[發明專利]一種適用于通探一體化聲納的CE_OFDM信號設計方法在審
| 申請號: | 202011639741.6 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112866838A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 徐娜 | 申請(專利權)人: | 海鷹企業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | H04Q11/00 | 分類號: | H04Q11/00;H04L27/26 |
| 代理公司: | 無錫派爾特知識產權代理事務所(普通合伙) 32340 | 代理人: | 楊立秋 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 一體化 聲納 ce_ofdm 信號 設計 方法 | ||
本發明提供了一種適用于通探一體化聲納的CE_OFDM信號設計方法,屬于水聲通信和探測技術領域。本發明為利用同一信號同時實現聲納探測與通信傳輸功能,設計了一種恒包絡OFDM通信探測一體化信號。CE?OFDM信號的PAPR恒定為0dB,解決了聲納傳統寬帶多載波波形高PAPR的問題。同時,所設計的一體化波形能夠滿足通信和探測功能和指標,UUV可利用該一體化波形在集群見實現數據通信的同時,完成集群間的信息共享,達到了通信與探測同時進行又互不影響的目的,提升了探測與通信的效率。
技術領域
本發明涉及一種適用于通探一體化聲納的CE_OFDM信號設計方法,屬于水聲通信和探測技術領域。
背景技術
目前,無人水下航行器(UUV)的航速、航程、續航力在逐步提高,并且能攜帶武器,即將具備與潛艇媲美的功能,未來將更多地代替潛艇在作戰一線承擔情報偵察、反潛、反艦等任務。在水下使用多艘UUV組成水下編隊進行協同探測,可以提高探測效率,擴大探測范圍,發揮更大的作用。在探測海域水文環境惡劣、探測任務繁雜的情況下,UUV協同探測的高度智能化和多功能性,能夠完成單UUV無法完成或難以完成的任務。探測、通信、電子干擾等各種功能的電子設備被裝備在同一平臺上,占據了平臺大量的空間,增加了平臺的反射面積和能耗,惡化了平臺周圍的電磁環境,降低了隱蔽性,從而影響了平臺整體機動性、安全性等性能。因此,迫切需要將這些獨立的設備集成起來,構造綜合化程度高的一體化集成系統,增加空間利用率、減小反射面積、降低電磁輻射等,提高整體對抗性能,從而在對抗中獲得有利優勢。水下探測與通信系統長期是獨立縱向發展的,而兩者在工作原理、系統結構、信號處理以及工作頻率上的相似,將兩者有機的結合集成,形成探測通信一體化,則可減小平臺的體積,降低功耗,增強隱蔽性,從而提高系統生存能力與應變能力,將成為未來綜合電子信息系統發展的趨勢。
在通探一體化體制中,單載波一體化方案由于通信數據率不高、頻譜利用率不足等原因,難以滿足現代的通信需求。在多載波體制中,OFDM波形體制提供了一個相對簡單的方式,在具有嚴重地多徑衰落特點的信道中保障高數據鏈路。然而一幀隨機傳統OFDM信號的PAPR可高達8.15dB,這對于射頻前端的功率放大器來說是一個極大的挑戰,會引起功率放大器的非線性失真,從而導致系統性能退化。為了解決傳統OFDM信號的高PAPR的問題,可采用相位調制方式,即將傳統OFDM信號恒包絡化。恒包絡正交頻分復用信號(CE-OFDM)可視為傳統OFDM基礎概念通過相位調制的擴展,從而信號的PAPR恒為0dB,可以極大地降低了多載波硬件設備成本。
發明內容
本發明的目的在于提供一種適用于通探一體化聲納的CE_OFDM信號設計方法,從而為UUV協同探測提供一種可參考適用的發射信號。
為解決上述技術問題,本發明提供一種適用于通探一體化聲納的CE_OFDM信號設計方法,其本質是利用通信信號進行探測,并保證信號橫包絡特性,具體步驟包括:
將發射器的通信信號調制成碼元序列;
將碼元序列利用串并轉換、IDFT變換以及并串轉換方式轉換得到OFDM基帶信號;
將OFDM基帶信號的實部作為相位調制器的輸入信號,通過相位調制處理得到CE-OFDM信號;
向相位調制后的恒包絡CE-OFDM信號添加CP信號,從而得到發射基帶信號;
將發射基帶信號通過換能器發射到水中環境中。
在一種實施方式中,發射器的通信信號經過參數的初始化操作;所述參數包括但不限于聲納工作頻率、帶寬、時延擴展、碼元數目中的一種或多種。
在一種實施方式中,所述方法具體包括如下步驟:
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