[實用新型]一種鋁型材拉伸矯直裝置

有效

• 申請號: 202020009046.0
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211464371U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 張翔;李光祜
• 申請（專利權）人: 山東圣嘉型材有限公司
• 主分類號: B21D3/12
• 分類號: B21D3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種鋁型材拉伸矯直裝置，屬于鋁材技術領域，該拉伸矯直裝置包括底座，所述底座頂部的左右兩端均固定連接有支撐板，所述底座頂部的中端固定連接有電機箱，所述電機箱內腔底部的中端固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸固定連接有第一圓錐齒輪。本實用新型通過第二電機、第一圓錐齒輪、第二圓錐齒輪、螺紋桿、螺紋孔、套筒、轉桿、第一電機、主動齒輪、從動齒輪、轉桿和側板的作用，從而達到了拉伸矯直效率高的目的，解決了現有的拉伸矯直裝置拉伸矯直效率低，拉伸矯直裝置一般為一端固定一端進行矯直，如果鋁型材缺陷比較大，這樣會需要很長時間進行矯直，降低矯直效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及鋁材技術領域，具體而言，涉及一種鋁型材拉伸矯直裝置。

背景技術

鋁材由鋁和其它合金元素制造的制品，通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成，鋁型材在定型時會產生種種形狀缺陷，諸如彎曲，板帶材的彎曲、波浪、瓢曲等，通過拉伸矯直裝置可使彎曲等缺陷在外力作用下得以消除，使產品達到合格的狀態，而現有的拉伸矯直裝置拉伸矯直效率低，拉伸矯直裝置一般為一端固定一端進行矯直，如果鋁型材缺陷比較大，這樣會需要很長時間進行矯直，降低矯直的效率，為此，我們提出一種鋁型材拉伸矯直裝置。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種鋁型材拉伸矯直裝置，旨在改善現有的拉伸矯直裝置拉伸矯直效率低，拉伸矯直裝置一般為一端固定一端進行矯直，如果鋁型材缺陷比較大，這樣會需要很長時間進行矯直，降低矯直效率的問題。

本實用新型提供一種鋁型材拉伸矯直裝置，包括底座，底座頂部的左右兩端均固定連接有支撐板，所述底座頂部的中端固定連接有電機箱，所述電機箱內腔底部的中端固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸固定連接有第一圓錐齒輪，所述第一圓錐齒輪的左端嚙合連接有第二圓錐齒輪，所述第二圓錐齒輪內表面的中端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿外表面的左右兩端均通過螺紋孔螺紋連接有套筒，所述套筒的頂部固定連接有安裝板，所述安裝板的頂部固定安裝有第一電機，所述第一電機的輸出軸固定連接有主動齒輪，所述主動齒輪的底部嚙合連接有從動齒輪，所述從動齒輪內表面的中端固定連接有轉桿，所述轉桿遠離安裝板的一端固定連接有側板。

優選的，所述底座頂部的左右兩端均開設有滑槽，所述滑槽的內腔滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有滑桿，所述滑桿的頂部固定連接有套筒。

優選的，所述螺紋桿外表面的左右兩端均貫穿電機箱且與電機箱通過軸承活動連接，所述螺紋桿的左右兩端均通過軸承與支撐板活動連接。

優選的，所述電機箱內腔底部的左右兩端且位于第二電機的左右兩側均固定連接有加強板，所述加強板的形狀為三角形，所述電機箱的左右兩側的下端均開設有散熱孔。

優選的，所述轉桿遠離電機箱的一端貫穿安裝板，且轉桿外表面的中端通過軸承與安裝板活動連接。

優選的，所述側板靠近電機箱一側的下端固定連接有底板，所述側板的頂部固定連接有氣缸，所述氣缸遠離第一電機一側的前后兩端均固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿的內側通過軸承活動連接有第一軸桿，所述第一軸桿外表面的中端固定連接有弧板。

優選的，所述側板靠近電機箱一側的上端固定連接有第一連接板，所述第一連接板的內側通過軸承活動連接有第二軸桿，所述第二軸桿外表面的中端固定連接有弧板。

本實用新型的有益效果是：