[發(fā)明專利]一種全粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力鋼錨管索結(jié)構(gòu)及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011641215.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN112726598A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玉芳;馬興偉;萬(wàn)軍利;劉睿迪;周文皎;樊旭;徐勇;張彩亮;符濤;楊亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道建筑研究所
• 主分類號(hào): E02D5/74
• 分類號(hào): E02D5/74;E02D17/20
• 代理公司: 深圳科潤(rùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44724
• 代理人: 李小妮

本發(fā)明公開了一種全粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力鋼錨管索結(jié)構(gòu)及其施工方法，結(jié)合了預(yù)應(yīng)力錨索與精準(zhǔn)控制注漿技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)鋼錨管精準(zhǔn)控制注漿提高巖土體強(qiáng)度及巖土體與鋼錨管的粘結(jié)力，在鋼錨管內(nèi)植入鋼絞線通過(guò)在鋼錨管底部施工預(yù)應(yīng)力，改變了預(yù)應(yīng)力鋼錨管受力模式，大大的提高了錨固力，具有結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、防腐效果好等優(yōu)勢(shì)，是一種適用于邊坡錨固的新型邊坡加固技術(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及邊坡錨固工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種全粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力鋼錨管索結(jié)構(gòu)及其施工方法。

背景技術(shù)

邊坡錨固工程作為隱蔽工程，其主要材料鋼材及混凝土埋設(shè)在各種類型的巖土體中，錨固段在地下水較發(fā)育的地層中，鉆孔過(guò)程中容易出現(xiàn)塌孔、縮孔，造成錨索安裝難度較大，錨固段與土層之間的粘結(jié)力有限，長(zhǎng)期與地下水、場(chǎng)地土介質(zhì)接觸，導(dǎo)致錨固結(jié)構(gòu)的耐久性、強(qiáng)度等物理力學(xué)性能降低。

要提高地層錨固效果和解決錨索安裝問(wèn)題，除了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行完善之外，結(jié)合不斷發(fā)展的新技術(shù)，研究多次控制注漿鋼錨管與預(yù)應(yīng)力錨索的組合新結(jié)構(gòu)，開發(fā)具有快速加固、施工便捷且較好的解決錨索安裝施工難度大、錨固力不足、耐久性弱等一種組合加固創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，是邊坡應(yīng)急搶險(xiǎn)加固工程必由之路。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是要現(xiàn)有的主要解決錨索安裝施工難度大、錨固力不足、耐久性差、快速加固、施工便捷等問(wèn)題，提供一種全粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力鋼錨管索結(jié)構(gòu)及其施工方法。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的：

一種全粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力鋼錨管索結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于鉆孔底部?jī)?nèi)的注漿預(yù)應(yīng)力鋼錨管、設(shè)置于注漿預(yù)應(yīng)力鋼錨管內(nèi)的預(yù)應(yīng)力錨索，以及設(shè)置于鉆孔外與注漿預(yù)應(yīng)力鋼錨管和預(yù)應(yīng)力錨索連接的外錨固端；所述外錨固端包括設(shè)置于鉆孔外邊坡的混凝土梁、固定在混凝土梁外側(cè)壁的楔形錨墩、固定于楔形錨墩上的支撐板、定型螺母、定型錨具、鋼護(hù)筒、封錨砼，所述注漿預(yù)應(yīng)力鋼錨管和預(yù)應(yīng)力錨索末端依次貫穿混凝土梁、楔形錨墩和支撐板，注漿預(yù)應(yīng)力鋼錨管的末端為張拉段用定型螺母鎖緊，預(yù)應(yīng)力錨索末端用定型錨具錨固在定型螺母后端，鋼護(hù)筒固定在支撐板上將定型螺母、定型錨具罩住，最后用封錨砼將鋼護(hù)筒和支撐板封閉。

進(jìn)一步地，所述注漿預(yù)應(yīng)力鋼錨管包括鋼錨管、錐狀導(dǎo)向頭、對(duì)中架、一次注漿管、三次注漿管，鋼錨管分為錨固段鋼錨管和自由段鋼錨管，所述錐狀導(dǎo)向頭設(shè)置于錨固段鋼錨管底部且伸入到鉆孔底部，錨固段鋼錨管上開設(shè)有若干注漿眼，所述注漿眼用玻璃膠封堵，所述對(duì)中架套箍于錨固段鋼錨管管壁外側(cè)，一次注漿管固定在鋼錨管外壁且同鋼錨管伸入鉆孔底部?jī)?nèi)用于向鉆孔內(nèi)注入一次注漿體，一次注漿管末端延伸至鉆孔外；所述自由段鋼錨管外套設(shè)有護(hù)套管，所述護(hù)套管底部密封且自由段鋼錨管與護(hù)套管之間形成間隙，所述三次注漿管前端固定在自由段鋼錨管與護(hù)套管之間的間隙底部用于向自由段鋼錨管與護(hù)套管之間的間隙內(nèi)注入三次注漿體，三次注漿管后端延伸至鉆孔外。

進(jìn)一步地，所述預(yù)應(yīng)力錨索包括多根伸入到鋼錨管底部?jī)?nèi)的無(wú)粘結(jié)鋼絞線、軸向設(shè)置在鋼錨管內(nèi)壁的架線環(huán)，多根無(wú)粘結(jié)鋼絞線分別穿過(guò)架線環(huán)上開設(shè)的多個(gè)過(guò)線孔，位于錨固段鋼錨管內(nèi)的每?jī)蓚€(gè)相鄰的架線環(huán)之間的無(wú)粘結(jié)鋼絞線用箍筋環(huán)綁扎。

進(jìn)一步地，在邊坡上坡面上鉆鉆孔，鉆孔向下與水平方向夾角為20°-25°。

進(jìn)一步地，所述錨固段鋼錨管上每隔2.0m設(shè)置一個(gè)對(duì)中架。

進(jìn)一步地，在錨固段鋼錨管內(nèi)每間隔1.5-2m設(shè)置一個(gè)架線環(huán)，在自由段鋼錨管內(nèi)每間隔2-3m設(shè)置一個(gè)架線環(huán)。

進(jìn)一步地，所述鋼錨管末端即張拉段加工有車絲，車絲長(zhǎng)度15cm，牙距3mm，所述鋼錨管末端即張拉段與定型螺母螺紋連接。

進(jìn)一步地，所述三次注漿管前端固定在護(hù)套管底部以上20cm處。