[實用新型]一種電動車前叉焊接裝置有效
| 申請號: | 202020004559.2 | 申請日: | 2020-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN211540072U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 敖淼 | 申請(專利權)人: | 天津市眾興邦科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 前叉 焊接 裝置 | ||
1.一種電動車前叉焊接裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部固定安裝有旋轉裝置(2),所述底座(1)的頂部位于旋轉裝置(2)的另一端固定安裝有角度調節裝置(3),所述底座(1)的頂部位于旋轉裝置(2)和角度調節裝置(3)之間固定安裝有滾輪定位裝置(4),所述滾輪定位裝置(4)的中間放置有電動車前叉(5);
所述旋轉裝置(2)包括一號長方板(21),所述一號長方板(21)的底部與底座(1)的頂部固定連接,所述一號長方板(21)的外表面一側固定安裝有一號三角板(22),所述一號長方板(21)的外表面一側固定安裝有插入式旋轉軸承架(23),所述插入式旋轉軸承架(23)內放置有插入式旋轉軸承(24);
所述角度調節裝置(3)包括二號長方板(31),二號長方板(31)與底座(1)固定連接,所述二號長方板(31)的外表面一側固定安裝有二號三角板(32),所述二號長方板(31)的一側通過軸桿轉動連接有轉動方板(33),所述轉動方板(33)的外表面開設有螺絲孔(35),所述螺絲孔(35)通過螺栓固定連接有定位塊(34),所述二號長方板(31)的外表面設置有角度控制器(36),所述角度控制器(36)通過軸桿與轉動方板(33)固定連接;
所述滾輪定位裝置(4)包括氣缸(41),所述氣缸(41)的底部與底座(1)的頂部固定連接,所述氣缸(41)的頂部固定安裝有連接塊(42),所述連接塊(42)的外表面一端固定安裝有一號滾輪定位塊(43),所述底座(1)的頂部位于氣缸(41)的兩側均固定安裝有二號滾輪定位塊(44)。
2.根據權利要求1所述電動車前叉焊接裝置,其特征在于:所述插入式旋轉軸承(24)貫穿一號長方板(21)并延伸至一號長方板(21)的外部,所述插入式旋轉軸承(24)位于一號長方板(21)外部的一端與電動車前叉(5)鑲嵌連接。
3.根據權利要求1所述電動車前叉焊接裝置,其特征在于:所述螺絲孔(35)數量為二十個,所述定位塊(34)的兩側開設有孔位,所述定位塊(34)孔位與螺絲孔(35)的大小相適配。
4.據權利要求1所述電動車前叉焊接裝置,其特征在于:所述角度控制器(36)固定連接軸桿,通過角度控制器(36)調節轉動方板(33)角度。
5.據權利要求1所述電動車前叉焊接裝置,其特征在于:所述一號滾輪定位塊(43)包括連接桿和滾輪,連接桿與連接塊(42)固定連接,連接桿的一端連接滾輪,所述連接桿的另一端與氣缸(41)固定安裝,所述二號滾輪定位塊(44)包括定位塊底座,連接桿和滾輪,定位塊底座與底座(1)固定連接,定位塊底座上連接有連接桿,連接桿的一端連接滾輪。
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