[實(shí)用新型]一種軌道車輛集便器防堵塞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020008383.8
• 申請(qǐng)日: 2020-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211494057U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 車承牮;陽(yáng)光武;肖守訥;楊冰;朱濤;楊龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類號(hào): B61D35/00
• 分類號(hào): B61D35/00;E03F1/00
• 代理公司: 成都點(diǎn)睛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51232
• 代理人: 葛啟函

本實(shí)用新型提供了一種軌道車輛集便器防堵塞裝置，屬于真空集便器技術(shù)領(lǐng)域。沿底板前部中線的臺(tái)階下平面設(shè)有污物管孔，以污物管孔為中心，在第二象限的45°方向設(shè)有真空管孔，底板后部的臺(tái)階上平面設(shè)有水箱，高壓氣泵位于水箱右側(cè)的高壓氣泵箱中；水箱出水口通過(guò)第二水管與沖洗增壓器的進(jìn)水口連接，沖洗增壓器的出水口通過(guò)第一水管與真空便器連接，兩個(gè)真空發(fā)生裝置尾端均連接消音器，真空發(fā)生裝置的前端通過(guò)第一真空管與電磁閥進(jìn)口相連，電磁閥的出口通過(guò)第二真空管與污物收集箱連接，電磁閥設(shè)有開(kāi)關(guān)底座；真空便器的排便管的上部設(shè)有進(jìn)氣管孔，高壓氣泵通過(guò)通氣管與進(jìn)氣管孔連接；真空便器的后背設(shè)有控制箱，用于防止軌道車輛真空集便器堵塞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于真空集便器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道車輛真空集便器防堵塞裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)我國(guó)軌道交通獲得長(zhǎng)足發(fā)展，對(duì)乘客舒適度和環(huán)境保護(hù)的要求也越來(lái)越高，在速度提高和安全性提升的同時(shí)列車運(yùn)行中對(duì)乘客乘坐體驗(yàn)的要求也越來(lái)越得到業(yè)界人士的高度關(guān)注，其中列車的集便裝置尤為關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1416年全國(guó)鐵路累計(jì)完成客運(yùn)量約為2.8億人次，乘客每人使用廁所一次，排泄物0.5kg，全路一年約為140萬(wàn)噸，采用傳統(tǒng)的直排式集便器會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大污染，而真空集便器會(huì)收集排泄物，降低環(huán)境污染。

真空期便器主要有8大部件組成，分布在三個(gè)空間：安裝在車上衛(wèi)生間內(nèi)的設(shè)備有沖洗開(kāi)關(guān)，真空便器，沖洗增壓器，真空發(fā)生裝置；安裝在車上電氣柜內(nèi)的設(shè)備有集便器電路指示燈面板，集便器電路控制器；安裝在車輛下部的設(shè)備有污物收集箱與電伴熱器。

其主要工作原理是通過(guò)集便器電路控制器打開(kāi)連接在真空發(fā)生裝置的電磁閥，真空發(fā)生裝置開(kāi)始作用，使污物收集箱開(kāi)始抽真空，沖洗增壓器開(kāi)始工作，給水增壓沖洗便器，沖洗過(guò)的真空便器又通過(guò)集便器電路控制器打開(kāi)連接在便器上的電磁閥，集便器內(nèi)污物被抽到污物收集箱。

通過(guò)以上分析可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有真空集便器通過(guò)高壓水流與真空吸力吸收污物，但無(wú)法應(yīng)對(duì)堵塞情況，當(dāng)衛(wèi)生紙或塑料袋等物進(jìn)入真空便池時(shí)會(huì)造成集便器無(wú)法使用。所以對(duì)于軌道車輛的集便器，需要一種結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，可利用車內(nèi)部件，效率高，便于安裝拆卸等功能的防堵塞裝置。本實(shí)用新型提供的一種軌道車輛集便器防堵塞裝置利用污物收集箱內(nèi)的壓力傳感器測(cè)量箱內(nèi)氣壓，判斷堵塞情況，發(fā)生堵塞時(shí)，高壓氣泵的高壓氣體壓迫堵塞物，利用隔板將高壓氣體與便池隔絕。整個(gè)裝置在完成集便功能的同時(shí)，巧妙利用污物收集箱內(nèi)氣壓變化與車內(nèi)原有的高壓氣泵裝置，可以檢測(cè)并解決真空便池堵塞情況，只需要添加極少的結(jié)構(gòu)，通過(guò)利用高壓氣體與真空吸力進(jìn)行組合吸收堵塞物進(jìn)而提升了吸收能力。沖便過(guò)程為自發(fā)過(guò)程，高效環(huán)保，對(duì)乘客無(wú)不適影響，對(duì)解決現(xiàn)存問(wèn)題很有價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種軌道車輛集便器防堵塞裝置，它能有效地解決真空便池堵塞的技術(shù)問(wèn)題。