[實(shí)用新型]一種汽車塑料內(nèi)飾件加工設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020007616.2
• 申請日: 2020-01-03
• 公開（公告）號: CN211590452U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳超洋;張宗勇;張先禮;林智敏
• 申請（專利權(quán)）人: 福建源恒汽配有限公司
• 主分類號: B26F3/16
• 分類號: B26F3/16;B26D7/01;B26D7/06
• 代理公司: 福州盈創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35226
• 代理人: 王榮

1.一種汽車塑料內(nèi)飾件加工設(shè)備，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的左側(cè)上端設(shè)有兩個滑槽（21），兩個所述滑槽（21）內(nèi)均設(shè)有第一限位機(jī)構(gòu)，所述底座（1）上固定連接有第一固定桿（6），所述第一固定桿（6）上轉(zhuǎn)動連接有第一傳動輥（10），所述第一固定桿（6）上設(shè)有驅(qū)動電機(jī)（20），所述驅(qū)動電機(jī)（20）的動力端固定連接有圓形柱（11），所述第一傳動輥（10）與圓形柱（11）之間設(shè)有動力機(jī)構(gòu)，所述底座（1）上固定連接有第二固定桿（7），所述第二固定桿（7）底端均貫穿設(shè)有兩個第一通槽（17），兩個所述第一通槽（17）內(nèi)均設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)，所述第二固定桿（7）上轉(zhuǎn)動連接有第二傳動輥（8），所述第一傳動輥（10）與第二傳動輥（8）之間通過傳送帶（9）相連接，所述底座（1）上固定連接有第一L型板（3），所述第一L型板（3）上設(shè)有激光切割機(jī)（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料內(nèi)飾件加工設(shè)備，其特征在于，所述第一限位機(jī)構(gòu)包括滑動連接在滑槽（21）內(nèi)底部的第二L型板（2），所述第二L型板（2）上貫穿設(shè)有第二通槽（24），所述第二通槽（24）內(nèi)滑動連接有第一限位桿（22），所述滑槽（21）的內(nèi)底部設(shè)有均勻分布的多個第一限位槽（19），所述第二L型板（2）上固定連接有第一橡膠片（23）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料內(nèi)飾件加工設(shè)備，其特征在于，所述動力機(jī)構(gòu)包括固定連接在圓形柱（11）上的凸塊（12）,所述第一傳動輥（10）上固定連接有圓環(huán)（13），所述圓環(huán)（13）內(nèi)壁設(shè)有均勻分布的多個凹槽（14），所述凸塊（12）與凹槽（14）相配套。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料內(nèi)飾件加工設(shè)備，其特征在于，所述第二限位機(jī)構(gòu)包括貫穿設(shè)置在第一通槽（17）內(nèi)的L型桿（5），所述L型桿（5）延伸至第一通槽（17）并與其相滑動連接，所述L型桿（5）底端貫穿設(shè)有均勻分布的多個第二限位槽（16），所述第二固定桿（7）的底端均固定連接有與第二限位槽（16）相匹配的第二限位桿（18），所述L型桿（5）上固定連接有第二橡膠片（15）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車塑料內(nèi)飾件加工設(shè)備，其特征在于，所述第一限位桿（22）與第一限位槽（19）相匹配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料內(nèi)飾件加工設(shè)備，其特征在于，所述第一L型板（3）靠近第二固定桿（7）設(shè)置。