[發(fā)明專利]一種鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011642428.8
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112813824B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張志祥;張輝;徐亞林;羅瑞林;陳李峰;孫海東;崔磊
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: G01B21/32
• 分類號: G01B21/32;E01D19/12
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 劉卉

1.一種鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一：制作直角支架，其中水平邊長度為l，豎直邊長度為h；

步驟二：在直角支架水平邊固定傾角傳感器，在豎直邊頂端固定位移傳感器；

步驟三：將直角支架水平邊固定于加勁肋底部，同時調(diào)整豎直邊上位移傳感器，使得位移傳感器端部位于兩加勁肋中點，且貼緊鋪裝層下表面；

步驟四：測量此時豎直邊和位移傳感器在豎直方向上的總長度為h₁；

步驟五：連接線纜開始采集數(shù)據(jù)，通過位移傳感器測量得到位移變化量為h₂，通過傾角傳感器測量得到傾角變化量為θ；

步驟六：通過疊加位移變化量和傾角變化量，建立肋間相對豎向變形時程曲線方程；

步驟七：肋間相對豎向變形時程曲線方程對時間求微分，得到肋間相對豎向變形速率時程曲線；

所述鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，使用如下監(jiān)測裝置，包括：

直角支架，所述直角支架包括水平邊(1)和豎直邊(2)，所述水平邊(1)設(shè)置在加勁肋底部，所述豎直邊(2)設(shè)置在兩加勁肋中間；

傾角傳感器(3)，所述傾角傳感器(3)固定設(shè)置在所述水平邊(1)，對所述水平邊(1)傾角進行測量；

位移傳感器(4)，所述位移傳感器(4)固定設(shè)置在所述豎直邊(2)頂部，且遠離所述豎直邊(2)的一端貼緊鋪裝層，所述位移傳感器(4)對鋪裝層位移進行測量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，其特征在于，所述監(jiān)測裝置中，所述水平邊(1)固定設(shè)置有強力磁鐵，所述水平邊(1)通過所述強力磁鐵固定于加勁肋底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，其特征在于，所述監(jiān)測裝置中，所述傾角傳感器(3)分辨率不大于0.001°，量程不小于±45°；所述位移傳感器(4)分辨率不大于0.005mm，量程不小于5mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，其特征在于，所述直角支架材質(zhì)為鋁合金。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，其特征在于，所述步驟六中肋間相對豎向變形時程曲線方程表達式為：

△(t)＝(h₁-h₂-ltanθ(t))cosθ(t)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，其特征在于，所述步驟七中肋間相對豎向變形速率時程曲線表達式為：

式中，表示對時間求一次微分。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼橋面系肋間相對豎向變形速率監(jiān)測方法，其特征在于，所述步驟五中，采集數(shù)據(jù)的采樣頻率不低于50Hz。