[實(shí)用新型]一種擋板緩沖結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020003419.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211637742U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任麗琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津天重中直科技工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21B39/16 | 分類(lèi)號(hào): | B21B39/16 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 張峻 |
| 地址: | 300409 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 擋板 緩沖 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種擋板緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于:包括過(guò)渡頭(1)、壓板(2)、連接板(3)、彈性阻尼體減震器(4)以及保護(hù)套(5),所述過(guò)渡頭(1)穿過(guò)所述壓板(2)且其尾部與所述連接板(3)相連,所述彈性阻尼體減震器(4)抵接于所述連接板(3),所述連接板(3)以及所述彈性阻尼體減震器(4)位于所述保護(hù)套(5)內(nèi),所述壓板(2)壓貼于所述連接板(3)外端面。
2.如權(quán)利要求1所述的擋板緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,所述保護(hù)套(5)內(nèi)設(shè)置有冷卻槽(6)。
3.如權(quán)利要求2所述的擋板緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,所述保護(hù)套(5)中設(shè)置有相連通的第一空腔(51)以及第二空腔(52),所述第二空腔(52)的直徑小于所述第一空腔(51)的直徑。
4.如權(quán)利要求3所述的擋板緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈性阻尼體減震器(4)包括依次相連的塞桿(41)、缸蓋(42)、彈性件(43)以及固套于所述缸蓋(42)處的連接件(44),所述塞桿(41)位于所述第一空腔(51)中,所述缸蓋(42)跨過(guò)第一空腔(51)以及第二空腔(52)的交界,所述彈性件(43)位于所述第二空腔(52)中,所述連接件(44)固定于所述第一空腔(51)以及第二空腔(52)的連接處。
5.如權(quán)利要求4所述的擋板緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括卡板(7)以及與所述卡板(7)相連的支連板(8),所述卡板(7)緊貼所述壓板(2)并與其固定連接,所述支連板(8)端部與所述保護(hù)套(5)處于同一水平面。
6.如權(quán)利要求5所述的擋板緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括固定支架(9),所述卡板(7)與所述保護(hù)套(5)固定于所述固定支架(9)上。
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