[實用新型]一種裝載機鋼材加工用帶鋸床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020006352.9
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN211489902U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 任維強;卜慶樸;蘇占偉;徐樹杰;孫廣玉
• 申請（專利權）人: 青島合眾機械制造有限公司
• 主分類號: B23D55/04
• 分類號: B23D55/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種裝載機鋼材加工用帶鋸床，涉及帶鋸床技術領域。旨在解決支撐架的頂桿上缺少限定鋼材位置的裝置，鋼材在支撐架上的一端極易在鋸條切鋸過程中發(fā)生晃動，進而影響鋼材在兩限位塊之間的位置穩(wěn)定性，并降低鋸條對鋼材的切割精準度的技術問題，其技術方案要點是設置沉降槽和貼合塊，以提高鋼材在支撐板上的貼合緊密度；設置帶有抵接槽的卡合塊、承接板和帶有限位件的定向桿，通過承接板的自重使抵接槽內(nèi)側壁緊密貼合于鋼材外緣，以有效減少鋼材搭放于支撐板上出現(xiàn)晃動的現(xiàn)象，達到了提高鋼材被切鋸時的位置穩(wěn)定性，保障鋸條對鋼材的切割精準度的效果。

技術領域

本實用新型涉及帶鋸床技術領域，更具體地說，它涉及一種裝載機鋼材加工用帶鋸床。

背景技術

目前，帶鋸床是一種用于鋸切各種金屬鋼材的機床。

現(xiàn)有如圖1所示的一種帶鋸床，其包括機架1和位于機架1上的鋸條101。機架1上表面且位于鋸條101下方設置有兩塊限位塊102，限位塊102之間用于放置待切割的鋼材。機架1上表面且位于其遠離限位塊102方向的一端設置有兩個驅(qū)動氣缸103，兩個驅(qū)動氣缸103相向設置，且二者的活塞桿分別抵接于鋼材徑向兩端，進而以減少鋸條101切鋸鋼材的過程中出現(xiàn)鋼材晃動的現(xiàn)象。機架1寬度方向的一側垂直設置有支撐架2，支撐架2的頂桿便于支撐鋼材長度方向的一端搭放，進而在鋼材長度方向的一端被完全切鋸后，便于操作人員隨手抓取以收納。

但是，上述支撐架的頂桿上缺少限定鋼材位置的裝置，鋼材在支撐架上的一端極易在鋸條切鋸過程中發(fā)生晃動，進而影響鋼材在兩限位塊之間的位置穩(wěn)定性，并降低鋸條對鋼材的切割精準度，故有待改善。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種裝載機鋼材加工用帶鋸床，其具有提高鋼材被切鋸時的位置穩(wěn)定性，保障鋸條對鋼材的切割精準度的優(yōu)勢。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種裝載機鋼材加工用帶鋸床，包括機架和位于機架寬度方向一側的支撐架，所述支撐架包括定位底座和垂直于定位底座上表面的支撐板，所述支撐板頂壁設置有沉降槽，所述沉降槽內(nèi)側壁設置有貼合塊，所述貼合塊頂部位于支撐板上方；所述支撐板頂壁且分別位于沉降槽長度方向兩端垂直設置有若干根定向桿，所有所述定向桿外緣共同設置有承接板，所述承接板底壁設置有卡合塊，所述卡合塊朝向貼合塊方向的表面設置有抵接槽；所述定向桿外緣設置有用于限定承接板位置的限位件。

通過采用上述技術方案，將鋼材長度方向的一端搭放于貼合塊頂壁，承接板沿定向桿向下滑動，直至抵接槽的內(nèi)側壁貼合于鋼材的外緣，操作人員可通過重物按壓承接板，以提高卡合塊與鋼材之間的貼合緊密度，再擰緊限位件以固定承接板在定向桿上的位置，進而以減少鋼材出現(xiàn)晃動的現(xiàn)象，并保障鋸條對鋼材的切鋸精準度。

進一步地，所述抵接槽內(nèi)側壁沿卡合塊寬度方向間隔設置有若干防滑條。

通過采用上述技術方案，防滑條優(yōu)選柔軟且易形變的橡膠條，其在卡合塊與鋼材抵接時受力形變，進而以貼合于鋼材外緣，并增加鋼材與卡合塊之間的貼合緊密度。

進一步地，所述卡合塊頂部設置有卡接塊，所述承接板外側壁沿其寬度方向貫穿設置有便于卡接塊插入的定位槽；所述承接板外側壁轉(zhuǎn)動設置有若干用于限定卡接塊位置的固定環(huán)板，所述固定環(huán)板其中一端設置有讓位平面。

通過采用上述技術方案，卡接塊的尺寸與定位槽的內(nèi)側壁相適配，通過卡接塊插入定位槽內(nèi)腔以使卡合塊卡接于承接板底部。帶有讓位平面的固定環(huán)板用于限定卡接塊在定位槽內(nèi)腔的位置，進而以保障卡合塊在承接板底部的位置穩(wěn)定性。

進一步地，所述限位件外側壁垂直設置有若干操作桿。

通過采用上述技術方案，操作桿凸出于限位件外側壁，其便于操作人員抓取后以快速擰動限位件，進而以保障操作人員擰動限位件時的速度和效率。