[實用新型]一種綜合交通運輸規(guī)劃平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020007995.5
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211459460U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李慧穎;張騰;金龍
• 申請（專利權(quán)）人: 李慧穎
• 主分類號: A47B97/02
• 分類號: A47B97/02
• 代理公司: 北京華旭智信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11583
• 代理人: 瓊偉格

1.一種綜合交通運輸規(guī)劃平臺，其特征在于：包括規(guī)劃板(1)，所述規(guī)劃板(1)的底部設(shè)置有支架(2)，所述規(guī)劃板(1)與支架(2)之間設(shè)置有限位機構(gòu)(3)，所述規(guī)劃板(1)的頂部滑動安裝有第二L型板(5)，且規(guī)劃板(1)的底部滑動安裝有第一L形板(4)，所述第一L形板(4)與第二L型板(5)之間固定有連接板(7)，所述第一L形板(4)與第二L型板(5)的上底部皆安裝有安裝架(8)，且安裝架(8)上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)輪(9)，所述轉(zhuǎn)輪(9)的兩端皆安裝有調(diào)節(jié)輪(10)，所述調(diào)節(jié)輪(10)上皆開設(shè)有卡槽(11)，且卡槽(11)的內(nèi)部皆設(shè)置有卡塊(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綜合交通運輸規(guī)劃平臺，其特征在于：所述限位機構(gòu)(3)包括轉(zhuǎn)桿(13)、矩形插塊(14)和第一矩形插槽(15)，所述轉(zhuǎn)桿(13)的一端固定在規(guī)劃板(1)上，且轉(zhuǎn)桿(13)的另一端與支架(2)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)桿(13)的內(nèi)部開設(shè)有第一矩形插槽(15)，所述支架(2)上開設(shè)有第二矩形插槽(16)，所述第一矩形插槽(15)與第二矩形插槽(16)連通，所述第二矩形插槽(16)的內(nèi)部滑動安裝有矩形插塊(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綜合交通運輸規(guī)劃平臺，其特征在于：所述支架(2)的底端皆對稱開設(shè)有隱藏槽(17)，且隱藏槽(17)的內(nèi)側(cè)皆開設(shè)有限位槽(18)，所述隱藏槽(17)的內(nèi)部設(shè)置有支塊(19)，且支塊(19)上皆固定有與限位槽(18)配合的支桿(20)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綜合交通運輸規(guī)劃平臺，其特征在于：所述第一L形板(4)的頂部開設(shè)有放置槽(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綜合交通運輸規(guī)劃平臺，其特征在于：所述規(guī)劃板(1)的底部設(shè)置有橡膠墊，且橡膠墊的底部設(shè)置有防滑紋。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種綜合交通運輸規(guī)劃平臺，其特征在于：所述隱藏槽(17)兩側(cè)的限位槽(18)皆開設(shè)有六組，且相鄰限位槽(18)之間的距離相同。