[實用新型]一種地下式電動汽車充電裝置有效
| 申請號: | 202020011565.0 | 申請日: | 2020-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN212073696U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 龍集茂 | 申請(專利權)人: | 南安市瑞竣機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362300 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地下 電動汽車 充電 裝置 | ||
本實用新型涉及智能汽車技術領域,且公開了一種地下式電動汽車充電裝置,包括固定箱,固定箱的頂部開設有階梯孔,階梯孔的頂部固定安裝有擋蓋,擋蓋頂部位于外側的位置上開設有環型槽,環型槽的內側開設有H型槽,擋蓋頂部的環型槽和H型槽內涂有白色油漆,階梯孔表面的一側固定安裝有充電裝置,充電裝置包括固定片,保險盒固定安裝在固定片的一側,固定片的另一側固定安裝有電極,電極的數量為兩個,電極的一側固定安裝有環型充電環。由于環型充電環在通電的過程中溫度上升迅速,易出現短路,使保險盒對充電裝置進行保護,避免了其出現電壓過高導致其出現熔斷的問題,提高了充電裝置的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及智能汽車技術領域,具體為一種地下式電動汽車充電裝置。
背景技術
電動汽車已成為現如今汽車發展的主流方向,由于電動汽車使用電能為能源來源,不再使用化石能源,在行駛的過程中不會在排除有害的尾氣,但是現如今電動汽車的充電問題十分嚴峻,專門為電動汽車提供充電的充電樁數量十分的稀少。
現有的電動汽車充電裝置往往采用充電插頭插入電動汽車上的受電口進行充電,由于不同汽車的受電口種類并不一樣,這導致一個充電樁要配備多個充電插頭,并且這種充電樁結構較為復雜,并且基本都處于地面之上,容易受到外來因素的破壞,充電電線也比較容易被盜取。
實用新型內容
針對現有一種地下式電動汽車充電裝置的不足,本實用新型提供了一種地下式電動汽車充電裝置。
本實用新型提供如下技術方案:一種地下式電動汽車充電裝置,包括固定箱,所述固定箱的頂部開設有階梯孔,所述階梯孔的頂部固定安裝有擋蓋,所述擋蓋頂部位于外側的位置上開設有環型槽,所述環型槽的內側開設有H型槽,所述階梯孔表面的一側固定安裝有充電裝置,所述固定箱的頂部位于階梯孔一側的位置上開設有矩形通孔,所述矩形通孔內固定安裝有保險盒,所述矩形通孔的頂部固定安裝有蓋子,所述蓋子頂部位于拐角的位置上有圓形通孔,所述圓形通孔內固定套接有螺栓。
優選的,所述擋蓋頂部的環型槽和H型槽內涂有白色油漆。
優選的,充電裝置包括固定片,所述保險盒固定安裝在固定片的一側,所述固定片的另一側固定安裝有電極,所述電極的數量為兩個,所述電極的一側固定安裝有環型充電環。
優選的,所述蓋子通過螺栓固定安裝在固定箱頂部的矩形通孔的頂部。
有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種地下式電動汽車充電裝置,具備以下有益效果:
1、該地下式電動汽車充電裝置,通過固定片的另一側固定安裝有電極,電極的數量為兩個,電極的一側固定安裝有充電裝置,通過對充電裝置進行供電形成感應磁場,通過磁場對上方電動汽車進行充電,避免了充電裝置設置在地面上易遭到破壞,另一方面,避免了充電樁要設置多個不同種類的充電插頭。
2、該地下式電動汽車充電裝置,通過保險盒固定安裝在固定片的一側,由于線圈在通電的過程中溫度上升迅速,易出現短路,使保險盒對充電裝置進行保護,避免了其出現電壓過高導致其出現熔斷的問題,提高了充電裝置的穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型結構內部示意圖;
圖3為本實用新型結構環型充電示意圖。
圖中:1、固定箱;2、階梯孔;3、擋蓋;4、環型槽;5、H型槽;6、充電裝置;61、固定片;62、電極;63、環型充電環;7、矩形通孔;8、保險盒;9、蓋子;10、圓形通孔;11、螺栓。
具體實施方式
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