[實(shí)用新型]一種高架橋照明塔有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020003485.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211502532U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜祥龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市芳華通訊工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S8/08 | 分類號(hào): | F21S8/08;F21V21/22;F21V21/30;E04H12/18 |
| 代理公司: | 北京華專卓海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 高成樹(shù) |
| 地址: | 300356 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高架橋 照明 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高架橋照明塔,包括底座和旋轉(zhuǎn)塊,底座底部固定有支撐桿,其中,支撐桿一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一螺紋槽,支撐桿內(nèi)部嵌合有連接桿,連接桿一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第三螺紋槽,第一滑槽與第一螺紋槽之間連接有第一螺栓,連接桿內(nèi)部嵌合有頂桿。該高架橋照明塔設(shè)置有支撐桿能夠通過(guò)拉動(dòng)連接桿進(jìn)行延伸,以便連接桿延伸時(shí)可以帶動(dòng)第一滑槽進(jìn)行移動(dòng),第一滑槽移動(dòng)時(shí)可以與第一螺栓進(jìn)行滑動(dòng),從而連接桿調(diào)節(jié)完成后拉動(dòng)頂桿與連接桿進(jìn)行延伸,頂桿延伸時(shí)可以帶動(dòng)第二滑槽進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而第二滑槽移動(dòng)時(shí)可以與第二螺栓進(jìn)行滑動(dòng),方便可以根據(jù)使用者需要調(diào)節(jié)照明塔的高度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及高架橋照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高架橋照明塔。
背景技術(shù)
高架橋,即跨線橋,一種橋梁。城市發(fā)展后,交通擁擠,建筑物密集,而街道又難于拓寬,采用這種橋可以疏散交通密度,提高運(yùn)輸效率。此外,在城市間的高速公路或鐵路,為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷,也可不用路堤,而采用這種橋。高架橋在夜晚使用時(shí)需要通過(guò)照明燈塔或者照明路燈對(duì)車輛進(jìn)行照明。
目前市場(chǎng)上的高架橋照明塔存在許多缺陷,不方便調(diào)節(jié)高度,不方便固定,不方便調(diào)節(jié)照明角度,因此市面上迫切需要能改進(jìn)高架橋照明塔結(jié)構(gòu)的技術(shù),來(lái)完善此設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高架橋照明塔,以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上的高架橋照明塔存在許多缺陷,不方便調(diào)節(jié)高度,不方便固定,不方便調(diào)節(jié)照明角度的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高架橋照明塔,包括底座和旋轉(zhuǎn)塊,底座底部固定有支撐桿;支撐桿一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一螺紋槽,支撐桿內(nèi)部嵌合有連接桿,連接桿一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第三螺紋槽,第一滑槽與第一螺紋槽之間連接有第一螺栓,連接桿內(nèi)部嵌合有頂桿,頂桿一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二滑槽,第二滑槽與第三螺紋槽之間連接有第二螺栓,頂桿兩側(cè)固定有安裝板,安裝板一側(cè)固定有固定桿,固定桿一端連接有第一連接軸,第一連接軸一側(cè)安裝有照明燈;遠(yuǎn)離第一連接軸的照明燈一側(cè)安裝有第二連接軸,第二連接軸一側(cè)連接有推筒,推筒內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第二螺紋槽,第二螺紋槽與安裝板之間連接有雙向螺紋桿,靠近安裝板內(nèi)部的雙向螺紋桿一側(cè)套接有,雙向螺紋桿一側(cè)套接有第一嚙齒輪,靠近雙向螺紋桿的安裝板內(nèi)部連接有旋轉(zhuǎn)桿,靠近第一嚙齒輪的旋轉(zhuǎn)桿一端套接有第二嚙齒輪,旋轉(zhuǎn)塊固定在旋轉(zhuǎn)桿另一端。
優(yōu)選的,第一螺紋槽的直徑、第一滑槽的寬度與第一螺栓的直徑相同,且第一螺紋槽與第一螺栓之間為螺紋連接,并且第一滑槽與第一螺栓之間為滑動(dòng)連接,第一螺栓最大滑動(dòng)距離不超過(guò)第一滑槽自身長(zhǎng)度。
優(yōu)選的,連接桿設(shè)置有三組,且連接桿為圓柱狀,并且三組連接桿的直徑依次遞減,支撐桿與頂桿之間關(guān)于連接桿構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,固定桿、第一連接軸與照明燈設(shè)置有四組,且述固定桿與照明燈之間關(guān)于第一連接軸構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,推筒與第二螺紋槽設(shè)置有四組,且推筒、第二螺紋槽與雙向螺紋桿同為圓柱狀,并且推筒與雙向螺紋桿之間通過(guò)第二螺紋槽構(gòu)成螺紋連接。
優(yōu)選的,第一嚙齒輪與第二嚙齒輪設(shè)置有兩組,且第一嚙齒輪的尺寸與第二嚙齒輪的尺寸相同,并且第一嚙齒輪與第二嚙齒輪之間為齒合連接。
該高架橋照明塔與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
有益效果1.設(shè)置有支撐桿能夠通過(guò)拉動(dòng)連接桿進(jìn)行延伸,以便連接桿延伸時(shí)可以帶動(dòng)第一滑槽進(jìn)行移動(dòng),第一滑槽移動(dòng)時(shí)可以與第一螺栓進(jìn)行滑動(dòng),從而連接桿調(diào)節(jié)完成后拉動(dòng)頂桿與連接桿進(jìn)行延伸,頂桿延伸時(shí)可以帶動(dòng)第二滑槽進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而第二滑槽移動(dòng)時(shí)可以與第二螺栓進(jìn)行滑動(dòng),方便可以根據(jù)使用者需要調(diào)節(jié)照明塔的高度。
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