[發明專利]一種交警用可靠查詢貨車超載的裝置及應用方法

在審

• 申請號: 202011644682.1
• 申請日: 2020-12-27
• 公開（公告）號: CN112614315A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 邢文生;周軍;陳巧云
• 申請（專利權）人: 焦作大學
• 主分類號: G08B21/18
• 分類號: G08B21/18;G08B25/10;H04M1/72409
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種交警用可靠查詢貨車超載的裝置，包括短信模塊、殼體；還具有超載檢測機構、防拆防斷電機構、行駛檢測機構、遠程控制電路；超載檢測機構包括光電開關和觸發電路，光電開關安裝在殼體下端；防拆防斷電機構包括探測電路和常閉微動電源開關，微動電源開關安裝在殼體上端；行駛檢測機構包括風力發電機和輸出電路，交流風力發電機安裝在殼體前端內；遠程控制電路和觸發電路、探測電路、輸出電路安裝在殼體后端內并和光電開關、電源開關、風力發電機電性連接。一種交警用可靠查詢貨車超載的裝置的應用方法包括五個步驟。本發明給交警人員帶來了便利、節省了相關部門的人工費用支出、提高了檢測效率、覆蓋面更廣，提高了貨車超載管理水平及有效性。

技術領域

本發明涉及交管部門使用的交通管理輔助設備技術領域，特別是一種交警用可靠查詢貨車超載的裝置及應用方法。

背景技術

隨著社會經濟的發展，包括道路、房屋、橋梁等建設越來越多，貨車的保有量也越來越大，相應給相關部門的管理帶來了極大的挑戰。目前很多交通事故都是由于貨車超載引起的，且貨車超載還會造成道路及橋梁等的使用壽命縮短，因此貨車的超載管理是相關部門的交通管理中的重中之重。

現有技術中，對于貨車超載的管理，一般是交警人為到主要路段進行設卡檢查，當發現貨車疑是超載時，然后通過稱量的方式判斷出貨車是否超載進而進行相應的處罰。人為管理不但會給交警人員帶來不便、且也會增加相關部門的人工費用支出。還有就是，由于是通過稱量等方式判斷貨車是否超載，整個過程繁瑣也導致了檢查效率低下。更為重要的是，人為設卡檢查貨車超載只能在固定道路區域、固定的時間內進行檢查，覆蓋面有限，而需要對更多道路、更長時間進行設卡檢查時又會需要更多警力，因此存在很大局限性。

發明內容

為了克服現有技術中，人為到道路邊設卡檢查貨車超載因技術所限，存在的會給交警人員帶來不便、會增加相關部門的人工費用支出、檢查效率低下、只能在固定道路區域及固定的時間內進行檢查，覆蓋面有限，對更多道路、更長時間進行設卡檢查時需要更多警力的弊端，本發明提供了一種交管部門可讓轄區內的貨車強制安裝，作為貨車的一種安全設備標配，應用中不需要交警部門人為到現場管理，車輛在任何地方、任何時間段只要發生了超載現象，設備就會自動為交通管理部門推送提示短信，還具有防拆卸及防斷電措施，有效保證了設備的正常工作，交管部門還能根據需要隨時查詢具體車輛是否處于運行及停止狀態，由此達到了給交警人員帶來了便利、節省了相關部門的人工費用支出、提高了檢測效率、覆蓋面更廣，提高了貨車超載管理水平及有效性的一種交警用可靠查詢貨車超載的裝置及應用方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種交警用可靠查詢貨車超載的裝置，包括短信模塊、殼體；其特征在于還具有超載檢測機構、防拆防斷電機構、行駛檢測機構、遠程控制電路；所述超載檢測機構包括光電開關和觸發電路，光電開關安裝在殼體下端且光電開關的探測頭垂直朝下；所述防拆防斷電機構包括探測電路和常閉微動電源開關，微動電源開關安裝在殼體上端且電源開關的按鈕垂直朝上；所述行駛檢測機構包括交流風力發電機和輸出電路，交流風力發電機安裝在殼體前端內、且扇葉朝向殼體前側端外；所述遠程控制電路和觸發電路、探測電路、輸出電路安裝在殼體后端內；所述殼體安裝在貨車貨箱的底板下端；所述防拆防斷電機構電源輸入端和車輛上蓄電池電性連接；所述防拆防斷電機構電源輸出端和超載檢測機構、遠程控制電路的電源輸入端電性連接，遠程控制電路的電源輸出端和行駛檢測機構的電源輸入端電性連接；所述超載檢測機構、防拆防斷電機構、行駛檢測機構信號輸出端分別和短信模塊的多路信號輸入端電性連接。

進一步地，所述短信模塊是短信報警模塊。

進一步地，所述超載檢測機構的觸發電路包括電阻、NPN三極管，光電開關、電阻、NPN三極管之間電性連接，光電開關的輸出端和電阻一端連接，電阻另一端和NPN三極管基極連接，光電開關的負極電源輸入端和NPN三極管發射極連接；光電開關是PNP型紅外反射光電開關。