[發明專利]停車場動態分區停車方法及停車場服務器在審
| 申請號: | 202011640516.4 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112863232A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 賀安欣;朱芬;夏寧馨 | 申請(專利權)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/017;H04N7/18 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 張約宗;高瑞 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區粵海街道科技南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車場 動態 分區 停車 方法 服務器 | ||
1.一種停車場動態分區停車方法,其特征在于,所述停車場預先劃分為若干個分區,每個分區在停車位滿足停車需求的情況下,被配置為停放一種車型相同的車輛,包括:
當車輛行駛至停車場入口時,獲取車型信息;
若與所述車型信息匹配的分區無空閑停車位,則查找其他分區是否存在滿足所述車輛的車型信息的空閑停車位;
若與車輛的車型信息匹配的分區無空閑停車位,則查找其他分區是否存在滿足所述車輛的車型信息的空閑停車位
若存在,則從所述空閑停車位中確定可變停車位,并根據所述車輛的車型信息動態調整所述可變停車位被配置的車型信息,并允許所述車輛駛入停車場。
2.根據權利要求1所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,在允許所述車輛駛入停車場之后,所述方法還包括:
向誘導屏發送所述可變停車位信息及其停車指引信息,以使所述誘導屏顯示所述可變停車位的停車指引信息。
3.根據權利要求1所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,所述車輛安裝有ETC車載單元,所述停車場入口設有ETC路側單元,在允許所述車輛駛入停車場之后,所述方法還包括:
通過所述ETC路側單元向所述ETC車載單元發送所述可變停車位信息及其停車指引信息,以使所述ETC車載單元輸出所述可變停車位的停車指引信息。
4.根據權利要求1所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,查找其他分區是否存在滿足所述車輛的車型信息的空閑停車位,包括:
若與所述車型信息匹配的分區的停車位面積大于所述其他分區的停車位面積,則對其他分區的連續多個停車位進行組合,并根據組合后的停車位判斷是否存在滿足所述車輛的車型信息的空閑停車位;
若與所述車型信息匹配的分區的停車位面積小于所述其他分區的停車位面積,則對其他分區的停車位進行拆分,并根據拆分后的停車位判斷是否存在滿足所述車輛的車型信息的空閑停車位。
5.根據權利要求1所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,獲取車型信息,包括:
通過設置在停車場入口的ETC路側單元讀取所述車輛上ETC車載單元的車型信息;和/或,
通過設置在停車場入口的攝像頭識別所述車輛的車型信息。
6.根據權利要求1所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,所述方法還包括:
當有車輛從所述停車場出口駛離的情況下,通過所述停車場內布設的監控攝像頭識別所述停車場各個分區的停車位空閑狀態,并進行更新。
7.根據權利要求1所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,所述停車場預先劃分為若干個分區包括:私家車停車位、貨車停車位、客車停車位、充電樁停車位、危險車輛停車位中的一種或者任意多種。
8.根據權利要求7所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,所述方法還包括:
對所述若干個分區預設停車位調整優先級;其中所述停車位調整優先級為私家車停車位、貨車停車位客車停車位、充電樁停車位危險車輛停車位。
9.根據權利要求8所述的停車場動態分區停車方法,其特征在于,從所述空閑停車位中確定可變停車位,包括:
若多個分區的各個分區均存在空閑停車位,則根據所述停車位調整優先級從多個分區存在的空閑停車位中確定可變停車位。
10.一種停車場服務器,所述停車場服務器包括處理器和存儲有計算機程序的存儲器,其特征在于,所述處理器在執行所述存儲器中存儲的計算機程序時實現權利要求1-9任一項所述的停車場動態分區停車方法的步驟。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市金溢科技股份有限公司,未經深圳市金溢科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011640516.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





