[實(shí)用新型]一種智能雙控三通鎖閉閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020000635.2
• 申請(qǐng)日: 2020-01-02
• 公開（公告）號(hào): CN211550630U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭林枝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古林德科技有限公司
• 主分類號(hào): F16K11/10
• 分類號(hào): F16K11/10;F16K27/00;F16K31/04
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 王莉

本實(shí)用新型公開了一種智能雙控三通鎖閉閥，包括閥體，所述閥體上端設(shè)有外殼，閥體的水平段內(nèi)部設(shè)有主路閥芯，所述主路閥芯設(shè)有連通的豎直通孔，主路閥芯上端設(shè)有管狀結(jié)構(gòu)的主路閥桿，主路閥桿連接自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，所述豎直通孔、主路閥桿內(nèi)設(shè)有可活動(dòng)自下而上固定連接的支路閥芯和支路閥桿，支路閥桿固定連接有自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；所述自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過智能控制系統(tǒng)控制，并通過無線遙控器控制各部件工作，本新型的效果為：能夠通過一個(gè)閥體控制兩個(gè)方向管路的通斷，能夠?qū)阂馇焚M(fèi)的用戶相應(yīng)的管路鎖閉；結(jié)構(gòu)緊湊簡單，能夠縮小閥體的體積，減少閥體安裝占用的空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種智能雙控三通鎖閉閥，屬于鎖閉閥技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，在自來計(jì)費(fèi)供暖、供水、供氣等管路上使用的閥門大都是普通的閥門，一般都是由閥體、閥芯、閥桿及手柄組成，該種閥門的開關(guān)無任何保護(hù)裝置，非工作人員能夠隨意對(duì)閥門進(jìn)行開關(guān)，給管理部門人員造成很大麻煩，給用戶留下了偷開盜用的機(jī)會(huì)，對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了不良的影響。

另外，一般的寫字樓、商場、居民樓內(nèi)的供暖、供水、供氣管路普遍采用順流式單供水管、單回水管垂直供暖、供水、供氣系統(tǒng)，有些用戶會(huì)惡意拖欠繳納費(fèi)用，當(dāng)用戶惡意拖欠費(fèi)用時(shí)，需將該用戶的相應(yīng)管路鎖閉，因此需要一種既能控制用戶管路又能控制總管路鎖閉的鎖閉閥。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能雙控三通鎖閉閥，解決了非管理人員能夠隨意對(duì)閥門進(jìn)行開關(guān)的問題；解決了現(xiàn)有供暖、供水、供氣管路的鎖閉閥無法既能控制用戶管路又能控制總管的問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種智能雙控三通鎖閉閥，包括閥體，所述閥體為T形三通閥體結(jié)構(gòu)，所述閥體上端固定有外殼，閥體的水平段內(nèi)部安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的主路閥芯，且主路閥芯與閥體的豎直段同心，所述主路閥芯開有與閥體的豎直段同心且連通的豎直通孔，主路閥芯上端固定有與豎直通孔同心管狀結(jié)構(gòu)的主路閥桿，且主路閥桿的內(nèi)徑不小于通孔內(nèi)徑，便于主路閥桿的固定，所在主路閥桿固定連接自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，主路閥桿帶動(dòng)主路閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥體總路的通斷，所述豎直通孔、主路閥桿內(nèi)部安裝有可活動(dòng)的支路閥芯和支路閥桿，且支路閥芯和支路閥桿自下而上固定連接，且支路閥桿的上端延伸出主路閥桿上端，并固定連接有自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制支路閥芯，進(jìn)而控制閥體豎直段的通斷。

所述外殼內(nèi)部固定有電池、控制器、控制自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的智能開關(guān)、控制自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能開關(guān)，外殼外部電源總開關(guān)，所述電池、控制器、電源總開關(guān)、智能開關(guān)、自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、自動(dòng)執(zhí)行裝置，電性連接呈并聯(lián)電路構(gòu)成智能控制系統(tǒng)，所述智能控制系統(tǒng)通過無線遙控器進(jìn)行控制各部件工作。

所述支路閥芯為移動(dòng)式閥芯或轉(zhuǎn)動(dòng)式閥芯，所述移動(dòng)式閥芯為柱塞結(jié)構(gòu)，所述支路閥芯上端豎直通孔上半部固定有密封環(huán)，且密封環(huán)與支路閥桿貼合套接，所述柱塞結(jié)構(gòu)貼合安裝豎直通孔內(nèi)，柱塞結(jié)構(gòu)上端固定有支路閥桿，通過自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制柱塞結(jié)構(gòu)的上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥體豎直段通斷；所述轉(zhuǎn)動(dòng)式閥芯為圓盤結(jié)構(gòu)，所述圓盤結(jié)構(gòu)開有上下貫通的圓孔，且圓盤結(jié)構(gòu)的外徑與豎直通孔的內(nèi)徑相同，所述豎直通孔下端內(nèi)璧貼合固定有圓盤結(jié)構(gòu)的安裝板，所述安裝板上開有上下貫通的圓孔，所述圓盤結(jié)構(gòu)貼合可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在豎直通孔內(nèi)安裝板上端，圓盤結(jié)構(gòu)上端固定有支路閥桿，所述主路閥桿內(nèi)上端貼合密封固定有與支路閥桿密封套接的密封板，通過自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制圓盤結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)圓盤結(jié)構(gòu)的圓孔與安裝板的圓孔重合時(shí)，實(shí)現(xiàn)閥體豎直段的開合，二者圓孔不重合時(shí)，實(shí)現(xiàn)閥體豎直段的關(guān)閉。

所述移動(dòng)式閥芯連接的自動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)為電動(dòng)升降桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)式閥芯連接的自動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)為帶減速器的控制電機(jī)。

所述自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)水平固定在外殼內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端固定連接有豎直錐齒輪，所述豎直錐齒輪嚙合有固定在主路閥桿上端的水平錐齒輪，且豎直錐齒輪外徑遠(yuǎn)小于水平錐齒輪外徑，實(shí)現(xiàn)減速的效果。

進(jìn)一步，所述閥體水平段的兩端分別為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)和外螺紋結(jié)構(gòu)，便于連接管路。