[實(shí)用新型]場內(nèi)機(jī)動車性能數(shù)據(jù)采集裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020003721.9
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN210923096U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜曉軍;楊樹斌;程旭;冷海風(fēng);劉波
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東省特種設(shè)備檢測研究院
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01D21/02;G08C17/02
• 代理公司: 綿陽市博圖知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51235
• 代理人: 楊暉瓊

本實(shí)用新型公開了一種場內(nèi)機(jī)動車性能數(shù)據(jù)采集裝置，上殼體為下方敞口的空心圓柱形，下殼體為空心圓柱形，且與上殼體底部對接；所述上殼體頂部設(shè)有腳剎力傳感器插口、手剎力傳感器插口、GPS天線接口、方向左轉(zhuǎn)向力傳感器接口、方向右轉(zhuǎn)向力傳感器接口；上殼體內(nèi)設(shè)有一激光測距傳感器，下殼體上、激光收發(fā)窗口的相對兩側(cè)分別設(shè)有一拉緊器固定塊。本實(shí)用新型體積小、重量輕、攜帶方便，安裝簡單快捷、牢固可靠，將多種功能集成于一體，能同時檢測場內(nèi)機(jī)動車的腳剎力、手剎力、方向盤轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)向角、下滑量、門架傾角、噪音、制動距離、道路坡度的參數(shù)檢測，并采用無線數(shù)據(jù)傳輸，從根本上改變了現(xiàn)有同類檢測設(shè)備功能單一、安裝不便的現(xiàn)狀。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種場內(nèi)機(jī)動車性能數(shù)據(jù)采集裝置。

背景技術(shù)

隨著我國工業(yè)化、自動化程度的不斷加速，叉車、輪運(yùn)電瓶車、裝載機(jī)等工程車輛的保有量急劇增加，距不完全統(tǒng)計，國內(nèi)保有量已查過200萬臺。由于場車種類繁多，使用環(huán)境差異大，某些作業(yè)場所工作條件惡劣，作業(yè)負(fù)荷變化大，安全問題較為突出。而場內(nèi)機(jī)動車的檢驗檢測是保證機(jī)動車輛安全運(yùn)行的重要手段，也是安全檢查的重要舉措，檢驗結(jié)果和數(shù)據(jù)直接影響著車輛的評價效果，也是評判安全指標(biāo)的主要依據(jù)。場內(nèi)機(jī)動車種類較多，使用環(huán)境差異大，某些作業(yè)場所工作條件惡劣，作業(yè)負(fù)荷變化大，安全問題較為突出，對場車性能的定期檢測，為場車維修生產(chǎn)和管理部門動態(tài)監(jiān)督場車技術(shù)狀況提供重要數(shù)據(jù)，從而可實(shí)現(xiàn)根據(jù)檢測結(jié)果對場車進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以延長其使用壽命。保證生產(chǎn)管理的安全。因此，對場車實(shí)施監(jiān)督性的安全檢測具有十分重要的意義。

場內(nèi)機(jī)動車由于不能上路運(yùn)行，定期檢測就需要攜帶檢測設(shè)備到被檢測車輛的工作現(xiàn)場進(jìn)行，要求檢測設(shè)備具有移動性和便攜性。因此，研發(fā)一套攜帶方便，操作簡單，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的綜合智能檢測系統(tǒng)對于開展場內(nèi)機(jī)動車檢測業(yè)務(wù)，保障企業(yè)安全生產(chǎn)具有非常重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于提供一種解決上述問題，對場車的手剎力、腳剎力、制動距離、道路坡度、轉(zhuǎn)向力等集中采集的場內(nèi)機(jī)動車性能數(shù)據(jù)采集裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：一種場內(nèi)機(jī)動車性能數(shù)據(jù)采集裝置，包括殼體，所述殼體為上殼體和下殼體，所述上殼體為下方敞口的空心圓柱形，所述下殼體為空心圓柱形，且與上殼體底部對接；

所述上殼體頂部設(shè)有腳剎力傳感器插口、手剎力傳感器插口、GPS天線接口、方向左轉(zhuǎn)向力傳感器接口、方向右轉(zhuǎn)向力傳感器接口，分別用于插接腳剎力傳感器、手剎力傳感器、GPS天線、方向左轉(zhuǎn)向力、方向右轉(zhuǎn)向力；

所述上殼體內(nèi)設(shè)有一激光測距傳感器，所述上殼體外壁開設(shè)有一激光收發(fā)窗口，所述激光測距傳感器的收發(fā)端正對激光收發(fā)窗口；

所述下殼體上、激光收發(fā)窗口的相對兩側(cè)分別設(shè)有一拉緊器固定塊，所述拉緊器靠近下殼體底部，包括一與下殼體接觸的第一底面和遠(yuǎn)離下殼體的第一頂面，所述第一底面與下殼體匹配貼合，第一頂面為平面，拉緊器固定塊上還設(shè)有一拉緊器綁帶過孔，所述拉緊器綁帶過孔豎直設(shè)置且與第一頂面平行，拉緊器綁帶過孔用于穿入綁帶。

作為優(yōu)選：所述上殼體上表面還設(shè)有電源開關(guān)、充電器接口和通信指示燈。

作為優(yōu)選：所述上殼體和下殼體通過鎖緊螺絲固定連接。

作為優(yōu)選：所述激光收發(fā)窗口也包括一與下殼體接觸的第二底面和遠(yuǎn)離下殼體的第二頂面，所述第二底面與下殼體匹配貼合，第二頂面為平面，且第二頂面與第一頂面垂直。

作為優(yōu)選：所述上殼體表面中部還設(shè)有噪音傳感器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：