[實用新型]一種智能機械車位平板坡度智能調節機構有效
| 申請號： | 202020002072.0 | 申請日： | 2020-01-01 |
| 公開（公告）號： | CN212078829U | 公開（公告）日： | 2020-12-04 |
| 發明（設計）人： | 蘇光甫 | 申請（專利權）人： | 蘇光甫 |
| 主分類號： | E04H6/06 | 分類號： | E04H6/06;E04H6/12;E04H6/42 |
| 代理公司： | 合肥律通專利代理事務所(普通合伙) 34140 | 代理人： | 吳奇 |
| 地址： | 230031 安徽省合肥市蜀*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 智能 機械 車位 平板 坡度 調節 機構 | ||
1.一種智能機械車位平板坡度智能調節機構，包括放置平板(1)，其特征在于：所述放置平板(1)底部與支架(2)通過轉軸(8)轉動連接，所述放置平板(1)兩端底部分別固定連接有第一活塞(9)，所述第一活塞(9)與支架(2)端部的氣缸(3)滑動連接，所述氣缸(3)底端通過氣管(5)與氣箱(7)連通，所述氣箱(7)內設有與氣箱(7)內壁滑動連接的第二活塞(10)，所述第二活塞(10)與轉軸(8)端部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種智能機械車位平板坡度智能調節機構，其特征在于：所述氣箱(7)形狀為空心半圓柱狀，轉軸(8)轉動連接于氣箱(7)軸心，所述第二活塞(10)位于氣箱(7)中部。
3.根據權利要求2所述的一種智能機械車位平板坡度智能調節機構，其特征在于：所述第二活塞(10)包括與轉軸(8)固定連接的金屬架(101)，所述金屬架(101)上固定有橡膠塊(102)，所述氣箱(7)內位于第二活塞(10)兩側分別固定連接有限位塊(11)。
4.根據權利要求2所述的一種智能機械車位平板坡度智能調節機構，其特征在于：位于所述第二活塞(10)兩側的氣箱(7)分別與支架(2)兩端的氣缸(3)通過氣管(5)交錯連通。
5.根據權利要求1所述的一種智能機械車位平板坡度智能調節機構，其特征在于：所述第一活塞(9)通過弧桿(4)與放置平板(1)固定連接，所述氣缸(3)截面為弧型，且弧桿(4)、氣缸(3)的弧型半徑為轉軸(8)到弧桿(4)之間的距離。
6.根據權利要求1所述的一種智能機械車位平板坡度智能調節機構，其特征在于：所述支架(2)上位于轉軸(8)兩側分別轉動連接有支撐軸(14)，所述支撐軸(14)上固定連接有偏心圓環(12)，所述偏心圓環(12)與放置平板(1)底端固定連接的連接環(13)滑動連接。
7.根據權利要求6所述的一種智能機械車位平板坡度智能調節機構，其特征在于：所述支撐軸(14)與支架(2)上固定連接的電機(6)連接。
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