[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)上車架總拼裝工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020006156.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-01-03 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN212043274U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-12-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳逸中;何爍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇天元智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 常州國(guó)洸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32467 | 代理人： | 杜杰 |
| 地址： | 213000 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 挖掘機(jī) 車架 拼裝 工裝 | ||
1.一種挖掘機(jī)上車架總拼裝工裝，其特征在于，包括平臺(tái)：
平臺(tái)的上部設(shè)置有3個(gè)邊框定位裝置，平臺(tái)的下部設(shè)置有4個(gè)邊框定位裝置，平臺(tái)的左側(cè)面設(shè)置有1個(gè)邊框定位裝置；
平臺(tái)的下部設(shè)置的4個(gè)邊框定位裝置兩兩形成第一安裝區(qū)，第二安裝區(qū)，第三安裝區(qū)，最右邊的定位裝置外部形成第四安裝區(qū)；
平臺(tái)的上部的前兩個(gè)邊框定位裝置位于第一安裝區(qū)、第二安裝區(qū)中心處，平臺(tái)上部最右側(cè)的和平臺(tái)下部最右側(cè)的邊框定位裝置位于同一直線上，左側(cè)的邊框定位裝置和下部最左側(cè)的位于同一直線上；
在第一安裝區(qū)左邊兩個(gè)邊框定位裝置的右側(cè)設(shè)置有兩個(gè)底部頂起裝置，在第一安裝區(qū)中件位置由上至下有定位座和油缸壓緊臂，油缸壓緊臂的下方設(shè)置有第一墊高座；
在第一安裝區(qū)左側(cè)兩個(gè)底部頂起裝置右側(cè)設(shè)置有兩個(gè)定位座，還設(shè)置有一行依次設(shè)置的上限位、一個(gè)底部頂起裝置、上限位、另一個(gè)底部頂起裝置；
在第一安裝區(qū)上部邊框定位裝置的右下方設(shè)置有兩個(gè)底部頂起裝置，在右側(cè)的一個(gè)底部頂起裝置上設(shè)置有一個(gè)上限位；
在第一安裝區(qū)右側(cè)的邊框定位裝置上設(shè)置有一個(gè)底部頂起裝置；
第二安裝區(qū)域上部的邊框定位裝置下方設(shè)置有底部頂起裝置，在該底部頂起裝置右下方設(shè)置有上限位，在該上限位下方設(shè)置有四個(gè)第一墊高座；
在第三安裝區(qū)域下部左側(cè)的邊框定位裝置上方依次設(shè)置有一個(gè)底部頂起裝置和第二墊高座、另一個(gè)底部頂起裝置，在該第二墊高座右下方設(shè)置有機(jī)械壓緊臂；
在第四安裝區(qū)域下部左側(cè)的邊框定位裝置上方依次設(shè)置有一個(gè)底部頂起裝置、一個(gè)左邊梁定位、另一個(gè)左邊梁定位、另一個(gè)底部頂起裝置，在第四安裝區(qū)域中部右上至下依次設(shè)置有單梁定位、一個(gè)機(jī)械壓緊臂、另一個(gè)機(jī)械壓緊臂、單梁定位，在第四安裝區(qū)域右側(cè)設(shè)置有兩個(gè)油缸壓緊臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)上車架總拼裝工裝，其特征在于：還包括四個(gè)吊環(huán)螺釘，其中兩個(gè)設(shè)置在第一安裝區(qū)域左側(cè)，兩個(gè)設(shè)置在第四安裝區(qū)域的右部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)上車架總拼裝工裝，其特征在于：所述邊框定位裝置具體包括了一個(gè)固定在平臺(tái)上的底座，底座的側(cè)面設(shè)置了油缸，油缸的驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接了懸臂，懸臂的側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)固定在底座上部，底座上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接了下壓臂，下壓臂和懸臂通過(guò)連接臂進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)上車架總拼裝工裝，其特征在于：所述底部頂起裝置包括了連接到平臺(tái)上的底板，所述底板上連接了支撐架，所述支撐架的上部連接了支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)上設(shè)置了可以轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)上車架總拼裝工裝，其特征在于：所述上限位包括了連接到平臺(tái)上的上限位底板，所述上限位底板上連接有一個(gè)豎直設(shè)置的上限位豎板，所述上限位豎板上部通過(guò)一個(gè)連接螺釘連接限位板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種挖掘機(jī)上車架總拼裝工裝，其特征在于：所述限位板上設(shè)置有腰型孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇天元智能裝備股份有限公司，未經(jīng)江蘇天元智能裝備股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020006156.1/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
