[實用新型]一種機組節能降耗裝置有效
| 申請號: | 202020003831.5 | 申請日: | 2020-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN212105986U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 王會勤;許茂賢;李森明;俞哲鋒;張衛;閆鳳平;周紅星;施凱;馬永衛;焦勇 | 申請(專利權)人: | 浙江浙能常山天然氣發電有限公司 |
| 主分類號: | F01K23/10 | 分類號: | F01K23/10;F01K13/02;F01D25/10 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 324200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機組 節能降耗 裝置 | ||
本實用新型公開了一種機組節能降耗裝置,包括軸封加熱器和機組本體,所述機組本體由燃氣輪機、發電機、蒸汽輪機和鍋爐組成,且機組本體內部焊接有底座,所述軸封加熱器下表面固定有固定桿,且固定桿固定在底座的上表面,所述軸封加熱器上表面連通有進氣管,且進氣管的上表面螺紋連接有固定管,所述固定管的上表面連通有三通管,所述燃氣輪機一側外端面連通有第一連接管,且第一連接管與三通管連通,所述蒸汽輪機的一側外端面連通有第二連接管,且第二連接管與三通管連通,所述鍋爐的一側外端面連通有第三連接管,且第三連接管與三通管連通,所述鍋爐的上表面合頁連接有鍋蓋。本實用新型可以節能降耗。
技術領域
本實用新型涉及機組的技術領域,具體為一種機組節能降耗裝置。
背景技術
機組,由一臺M701F4(G324A)型燃氣輪機、一臺NG-M701F4-R型余熱鍋爐、一臺TC2F-35.4型蒸汽輪機和一臺QFR-480-2-21.5型發電機組組成。機組屬于調峰機組,基本日開夜停方式運行。
啟動過程中,發電機通過SFC將機組拖至點火轉速,點火成功后汽機也隨之被沖轉,為此,機組在溫態和熱態也需要開啟啟動鍋爐作為軸封用氣,同時為減少鼓風熱量,當汽機轉速為燃機拖到2000RPM時需要提供冷卻用的輔助蒸汽。
現如今的機組長期以來在溫熱態開機時存在軸封溫度提升慢,啟動條件滿足時間較長,同時需要開啟輔助鍋爐等問題,嚴重影響機組熱效率和并網時間。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種機組節能降耗裝置,具備節能降耗的優點,解決了現如今的機組長期以來在溫熱態開機時存在軸封溫度提升慢,啟動條件滿足時間較長,同時需要開啟輔助鍋爐等問題,嚴重影響機組熱效率和并網時間的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種機組節能降耗裝置,包括軸封加熱器和機組本體,所述機組本體由燃氣輪機、發電機、蒸汽輪機和鍋爐組成,且機組本體的內部焊接有底座,所述軸封加熱器的下表面固定有固定桿,且固定桿固定在底座的上表面,所述軸封加熱器的上表面連通有進氣管,且進氣管的上表面螺紋連接有固定管,所述固定管的上表面連通有三通管,所述燃氣輪機的一側外端面連通有第一連接管,且第一連接管與三通管連通,所述蒸汽輪機的一側外端面連通有第二連接管,且第二連接管與三通管連通。
優選的,所述鍋爐的一側外端面連通有第三連接管,且第三連接管與三通管連通,鍋爐的上表面合頁連接有鍋蓋,且鍋爐的下表面固定有第一支撐桿,第一支撐桿固定在底座的上表面。
優選的,所述軸封加熱器的上表面連通有冷卻水出管,且軸封加熱器的下表面連通有冷卻水進管。
優選的,所述蒸汽輪機的上表面焊接有第一接頭,且第一接頭的上表面電連接有第一電纜,發電機的上表面焊接有第二接頭,且第二接頭與第一電纜電連接。
優選的,所述蒸汽輪機的下表面固定有第二支撐桿,且第二支撐桿固定在底座的上表面。
優選的,所述燃氣輪機的上表面焊接有第四接頭,且第四接頭的上表面電連接有第二電纜,發電機的上表面焊接有第三接頭,且第三接頭與第二電纜電連接。
優選的,所述燃氣輪機的下表面固定有第三支撐桿,且第三支撐桿固定在底座的上表面。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:本實用新型通過設置軸封加熱器、第一連接管、第二連接管、第三連接管和三通管,達到了節能降耗的效果,機組本體溫熱態啟動時,燃氣輪機內部的余熱通過第一連接管進入三通管內部,蒸汽輪機內部的余熱通過第二連接管進入三通管內部,燃氣輪機內部的余熱和蒸汽輪機內部的余熱可以供軸封加熱器使用,無需立刻打開鍋爐,實現無啟動爐熱態啟動,節能降耗,使用更加便捷,且實用性更強。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
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