[發(fā)明專利]一種高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)接入方法和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011639596.1 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112822734B | 公開(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 是元吉;武傳國;譚定富;唐兵 | 申請(專利權(quán))人: | 上海擎昆信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H04W36/00 | 分類號: | H04W36/00;H04W36/14;H04W36/30;H04W52/02;H04W4/42;H04W4/44 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 楊用玲 |
| 地址: | 200135 上海市浦東新區(qū)中國(上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沿線 網(wǎng)絡(luò) 接入 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供了一種高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)接入方法和系統(tǒng),其方法包括:用戶設(shè)備優(yōu)先駐留NTN網(wǎng)絡(luò);NTN網(wǎng)絡(luò)接收本小區(qū)用戶設(shè)備上報的RSRP,當(dāng)均值小于或者等于RSRPThreshold時,通知核心網(wǎng)啟動高鐵近距離范圍的TN網(wǎng)絡(luò)基站;用戶設(shè)備切換到TN網(wǎng)絡(luò);用戶設(shè)備測量到NTN網(wǎng)絡(luò)的信號轉(zhuǎn)好,切換回NTN網(wǎng)絡(luò);NTN網(wǎng)絡(luò)接收本小區(qū)用戶設(shè)備上報的RSRP均值大于RSRPThreshold時,通知核心網(wǎng)關(guān)閉剛才啟動的TN網(wǎng)絡(luò)基站。本發(fā)明避免用戶設(shè)備在小區(qū)間的頻繁切換,通過核心網(wǎng)動態(tài)配置基站的打開與關(guān)閉,從而達(dá)到節(jié)能的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,尤指一種高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)接入方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在3GPP的技術(shù)演進(jìn)過程中,R15制定了NR(5GNewRadio,5G新無線接入技術(shù))的第一版標(biāo)準(zhǔn);R16對NR標(biāo)準(zhǔn)做了進(jìn)一步的增強;R17正在討論TN(TerrestrialNetwork,地面網(wǎng)絡(luò))與NTN(Non-TerrestrialNetwork,非地面網(wǎng)絡(luò))等網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)合組網(wǎng)。因此,UE(UserEquipment,用戶設(shè)備)的發(fā)展趨勢是需要能夠同時支持TN和NTN網(wǎng)絡(luò)。
現(xiàn)有UE的接收機算法一般只考慮TN網(wǎng)絡(luò)或只考慮NTN網(wǎng)絡(luò),而即使同時考慮TN網(wǎng)絡(luò)和NTN網(wǎng)絡(luò)的接收,也沒有考慮高鐵在這種混合網(wǎng)絡(luò)中的布網(wǎng)和節(jié)能問題。
目前鐵路沿線會按照等距離部署基站小區(qū)的方式,滿足高鐵用戶的通信需求。但是沿線地形復(fù)雜多變,部分站址由于傳輸、供電引接困難等原因,無法按照規(guī)劃建設(shè)落地,導(dǎo)致站間距超過理論值,是典型的大間距場景,導(dǎo)致問題路段覆蓋較差。如果以補救的方式,不停在問題路段增加小基站增強,費用巨大,而且也增加了用戶在小區(qū)間的頻繁切換,不利于節(jié)能。在5G通信模式下,功耗在網(wǎng)絡(luò)部署中是必須考慮的一個重要因素。因此,如何在高鐵沿線進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)接入是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)接入方法和系統(tǒng),實現(xiàn)避免用戶設(shè)備在小區(qū)間的頻繁切換,通過核心網(wǎng)動態(tài)配置基站的打開與關(guān)閉,從而達(dá)到節(jié)能的效果。
本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
本發(fā)明提供一種高鐵沿線網(wǎng)絡(luò)接入方法,包括步驟:
在確定用戶設(shè)備處于高鐵使用場景時,所述用戶設(shè)備控制自身駐留接入非地面網(wǎng)絡(luò);
用戶設(shè)備獲取所接入網(wǎng)絡(luò)的第一參考信號接收功率均值,初次比較所述第一參考信號接收功率均值和預(yù)設(shè)功率閾值;所述第一參考信號接收功率均值為所述用戶設(shè)備在接入非地面網(wǎng)絡(luò)時的測量值的平均值;
核心網(wǎng)根據(jù)初次比較結(jié)果控制目標(biāo)地面網(wǎng)絡(luò)基站的網(wǎng)絡(luò)信號發(fā)射狀態(tài),且所述用戶設(shè)備根據(jù)初次比較結(jié)果控制自身的網(wǎng)絡(luò)接入狀態(tài);
根據(jù)初次比較結(jié)果控制所述用戶設(shè)備切換接入所述目標(biāo)地面網(wǎng)絡(luò)基站的地面網(wǎng)絡(luò)后,用戶設(shè)備獲取第二參考信號接收功率均值;所述第二參考信號接收功率均值為所述用戶設(shè)備從非地面網(wǎng)絡(luò)切換接入至地面網(wǎng)絡(luò)后的測量值的平均值;
用戶設(shè)備判斷切換接入所述地面網(wǎng)絡(luò)后的第二參考信號接收功率均值是否持續(xù)增長,并再次比較所述第二參考信號接收功率均值和預(yù)設(shè)功率閾值;
所述用戶設(shè)備根據(jù)判斷結(jié)果控制自身的網(wǎng)絡(luò)接入狀態(tài),且所述核心網(wǎng)根據(jù)再次比較結(jié)果控制所述目標(biāo)地面網(wǎng)絡(luò)基站的網(wǎng)絡(luò)信號發(fā)射狀態(tài)。
進(jìn)一步的,所述核心網(wǎng)根據(jù)初次比較結(jié)果控制目標(biāo)地面網(wǎng)絡(luò)基站的網(wǎng)絡(luò)信號發(fā)射狀態(tài),且所述用戶設(shè)備根據(jù)初次比較結(jié)果控制自身的網(wǎng)絡(luò)接入狀態(tài)包括步驟:
若所述初次比較結(jié)果為所述第一參考信號接收功率均值未達(dá)到預(yù)設(shè)功率閾值,通知核心網(wǎng)控制所述目標(biāo)地面網(wǎng)絡(luò)基站啟動發(fā)射地面網(wǎng)絡(luò)信號,并控制所述用戶設(shè)備切換接入所述目標(biāo)地面網(wǎng)絡(luò)基站的地面網(wǎng)絡(luò);
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