[實用新型]燃料棒拉力測量機構及燃料棒牽拉裝置

有效

• 申請號: 202020003130.1
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN211669985U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 呂雷;郭玉超;趙志鵬;鮑景明
• 申請（專利權）人: 中國核電工程有限公司
• 主分類號: G21C17/10
• 分類號: G21C17/10;G21C21/00;G21C21/02;G01L5/00;F16M11/04
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 羅建民;杜丹丹

本實用新型提供一種燃料棒拉力測量機構和燃料棒牽拉裝置，其中，拉力測量機構包括：拉板組件，其與用于帶動燃料棒的拉桿組件可拆卸地連接，用于將驅動機構的驅動力傳遞給拉桿組件以帶動燃料棒進入格架；以及，傳感器組件，其用于在拉板組件受力時，獲取拉板組件承受的力，并將其轉換為電信號輸出。本實用新型所述拉力測量機構通過傳感器組件獲取拉板組件承受的力，繼而間接獲取燃料棒進入格架過程中受到的拉力，則后續可通過分析燃料棒受到的拉力情況得知格架尺寸或燃料棒外徑存在的問題，從而能更好地監控生產環節，控制燃料組件的產品質量；所述牽拉裝置既可以拉動燃料棒進入組件格架，又可以實時測量進入組件格架過程中燃料棒受到的拉力。

技術領域

本實用新型涉及核燃料技術領域，具體涉及一種燃料棒拉力測量機構，以及一種燃料棒牽拉裝置。

背景技術

隨著核電事業的迅速發展，我國對核燃料組件的需要也在不斷增加，生產線上的燃料棒組裝對燃料組件的生產效率和質量等有著極為重要的影響。

燃料組件生產的主要過程之一是將燃料棒拉入組件骨架。組件骨架由多個格架、導向管等點焊而成，燃料棒在拉力作用下逐個穿過格架上對應的方形的燃料棒孔位，孔位由帶彈簧的條帶構成，條帶上的彈簧能夠將燃料棒緊緊卡住，在此過程中，燃料棒進入格架需要克服條帶上的彈簧力。當燃料棒受到的拉力過大或者過小都表明格架尺寸或者燃料棒的外徑存在問題，在此情況下生產出的燃料組件可能存在問題。

然而，相關技術僅考慮到如何將燃料棒拉入格架，而缺乏在拉動燃料棒進入格架的過程中監測燃料棒所受拉力的方案。

實用新型內容

為了至少部分解決現有技術中存在的技術問題而完成了本實用新型。

解決本實用新型技術問題所采用的技術方案是：

本實用新型提供一種燃料棒拉力測量機構，其包括：

拉板組件，其與用于帶動燃料棒的拉桿組件可拆卸地連接，用于將驅動機構的驅動力傳遞給拉桿組件以帶動燃料棒進入格架；以及，

傳感器組件，其用于在所述拉板組件受力時，獲取所述拉板組件承受的力，并將其轉換為電信號輸出。

可選地，所述拉板組件包括：

拉板，其底部設有至少一個凸起，所述拉板位于拉桿組件之上，拉桿組件上設有與所述凸起相適配的至少一個凹槽；

軸，其沿與燃料棒垂直的方向水平地穿過所述拉板下部；以及，

軸承，其套裝在所述軸上，以使得所述軸通過所述軸承與所述拉板下部轉動連接；

其中，所述傳感器組件靠近于所述拉板的側面設置，并與所述軸平行。

可選地，在燃料棒的軸向，所述拉板的上部與下部沿相反的方向的延伸；

所述拉力測量機構還包括：平衡組件，其與所述拉板上部側面連接，用于平衡所述拉板上部自身的重力。

可選地，所述平衡組件包括：

連接件，其一端與所述拉板上部的在延伸方向上相對靠后的側面連接；

拉簧，其一端與所述連接件的另一端連接；

連接桿，其一端與所述拉簧的另一端連接；以及，

支撐板，其頂端與所述連接桿的另一端連接，所述支撐板的底端與所述拉板下部連接。

可選地，所述平衡組件還包括：調節螺母；

所述連接桿上設置有螺紋，其另一端穿過所述支撐板的上端后與所述調節螺母通過螺紋連接。

可選地，所述傳感器組件包括：

下墊板；