[實用新型]一種齒片內孔倒角機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020009921.5 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN211438214U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 任培堅;肖飛;吳美平 | 申請(專利權)人: | 廈門精研自動化元件有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 廈門律嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 35225 | 代理人: | 溫潔 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒片內孔 倒角 機構 | ||
本實用新型涉及機械設備技術領域,公開了一種齒片內孔倒角機構,包括鉆床和自動夾緊松開裝置。自動夾緊松開裝置包括支座、驅動氣缸、轉盤、控制器和凸輪。支座固定在鉆床的底座上,驅動氣缸的缸體可轉動的鉸接于支座上。轉盤四周設置有若干安裝孔,軸端可拆卸安裝在所述安裝孔上。轉盤中心設置有鎖緊軸,鎖緊軸穿過轉軸座與三爪卡盤鎖緊孔配合連接。控制器固定于鉆床主體上,用于控制驅動氣缸的運行。凸輪穿過手柄的轉軸,并固定在手柄的轉軸上,用于控制控制器的開關。綜上,本實用新型通過在鉆床上安裝自動夾緊松開裝置,免去使用鉆床來給齒片倒角去除飛邊毛刺時,加工零件的裝夾拆卸的工序,操作方便,提高工作效率,適于推廣應用。
技術領域
本實用新型涉及機械設備技術領域,尤其是一種齒片內孔倒角機構。
背景技術
在減速器中有各種規(guī)格大小的齒片類零件,經過自動車床加工切斷后內孔一邊會殘留飛邊毛刺,需要用手工倒角來去除飛邊毛刺,由于規(guī)格種類和數量較大,單種每批次在3000件左右,手工去除毛刺工作量大,效率低下。
若使用鉆床來給齒片倒角去除飛邊毛刺,但是每加工一個零件就需要裝夾拆卸一次,工作效率低且繁瑣。
為此需要設計一種滿足各種齒片倒角的自動夾緊松開機構,方便操作,提高倒角效率。
發(fā)明內容
本實用新型的目的在于解決目前對齒片類零件去除飛邊毛刺工序中,產生的效率低下,勞動強度大的問題,提供一種齒片內孔倒角機構,通過在鉆床上安裝自動夾緊松開裝置,免去使用鉆床來給齒片倒角去除飛邊毛刺時,加工零件的裝夾拆卸的工序,操作方便,提高工作效率。為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型公開了一種齒片內孔倒角機構,包括鉆床和自動夾緊松開裝置。所述鉆床包括鉆床主體以及設置在鉆床主體上的手柄、三爪卡盤、底座和鉆頭。鉆頭的軸心與三爪卡盤的中心對齊。
所述自動夾緊松開裝置包括支座、驅動氣缸、轉盤、控制器和凸輪。
所述支座固定在鉆床的底座上,所述驅動氣缸的缸體可轉動的鉸接于支座上。轉盤四周設置有若干安裝孔,所述驅動氣缸的軸線與轉盤平行,軸端可拆卸安裝在所述安裝孔上;安裝時,根據齒片的外徑選擇相應的安裝孔,調整夾緊間隙。所述轉盤中心設置有與三爪卡盤鎖緊孔相配合的鎖緊軸,所述鎖緊軸穿過轉軸座與三爪卡盤鎖緊孔配合連接。當驅動氣缸的軸端向前推進時,可帶動轉盤正轉,固定在轉盤的鎖緊軸帶動鎖緊孔將放置于三爪卡盤中的齒片夾緊。當驅動氣缸的軸端向后縮回時,轉盤反轉,鎖緊軸帶動鎖緊孔將放置于三爪卡盤中的齒片松開。
所述控制器固定于鉆床主體上,用于控制驅動氣缸的運行。
所述凸輪穿過手柄的轉軸,并固定在手柄的轉軸上,隨手柄的轉動而轉動,用于控制控制器的開關。
進一步地,所述的控制器為手動氣閥。
進一步地,所述凸輪上設置有放松段和夾緊段,所述凸輪的放松段外徑比夾緊段小。所述控制器固定在凸輪上方;手柄向下壓時,凸輪的夾緊段與控制器的控制開關相對應,并擠壓控制開關,開關啟動,驅動氣缸開始向前推進;手柄向上提時,凸輪的放松段與控制器的控制開關相對應,并釋放控制開關,開關關閉,驅動氣缸向后縮回。
進一步地,所述放松段與夾緊段的連接處設置過渡弧邊,使得控制開關能夠與凸輪接觸順滑。
進一步地,所述驅動氣缸通過魚眼接頭與轉盤的安裝孔連接。
進一步地,所述轉盤的安裝孔為18個,且四周均分設置。
進一步地,所述鎖緊軸上設置有限位套。
進一步地,所述三爪卡盤的卡爪外側設置三級階梯臺階,有利于齒片的裝夾和取放。
進一步地,卡爪內側夾緊部位設置有與夾持工件直徑相對應的圓弧,有利于夾緊可靠。
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