[實用新型]一種便于統一調配的物流車輛聯網運營管理裝置

有效

• 申請號: 202020010963.0
• 申請日: 2020-01-04
• 公開（公告）號: CN211617580U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 阮志強;陳華山
• 申請（專利權）人: 阮志強
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于統一調配的物流車輛聯網運營管理裝置，包括定位器（4），其特征在于：所述定位器（4）的左側設有標識組件（1）；

所述標識組件（1）包括基座（101）、蓋體（102）、鋼化玻璃板（103）、白板（104）、掛鉤（105）、第一方桿（106）、方筒（107）和第一彈簧（108）；

所述基座（101）的右側與定位器（4）的外壁左側固定連接在一起，所述基座（101）的左側下方通過銷軸與蓋體（102）的底部右側轉動相連，所述基座（101）和蓋體（102）之間夾合有白板（104），所述蓋體（102）的內壁與鋼化玻璃板（103）的外壁固定連接在一起，所述蓋體（102）的左側上方與掛鉤（105）相抵緊，所述掛鉤（105）的頂部與第一方桿（106）的底部固定連接在一起，所述第一方桿（106）的外壁與方筒（107）的內壁間隙配合，所述第一方桿（106）的頂部與第一彈簧（108）的底部固定連接在一起，所述第一彈簧（108）的頂部與方筒（107）的內壁頂部固定連接在一起，所述方筒（107）的外壁右側與定位器（4）的外壁左側固定連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種便于統一調配的物流車輛聯網運營管理裝置，其特征在于：所述基座（101）的底部與定位器（4）的底部相平齊。

3.根據權利要求1所述的一種便于統一調配的物流車輛聯網運營管理裝置，其特征在于：所述定位器（4）的右側設有安裝機構（2）；

所述安裝機構（2）包括罩體（201）、支桿（202）、橡膠墊（203）、支座（204）、豎管（205）、圓板（206）、橡膠管（207）、第二方桿（208）、支架（209）和螺釘（210）；

所述罩體（201）的左側上下均間隙配合有支桿（202），所述支桿（202）的左端與定位器（4）的右側固定連接在一起，所述罩體（201）與定位器（4）之間夾合有橡膠墊（203），且支桿（202）貫穿橡膠墊（203），所述罩體（201）的右側固定連接有支座（204），所述支座（204）的右端與豎管（205）的外壁左側固定連接在一起，所述豎管（205）的內壁與第二方桿（208）的外壁間隙配合，所述第二方桿（208）的頂部和底部均固定連接有圓板（206），所述第二方桿（208）的外壁上下均間隙配合有橡膠管（207），所述橡膠管（207）的兩端分別與圓板（206）和豎管（205）相抵緊，兩個所述圓板（206）分別與支架（209）的內壁上下固定連接在一起，所述支架（209）的側面上下均間隙配合有螺釘（210）。

4.根據權利要求3所述的一種便于統一調配的物流車輛聯網運營管理裝置，其特征在于：所述橡膠墊（203）的厚度為6-8毫米。

5.根據權利要求3所述的一種便于統一調配的物流車輛聯網運營管理裝置，其特征在于：所述罩體（201）通過卡接機構（3）與支桿（202）固定連接在一起；

所述卡接機構（3）包括方槽（301）、插銷（302）、把手（303）和第二彈簧（304）；

所述方槽（301）開設于罩體（201）的右側，且方槽（301）的內部設有插銷（302），所述插銷（302）的頂部與支桿（202）的底部間隙配合，且插銷（302）的外壁與罩體（201）間隙配合，所述插銷（302）的右側固定連接有把手（303），所述插銷（302）的底部固定連接有第二彈簧（304），所述第二彈簧（304）的底部與方槽（301）的內壁固定連接在一起。

6.根據權利要求5所述的一種便于統一調配的物流車輛聯網運營管理裝置，其特征在于：所述插銷（302）插入支桿（202）的深度不小于1厘米。