[實用新型]一種多功能自行車密碼鎖

有效

• 申請號: 202020010201.0
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211666479U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 王鍇
• 申請（專利權）人: 揚州市經緯鎖業有限公司
• 主分類號: E05B67/22
• 分類號: E05B67/22;E05B47/00;E05B49/00;E05B45/06;E05B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型適用于密碼鎖技術領域，提供了一種多功能自行車密碼鎖，包括鎖體組件和控制組件，所述鎖體組件包括鎖體、滑動腔、鎖桿、限位環、彈簧、限位槽、鎖槽、旋轉鎖芯和鎖齒，所述滑動腔開設于所述鎖體的內腔一側，所述鎖桿與所述鎖體滑動連接，且所述鎖桿貫穿所述鎖體延伸至所述滑動腔的內腔；通過設置位置傳感器和蜂鳴器，使得位置傳感器可以在該密碼鎖鎖定后，實時對該密碼鎖的位置進行定位，當有人移動使用該密碼鎖鎖定的車輛時，位置傳感器可以感應到其位置發生變化，接著由單片機控制蜂鳴器通電工作發出報警，有效起到提醒車主的作用，降低了車輛被偷盜的概率，避免了傳統的自行車密碼鎖只具有單一的車輛鎖定功能的問題。

技術領域

本實用新型屬于密碼鎖技術領域，尤其涉及一種多功能自行車密碼鎖。

背景技術

密碼鎖是鎖的一種，開啟時用的是一系列的數字或符號，文字密碼鎖可分為：機械密碼鎖、數字密碼鎖等等，密碼鎖的密碼通常都只是排列而非真正的組合，部分密碼鎖只使用一個轉盤，把鎖內的數個碟片或凸輪轉動；亦有些密碼鎖是轉動一組數個刻有數字的撥輪圈，直接帶動鎖內部的機械。

傳統的自行車密碼鎖只具有單一的車輛鎖定功能，不能起到對被鎖定側車輛防盜的功能。

實用新型內容

本實用新型提供一種多功能自行車密碼鎖，旨在解決傳統的自行車密碼鎖只具有單一的車輛鎖定功能的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種多功能自行車密碼鎖，包括鎖體組件和控制組件；

所述鎖體組件包括鎖體、滑動腔、鎖桿、限位環、彈簧、限位槽、鎖槽、旋轉鎖芯和鎖齒，所述滑動腔開設于所述鎖體的內腔一側，所述鎖桿與所述鎖體滑動連接，且所述鎖桿貫穿所述鎖體延伸至所述滑動腔的內腔，所述限位環與所述鎖桿一體成型，且所述限位環位于所述滑動腔的內腔，所述彈簧套設于所述鎖桿的外側，且所述彈簧位于所述滑動腔的內腔，所述鎖槽開設于所述鎖體的一側壁，所述鎖桿遠離所述滑動腔的一端套設于所述鎖槽的內腔，所述限位槽開設于所述鎖桿靠近所述鎖槽側壁上，所述旋轉鎖芯與所述鎖體轉動連接，且所述旋轉鎖芯位于所述鎖槽的一側，所述鎖齒與所述旋轉鎖芯固定連接，且所述鎖齒卡接于所述限位槽的內腔。

優選的，所述控制組件包括維修電機、主動齒輪、從動齒輪、單片機、蓄電池和按鍵，所述維修電機與所述鎖體固定連接，且所述維修電機位于所述鎖體的內腔，所述主動齒輪與所述維修電機固定連接，且所述主動齒輪位于所述維修電機的輸出端，所述從動齒輪與所述旋轉鎖芯固定連接，且所述從動齒輪套設于所述旋轉鎖芯的外側，所述從動齒輪與所述主動齒輪嚙合連接，所述單片機與所述鎖體固定連接，且所述單片機位于所述鎖體的內腔，所述蓄電池與所述鎖體固定連接，且所述蓄電池位于所述單片機的一側，所述單片機與所述單片機和所述維修電機均電性連接，所述按鍵與所述鎖體固定連接，且所述按鍵位于所述鎖體的一側壁，所述按鍵與所述單片機電性連接。

優選的，所述控制組件還包括太陽能電池板，所述太陽能電池板與所述鎖體固定連接，且所述太陽能電池板位于所述鎖體遠離所述按鍵的一側壁，所述太陽能電池板與所述蓄電池電性連接。

優選的，所述控制組件還包括位置傳感器和蜂鳴器，所述位置傳感器和所述蜂鳴器均與所述鎖體固定連接，且所述位置傳感器和所述蜂鳴器均位于所述單片機的一側，所述位置傳感器和所述蜂鳴器均與所述單片機電性連接。

優選的，所述鎖體組件還包括排水孔，所述排水孔與開設于所述鎖體的一側壁，且所述排水孔與所述鎖槽相連通。