[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020006416.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211336275U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋廣杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)大(天津)科技發(fā)展股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J9/20 | 分類號(hào): | B62J9/20;B62J9/27 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 可拆卸 存貨 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃,包括籃體與固定架,所述籃體的外壁靠近頂部向外延伸形成凸臺(tái),所述凸臺(tái)的內(nèi)壁對(duì)稱鉸接有兩個(gè)提手,所述籃體的側(cè)壁對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定塊,兩個(gè)所述固定塊的底部開(kāi)設(shè)有T型槽,所述籃體的底部均勻固定連接有四個(gè)銷軸,所述銷軸的底部固定連接有半球形的銷頭,所述固定架包括豎板,所述豎板的外壁對(duì)稱固定連接有兩個(gè)T型條;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置銷軸、銷頭、鎖定機(jī)構(gòu)、提手等,可對(duì)籃體與固定架進(jìn)行快速拆卸,使騎行者購(gòu)物時(shí)可將籃體拆下,并通過(guò)提手?jǐn)y帶,操作簡(jiǎn)單便捷,大大加強(qiáng)了電動(dòng)車存貨籃的實(shí)用性,同時(shí)間接減少了塑料購(gòu)物袋的使用,對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種存貨籃,具體是一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃。
背景技術(shù)
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。電動(dòng)車作為一種便捷可靠的代步工具已經(jīng)成為大多數(shù)家庭必不可少的出行工具之一。
一般電動(dòng)車的車頭處均會(huì)安裝存放貨物的存貨籃,以方便進(jìn)行存放購(gòu)買的物品,然而現(xiàn)有的電動(dòng)車存貨籃大都功能單一無(wú)法自由拆卸,以便購(gòu)物時(shí)攜帶,使用效果不好。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃,包括籃體與固定架,所述籃體的外壁靠近頂部向外延伸形成凸臺(tái),所述凸臺(tái)的內(nèi)壁對(duì)稱鉸接有兩個(gè)提手,所述籃體的側(cè)壁對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定塊,兩個(gè)所述固定塊的底部開(kāi)設(shè)有T型槽,所述籃體的底部均勻固定連接有四個(gè)銷軸,所述銷軸的底部固定連接有半球形的銷頭,所述固定架包括豎板,所述豎板的外壁對(duì)稱固定連接有兩個(gè)T型條,所述豎板的外壁底部對(duì)稱固定連接有兩個(gè)殼體,所述殼體的頂部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)配合孔,所述配合孔的孔徑略大于銷頭的外徑,所述殼體的內(nèi)壁底部設(shè)置墊片,所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖板與拉簧,所述鎖板與拉簧位于墊片上方,所述拉簧的兩端分別與鎖板的一端及殼體的一端內(nèi)壁固定連接,所述鎖板的另一端貫穿殼體,所述鎖板的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)鎖定槽,所述鎖定槽的直徑大于銷頭的外徑。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述鎖定槽遠(yuǎn)離拉簧的外壁設(shè)置有斜面部,所述斜面部位于配合孔正下方。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:兩個(gè)所述鎖板位于殼體外的一端共同固定連接有拉手。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:兩個(gè)所述殼體相對(duì)的外壁共同固定連接有多個(gè)加強(qiáng)筋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置銷軸、銷頭、鎖定機(jī)構(gòu)、提手等,可對(duì)籃體與固定架進(jìn)行快速拆卸,使騎行者購(gòu)物時(shí)可將籃體拆下,并通過(guò)提手?jǐn)y帶,操作簡(jiǎn)單便捷,大大加強(qiáng)了電動(dòng)車存貨籃的實(shí)用性,同時(shí)間接減少了塑料購(gòu)物袋的使用,對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。
2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置T型槽、T型條、豎板、殼體、加強(qiáng)筋等,保證了籃體與固定架之間的穩(wěn)定性,可有效避免可拆卸式存貨籃在電動(dòng)車行駛過(guò)程中與固定架發(fā)生脫離,使用效果好。
附圖說(shuō)明
圖1為一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃中籃體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為一種電動(dòng)車用可拆卸式存貨籃中固定架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖2的局部放大圖。
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