[發明專利]一種烘烤貼邊復合設備

在審

• 申請號: 202011640419.5
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112829308A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 張玉強;仲華;袁昌全;王帥
• 申請（專利權）人: 臻越自動化技術（上海）有限公司
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02;B29C65/10;B29C65/52;B29C65/78;B29C67/00;B29L31/58
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 王偉珍

本發明屬于汽車零部件技術領域，提供了一種烘烤貼邊復合設備，包括：上模翻轉裝置、下模安裝裝置、烘烤機構以及控制機構。上模用于固定車內飾骨架，下模安裝裝置安裝下模，下模固定表皮。在控制機構的控制下，下模上升將表皮貼到車內飾骨架上，得到待包邊產品；烘烤機構在控制機構的控制下對待包邊產品進行烘烤，然后夾緊機構和邊模胎配合夾住預留邊，邊驅動機構驅動邊模胎相對于主支撐模胎上升，將預留邊包覆到待包邊產品上，實現自動包邊。翻轉驅動機構驅動固定機構繞該轉軸相對于機架翻轉，因此包邊完成的產品能夠被方便的取下或者安裝在上模上。整個過程集包邊烘烤于一體，方便快捷，提高了工作效率。

技術領域

本發明屬于汽車零部件技術領域，具體涉及一種烘烤貼邊復合設備。

背景技術

汽車的內飾零部件是汽車的一部分，雖然對整車的性能影響不大，但作為使用者能夠直觀看到和觸摸到的地方，對使用者的影響很大。現在，為了提高使用舒適度和汽車內部的美觀度，甚至汽車制造商為了迎合消費者的審美和需求，對汽車的內飾零部件的美化要求越來越高。一般美化的方法就是在汽車的車內飾骨架上貼上相應的表皮。大件的車內飾骨架使用包邊設備進行貼皮包邊，而小件的，特別是形狀不規則，中間有凹陷的，例如上裝飾板，為了使表皮平整美觀地包到車內飾骨架上，通常采用手動人工包邊，不僅效率低，而且無法保證質量。人工包邊時，包邊和烘烤是分開的，使得膠水的粘性大大降低，影響包邊的質量和效率。即使使用包邊設備，上模通常不翻轉，需要人仰頭去取放，十分不便。

發明內容

本發明是為了解決上述問題而進行的，目的在于提供一種烘烤貼邊復合設備。

本發明提供了一種烘烤貼邊復合設備，用于對車內飾骨架烘烤貼邊，具有這樣的特征，包括：上模翻轉裝置，用于安裝上模，上模用于固定車內飾骨架，形狀與車內飾骨架相匹配；下模安裝裝置，用于安裝下模，下模用于固定表皮，表皮用于對車內飾骨架進行包邊，具有覆蓋下模的覆蓋部分和不覆蓋下模的預留邊；以及烘烤機構，用于烘烤待包邊產品，控制機構，用于控制上模翻轉裝置、下模安裝裝置及烘烤機構，其中，上模翻轉裝置包括：機架；固定機構，與機架通過轉軸轉動連接，用于固定上模；以及翻轉驅動機構，設置在機架上，用于驅動固定機構繞轉軸相對于機架翻轉；下模安裝裝置包括：主支撐模胎，與下模的形狀相匹配，用于固定下模；主驅動機構，用于驅動主支撐模胎上升，進而帶動下模上升，從而將固定在下模上的表皮貼到車內飾骨架上，得到待包邊產品；邊模胎，設置在預留邊的對應位置，用于承托預留邊；邊驅動機構，用于驅動邊模胎升降；以及夾緊機構，用于和邊模胎配合夾住預留邊，進而將預留邊包覆到車內飾骨架上。

在本發明提供的烘烤貼邊復合設備中，還可以具有這樣的特征：其中，固定機構包括：固定框架，通過轉軸與機架轉動連接；上模，固定在固定框架上；翻轉驅動機構包括：翻轉絲桿，與固定框架固定連接；以及翻轉驅動件，與翻轉絲桿固定連接，驅動翻轉絲桿運動從而帶動固定框架翻轉0°-35°。

在本發明提供的烘烤貼邊復合設備中，還可以具有這樣的特征，還包括：凹陷包邊部，其中，車內飾骨架具有中間凹陷部分，凹陷包邊部包括凹陷包邊氣缸及凹陷包邊件，凹陷包邊氣缸驅動凹陷包邊件嵌入凹陷部分從而對凹陷部分進行包邊。

在本發明提供的烘烤貼邊復合設備中，還可以具有這樣的特征：其中，烘烤機構包括異形燈管加熱部和異形熱風加熱部，異形燈管加熱部包括異形燈管及驅動異形燈管的燈管氣缸，燈管氣缸用于在控制機構的控制下帶動異形燈管移動至待包邊產品的預留邊的對應位置從而對預留邊進行烘烤；異形熱風加熱部包括熱風刀及驅動熱風刀的風刀氣缸，風刀氣缸用于在控制機構的控制下帶動熱風刀移動至中間凹陷部分的對應位置從而使熱風刀烘烤中間凹陷部分。

在本發明提供的烘烤貼邊復合設備中，還可以具有這樣的特征，還包括：測溫部，其中，測溫部包括多個測溫元件，多個測溫元件固定在固定框架上，用于測量待包邊產品的溫度。

在本發明提供的烘烤貼邊復合設備中，還可以具有這樣的特征：其中，當異形燈管移動至待包邊產品的預留邊的對應位置時，異形燈管距離預留邊2cm-3cm。