[實用新型]一種用于車輛的制動器及車輛

有效

• 申請號: 202020010582.2
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211778647U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 葛金葛;張超;劉建中;李紅艷;陳偉;向凡;白大偉
• 申請（專利權）人: 浙江吉利新能源商用車集團有限公司;吉利四川商用車有限公司;江西吉利新能源商用車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16D51/20
• 分類號: F16D51/20;F16D66/02
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 薛峰

1.一種用于車輛的制動器，所述制動器包括多個摩擦片和至少兩個制動蹄，每一個所述制動蹄上固定至少一個所述摩擦片，其特征在于，所述制動器還包括：

與所述制動蹄數量相同的卡銷，每一所述卡銷對應設置于每一所述制動蹄上；

與所述制動蹄的數量相同的傳感器，每一個所述傳感器分別安裝在一個所述卡銷上，用于感應所述制動蹄的位置變化量。

2.根據權利要求1所述的制動器，其特征在于，還包括：

至少一個回位彈簧，每一個所述回位彈簧的兩端分別與相鄰的兩個所述制動蹄上的所述卡銷連接，用于使所述制動蹄回位。

3.根據權利要求2所述的制動器，其特征在于，還包括：

制動鼓，設置于至少兩個所述制動蹄的外部，所述制動鼓在所述制動蹄打開時與所述摩擦片接觸，在所述制動蹄收回時與所述摩擦片之間存在一預設的間隙；

至少一個凸輪，每一個所述凸輪均設置在兩個所述制動蹄之間，用于推動兩個所述制動蹄向相向的兩側運動并打開，以使所述摩擦片與所述制動鼓接觸，進而使所述制動鼓停止轉動。

4.根據權利要求3所述的制動器，其特征在于，還包括：

控制器，與每一個所述傳感器均連接，所述傳感器在所述制動蹄打開時感應所述位置變化量并發送給所述控制器，所述控制器在所述位置變化量大于一預設值時判定所述摩擦片磨損。

5.根據權利要求4所述的制動器，其特征在于，所述傳感器嵌套在所述卡銷內。

6.根據權利要求4所述的制動器，其特征在于，還包括：

報警器，與所述控制器連接，用于在所述控制器判斷所述摩擦片磨損時發出警報以提醒駕駛員更換所述摩擦片。

7.根據權利要求4所述的制動器，其特征在于，至少兩個所述制動蹄分布于同一圓環上。

8.根據權利要求5-7任一項所述的制動器，其特征在于，所述制動蹄的數量為兩個，每一個所述制動蹄上固定有兩個所述摩擦片。

9.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-8任一項所述的用于車輛的制動器。