[發明專利]一種車速監控方法、系統、裝置及存儲介質

在審

• 申請號: 202011639251.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112863199A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 范志鋒;彭利雄;彭廳;馮培邦;黃振斌;曹小波;羅毅剛;陳錦華;陳遠禮;李曉君;楊淑珍;喻湘東;朱浩浩
• 申請（專利權）人: 廣州思創科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08G1/017
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 常柯陽

本申請公開了一種車速監控方法、系統、裝置及存儲介質。該方法采集車輛的車牌信息，將所述車牌信息上傳至上位機系統；根據所述車牌信息，確定所述車輛的身份編碼；根據所述身份編碼，在CAN總線中查詢所述車輛的車速數據；其中，所述車速數據通過以下步驟得到：通過數據采集終端采集車輛的總線數據；所述數據采集終端設置在所述車輛上；通過數據采集終端將所述總線數據和所述車輛的身份編碼轉發到CAN總線，通過所述CAN總線對所述總線數據進行解析，得到所述車輛的車速數據。該車速監控方法可以有效提高車輛的車速監控精度，提高車速監控的準確性，有利于降低車輛監控的人力成本。本申請可廣泛應用于車輛監控技術領域內。

技術領域

本申請涉及車輛監控技術領域，尤其是一種車速監控方法、系統、裝置及存儲介質。

背景技術

隨著經濟的發展和信息技術的進步，物聯網技術開始在多個場景中得到應用。例如，在車輛監控的技術領域，車速是監控的一個重要指標，可以通過視頻監控分析出車輛的車速，以方便判斷車輛是否超出了道路管理部門規定的車輛最高限速。

然而，相關技術中，在車輛監控分析的應用場景下，現有的視頻監控分析方法只能基于所采集的監控視頻進行分析，或者基于GPS技術來定位、檢測車輛的運行速度。這些方式在出現事故后，對車輛的速度進行確定時往往存在爭議，例如視頻可能清晰度較差，或者GPS的定位可能會有偏移，以及存在延后的問題，導致車速的監控數據不夠準確。綜合上述，相關技術中存在的技術問題亟需得到解決。

發明內容

本申請的目的在于至少一定程度上解決相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本申請實施例的一個目的在于提供一種車速監控方法，該方法可以有效提高車速的監控精度，實施成本較低。

本申請實施例的另一個目的在于提供車速監控系統。

為了達到上述技術目的，本申請實施例所采取的技術方案包括：

第一方面，本申請實施例提供了一種車速監控方法，包括：

采集車輛的車牌信息，將所述車牌信息上傳至上位機系統；

根據所述車牌信息，確定所述車輛的身份編碼；

根據所述身份編碼，在CAN總線中查詢所述車輛的車速數據；

其中，所述車速數據通過以下步驟得到：

通過數據采集終端采集車輛的總線數據；所述數據采集終端設置在所述車輛上；

通過數據采集終端將所述總線數據和所述車輛的身份編碼轉發到CAN總線，通過所述CAN總線對所述總線數據進行解析，得到所述車輛的車速數據。

另外，根據本申請上述實施例的車速監控方法，還可以具有以下附加的技術特征：

進一步地，在本申請的一個實施例中，所述方法還包括以下步驟：

將所述車速數據與預設的車速閾值比較；

當所述車速數據高于所述車速閾值，根據所述車牌信息生成超速記錄信息。

進一步地，在本申請的一個實施例中，所述通過所述CAN總線對所述總線數據進行解析，得到所述車輛的車速數據，包括：

確定所述車輛的總線數據的傳輸協議；

根據所述傳輸協議，確定所述總線數據中的車速報文信息；

通過所述CAN總線獲取所述車速報文信息，得到所述車速數據。

進一步地，在本申請的一個實施例中，所述車速報文信息通過以下步驟得到：

通過車速傳感器采集所述車輛的行駛速度；