[實(shí)用新型]一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020007848.8
• 申請(qǐng)日: 2020-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211644409U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張小民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)化學(xué)工程第四建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/04
• 分類號(hào): B66C23/04;B66C23/16;B66C1/30;B66C15/06;B66C13/54;B66C23/88
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備，包括起吊裝置、吊鉤和運(yùn)載裝置，在鉤箱的內(nèi)腔安裝警報(bào)主體，當(dāng)管材在吊裝時(shí)，管材意外發(fā)生偏移，卡件不處于水平狀態(tài)時(shí)觸碰到按壓器，揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)聲，可提醒工人需要注意安全，降低事故的發(fā)生，當(dāng)夾臂為半圓弧型時(shí)能更好的貼合需吊裝的管材，相比傳統(tǒng)的軟繩捆綁吊裝，安全系數(shù)更高，防滑效果也得到提升，且收縮倉(cāng)上端安裝有防滑層，能最大限度防止管材的滑落，鉤爪上的限位孔與限位體配合連接，能根據(jù)管材的大小自行調(diào)節(jié)，方便管材的吊裝，不會(huì)因?yàn)楣懿倪^(guò)小而無(wú)法吊裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備。

背景技術(shù)

吊裝設(shè)備是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過(guò)程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。

現(xiàn)在大多吊裝設(shè)備對(duì)管材的吊裝都是用軟繩捆綁起吊，這樣極易造成安全事故，且在吊裝時(shí)管材易滑落。

針對(duì)上述極易造成安全事故，且在吊裝時(shí)管材易滑落的問(wèn)題。為此，提出一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備，在鉤箱的內(nèi)腔安裝警報(bào)主體，當(dāng)管材在吊裝時(shí)，管材意外發(fā)生偏移，卡件不處于水平狀態(tài)時(shí)，觸碰到按壓器發(fā)出警報(bào)聲，提醒工人需要注意安全，降低事故的發(fā)生，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備，包括起吊裝置、吊鉤以及運(yùn)載裝置，起吊裝置安裝在運(yùn)載裝置上，起吊裝置的一端連接吊鉤，所述起吊裝置包括支撐柱、操作平臺(tái)、配重裝置、操作室、大臂、滑輪組和鋼索，支撐柱的上端安裝有操作平臺(tái)，操作平臺(tái)的上端一側(cè)安裝有配重裝置，操作平臺(tái)的上端安裝有操作室和大臂，大臂的頂端安裝有滑輪組，滑輪組與鋼索配合連接，鋼索的一端連接吊鉤；

所述吊鉤包括鉤箱、擋板、鎖鉤、連接臂和鉤爪，鉤箱的上端安裝有擋板，鉤箱的上端四角處安裝有鎖鉤，鉤箱的下端安裝有連接臂，連接臂的下端安裝有鉤爪。

優(yōu)選的，所述操作室包括動(dòng)力室、散熱孔、排煙口和門體，動(dòng)力室的正面開(kāi)設(shè)散熱孔，動(dòng)力室的上端安裝有排煙口，動(dòng)力室的側(cè)面安裝有門體。

優(yōu)選的，所述鉤箱包括警報(bào)主體、揚(yáng)聲器、按壓器和加強(qiáng)體，鉤箱的內(nèi)腔上端安裝有警報(bào)主體，警報(bào)主體的正面安裝有揚(yáng)聲器，警報(bào)主體的下端安裝有按壓器，鉤箱的內(nèi)腔下端安裝有加強(qiáng)體。

優(yōu)選的，所述連接臂的上端安裝卡件，且也安裝在加強(qiáng)體的上端。

優(yōu)選的，所述鉤爪包括夾臂、限位孔和收縮倉(cāng)，夾臂的正面開(kāi)設(shè)有限位孔，夾臂的一端連接收縮倉(cāng)，且?jiàn)A臂為半圓弧型。

優(yōu)選的，所述收縮倉(cāng)包括防滑層和限位器，收縮倉(cāng)的上端安裝有防滑層，收縮倉(cāng)的兩端安裝有限位器。

優(yōu)選的，所述限位器包括連接桿、箱體、彈簧、支撐墊和限位體，且限位體與限位孔相互配合連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型提出的一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備，在鉤箱的內(nèi)腔安裝警報(bào)主體，當(dāng)管材在吊裝時(shí)，管材意外發(fā)生偏移，卡件不處于水平狀態(tài)時(shí)觸碰到按壓器，揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)聲，可提醒工人需要注意安全，降低事故的發(fā)生。

2、本實(shí)用新型提出的一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備，當(dāng)夾臂為半圓弧型時(shí)能更好的貼合需吊裝的管材，相比傳統(tǒng)的軟繩捆綁吊裝，安全系數(shù)更高，防滑效果也得到提升，且收縮倉(cāng)上端安裝有防滑層，能最大限度防止管材的滑落。

3、本實(shí)用新型提出的一種管材裝卸與施工用吊裝設(shè)備，鉤爪上的限位孔與限位體配合連接，能根據(jù)管材的大小自行調(diào)節(jié)，方便管材的吊裝，不會(huì)因?yàn)楣懿倪^(guò)小而無(wú)法吊裝。

附圖說(shuō)明