[實用新型]一種汽車鈑金件焊接夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020007748.5 | 申請日: | 2020-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN211728077U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周義平 | 申請(專利權(quán))人: | 陳金紅 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 鈑金件 焊接 夾具 | ||
1.一種汽車鈑金件焊接夾具,包括支撐座(1),其特征在于,所述支撐座(1)的兩側(cè)均固定連接有支撐板(3),所述支撐板(3)上均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動架(6),兩個所述支撐板(3)之間安裝有多個支撐塊(2),所述轉(zhuǎn)動架(6)的一側(cè)安裝有驅(qū)動氣缸(5),所述轉(zhuǎn)動架(6)的一側(cè)安裝有套筒(7),所述套筒(7)內(nèi)滑動連接有連接桿(8),所述連接桿(8)上安裝有夾持機構(gòu),所述支撐座(1)對應(yīng)驅(qū)動氣缸(5)的位置固定連接有墊板,所述轉(zhuǎn)動架(6)上開設(shè)有滑道,所述驅(qū)動氣缸(5)的輸出端固定連接有滑動銷(4),且滑動銷(4)滑動在滑道內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件焊接夾具,其特征在于,所述夾持機構(gòu)包括夾板(14)、連桿(13)、滑動塊(11)、滑動軸(10)、滑動槽(12)和壓縮彈簧(9),所述連接桿(8)的下端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有夾板(14),所述夾板(14)的一端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有連桿(13),所述連桿(13)通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有滑動塊(11),所述滑動塊(11)上對稱焊接有兩個滑動軸(10),所述連接桿(8)對應(yīng)滑動軸(10)的位置開設(shè)有滑動槽(12),且滑動軸(10)滑動在滑動槽(12)內(nèi),所述滑動塊(11)的上端與中空滑腔的內(nèi)頂壁之間共同固定連接有壓縮彈簧(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件焊接夾具,其特征在于,所述連接桿(8)位于套筒(7)內(nèi)的一端固定連接有推板(15),所述推板(15)與套筒(7)的內(nèi)頂壁之間放置有伸縮彈簧(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車鈑金件焊接夾具,其特征在于,所述連接桿(8)的中部對應(yīng)滑動塊(11)的位置開設(shè)有中空滑腔,所述滑動塊(11)滑動連接在中空滑腔內(nèi),且滑動槽(12)與中空滑腔相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車鈑金件焊接夾具,其特征在于,所述夾板(14)的下端固定連接有橡膠墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件焊接夾具,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動架(6)采用直角型設(shè)計,所述驅(qū)動氣缸(5)的輸出端位于轉(zhuǎn)動架(6)的側(cè)邊。
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