置的燈座，可以通過按壓開關按鈕使燈珠通電發亮，提供光源，可將殼體內的柴油照得更加清晰，方便對柴油進行觀測，查看柴油的品質，解決現有技術中不便于查看油水分離器分離后的柴油品質的問題。

進一步的，所述燈座內部設有電池腔，電池腔中設有電池，所述電池與燈珠、開關按鈕通過接線相串聯。

采用上述技術方案，燈座上的燈珠通過電池供電，無需接通外部電源。

進一步的，所述照明腔與燈座通過螺紋配合相連接。

采用上述技術方案，燈座可通過旋擰的方式安裝在照明腔中或是從照明腔中拆下，使得燈座可進行拆卸，方便燈座的檢修。

進一步的，所述照明腔相對燈珠的部位設置為圓弧狀。

采用上述技術方案，圓弧狀的表面積要大于平面，可使得更多的光通過，照亮殼體內的柴油。

進一步的，所述燈座對應開關按鈕的位置設有按鈕槽，所述開關按鈕設置在按鈕槽內。

采用上述技術方案，這樣設置使得開關按鈕可隱藏在按鈕槽內，可避免誤觸。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為所述燈座與照明槽的配合示意圖。

圖3為所述燈座的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。