[實用新型]維修硐室中內牽引線送電報警裝置有效
| 申請號: | 202020006624.5 | 申請日: | 2020-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN212154864U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 張西良;賈理爭;肖鵬;孫兵;楊貴中 | 申請(專利權)人: | 中國華冶科工集團有限公司 |
| 主分類號: | E21F17/18 | 分類號: | E21F17/18 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327 | 代理人: | 袁文婷;張娓娓 |
| 地址: | 100085 北京市大興*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 維修 硐室中內 牽引 送電 報警裝置 | ||
本實用新型提供一種維修硐室中內牽引線送電報警裝置,用于在維修硐室內對其內牽引線通電做出警報,其特征在于,包括內牽引線、通電開關、變壓器、以及導線;其中,在導線上設置有報警信號燈和蜂鳴器;報警信號燈之間、報警信號燈與所述蜂鳴器之間并聯設置,形成并聯線路;并聯線路經由變壓器連接內牽引線;通電開關設置在內牽引線上,該維修硐室中內牽引線送電報警裝置能夠排除因人口通知不到位而造成事故的隱患,且具有聲光效果,最大限度使得維修硐室附近人員及時且無錯漏地得知牽引線送電消息,以避免觸電事故的發生。
技術領域
本實用新型涉及建礦技術領域,更為具體地,涉及一種維修硐室中內牽引線送電報警裝置。
背景技術
隨著我國經濟建設的大規模進行,礦山業迅速發展,在國民經濟中的比重不斷提高,其支柱產業地位逐步確定,對整個國民經濟發展的推動作用越來越突出。
在我國建礦過程中,大量使用礦用電機車作為井下運輸設備,礦用電機車在長久的運行后會出現故障,必須送往維修硐室進行維修。在維修硐室內,需架設電機車牽引線,以便電機車到達。
以往在維修硐室內并沒有對其內牽引線是否通電做出任何的警報,只是通過工作人員口口相傳來告知通電情況,從而達到預防觸電事故,但僅憑借工作人員的呼喊,高空作業人員以及行車人員經過時依舊會存在一定的觸電風險。
因此,亟需一種能夠排除因人口通知不到位而造成事故的隱患,且具有聲光效果,最大限度使得維修硐室附近人員及時且無錯漏地得知牽引線送電消息,以避免觸電事故的發生的維修硐室中內牽引線送電報警裝置。
實用新型內容
鑒于上述問題,本實用新型的目的是提供一種維修硐室中內牽引線送電報警裝置,以解決以往在維修硐室內并沒有對其內牽引線是否通電做出任何的警報,只是通過工作人員口口相傳來告知通電情況,但僅憑借工作人員的呼喊,高空作業人員以及行車人員經過時依舊會存在一定的觸電風險的問題。
本實用新型提供的維修硐室中內牽引線送電報警裝置,其特征在于,包括內牽引線、通電開關、變壓器、以及導線;其中,
在所述導線上設置有報警信號燈和蜂鳴器;
所述報警信號燈之間、所述報警信號燈與所述蜂鳴器之間并聯設置,形成并聯線路;
所述并聯線路經由變壓器連接所述內牽引線;
所述通電開關設置在所述內牽引線上。
此外,優選的結構是,所述報警信號燈至少設置兩個。
此外,優選的結構是,所述報警信號燈在所述硐室內均勻設置,且,所述報警信號燈間的間隔為3m。
此外,優選的結構是,所述報警信號燈采用BJ-60A電子報警器或聲光旋轉報警器。
此外,優選的結構是,所述變壓器采用礦用一般型直流電壓變換器。
此外,優選的結構是,所述礦用一般型直流電壓變換器的型號為DXK-8/24/550。
此外,優選的結構是,所述內牽引線設置于所述硐室的墻上,且距地高度至少1.8m。
此外,優選的結構是,所述導線設置于所述硐室的墻內。
此外,優選的結構是,還包括用于擺放所述報警信號燈與所述蜂鳴器的支架,
所述支架固定設置于所述硐室的墻上。
此外,優選的結構是,在所述通電開關上設置有鐵皮箱。
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