[發(fā)明專利]一種多楔帶-帶輪間滑動摩擦系數(shù)的測量裝置及方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202011640092.1
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112595665A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 王紅民;蔣金華;上官文斌
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 何淑珍;江裕強

本發(fā)明公開了一種多楔帶?帶輪間滑動摩擦系數(shù)的測量裝置及方法，屬于滑動摩擦系數(shù)測量領域?？梢詼y量張力、多楔帶?帶輪間包角可計算得到多楔帶?帶輪間滑動摩擦系數(shù)。該測量裝置包括立柱、電機、力傳感器、多楔帶夾具、拉力調節(jié)器、基座、多楔帶夾具。待測帶輪剛性安裝在電機軸，電機帶動帶輪定軸轉動；多楔帶經(jīng)夾具與力傳感器、拉力調節(jié)器相連后一端固定在基座，一端固定在立柱；拉力調節(jié)器調節(jié)多楔帶初始張力；力傳感器采集實時張力信號；根據(jù)測量的數(shù)據(jù)得到多楔帶?帶輪間滑動摩擦系數(shù)。本發(fā)明提供的多楔帶?帶輪間滑動摩擦系數(shù)測量裝置通用性好、適用范圍廣、測量方法簡單、結果準確，符合滑動摩擦系數(shù)測量要求。

技術領域

本發(fā)明屬于滑動摩擦系數(shù)測量領域，特別涉及一種多楔帶-帶輪間滑動摩擦系數(shù)的測量裝置及方法。

背景技術

滑動摩擦系數(shù)是指彼此接觸的物體做相對運動時摩擦力和正壓力之間的比值，滑動摩擦系數(shù)是物體本身的屬性。物體接觸面的表面粗糙度、溫度、濕度等因素都對滑動摩擦系數(shù)有一定影響。滑動摩擦系數(shù)作為一項重要的技術參數(shù)，常用于研究由摩擦引起的非線性動力學現(xiàn)象。

多楔帶-帶輪間的滑動摩擦系數(shù)為多楔帶與帶輪之間存在相對滑動時摩擦力和正壓力的比值，分為帶背-平輪間滑動摩擦系數(shù)和帶楔-楔輪間滑動摩擦系數(shù)。多楔帶與帶輪表面在一段圓弧上接觸，直接測量多楔帶-帶輪接觸面間的摩擦力和正壓力存在技術難度，且在工程實際中占用較高成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種多楔帶-帶輪間滑動摩擦系數(shù)測量裝置及方法，能分別測量帶背-平輪間滑動摩擦系數(shù)、多楔帶帶楔-楔輪間當量滑動摩擦系數(shù)，并能通過計算得出多楔帶帶楔-楔輪間滑動摩擦系數(shù)；測量裝置可對不同規(guī)格的多楔帶、帶輪進行測量，具有一定普適性；測量裝置結構簡單，降低加工難度。

本發(fā)明目的通過至少以下技術方案之一實現(xiàn)。

一種多楔帶-帶輪間滑動摩擦系數(shù)的測量裝置，包括立柱、帶輪、多楔帶固定基座、電機、多楔帶、兩個多楔帶夾具、拉力調節(jié)器和兩個多楔帶力傳感器，

所述立柱上設置有調節(jié)孔；

所述立柱、所述帶輪和所述多楔帶固定基座位于同一水平面上，所述帶輪可拆卸固定在所述電機的輸出軸上；

所述多楔帶與所述帶輪接觸且所述多楔帶的兩端分別與所述多楔帶夾具可拆卸連接，其中，將靠近所述立柱一側的多楔帶夾具定義為第一多楔帶夾具，將靠近所述多楔帶固定基座一側的多楔帶夾具定義為第二多楔帶夾具；

所述第一多楔帶夾具、其中一個多楔帶力傳感器、拉力調節(jié)器依次可拆卸連接，所述拉力調節(jié)器的自由端部處與所述調節(jié)孔可拆卸連接；

另一個多楔帶力傳感器分別與所述第二多楔帶夾具和所述多楔帶固定基座可拆卸連接。

進一步地，所述多楔帶的一面為平面，相對的另一面為楔面，將所述多楔帶的平面定義為帶背，將楔面定義為帶楔；

所述帶輪包括平輪和楔輪，所述多楔帶-帶輪間滑動摩擦系數(shù)包括帶楔-楔輪間滑動摩擦系數(shù)和帶背-平輪間摩擦系數(shù)，當測量帶楔-楔輪間滑動摩擦系數(shù)時，所述多楔帶的帶楔與所述楔輪接觸傳動，當測量帶背-平輪間摩擦系數(shù)，所述多楔帶的帶背與所述平輪接觸傳動。

進一步地，所述立柱上沿高度方向開設有多個所述調節(jié)孔。

進一步地，每個所述多楔帶夾具均包括上夾具和下夾具，且所述上夾具和所述下夾具與所述多楔帶的接觸面上均設置有凸起。

進一步地，每個所述多楔帶夾具中，所述上夾具和所述下夾具之間通過螺栓固定。

進一步地，所述拉力調節(jié)器為花籃螺栓結構。

進一步地，還包括Somat數(shù)據(jù)采集器和計算機，所述Somat數(shù)據(jù)采集器與兩個多楔帶力傳感器的輸出端均連接，且所述Somat數(shù)據(jù)采集器與所述計算機連接。