[發明專利]一種車輛及其自動通風控制方法和系統

在審

• 申請號: 202011638847.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112693290A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 辛雨;原誠寅;梁俊超;鄧威;鄒廣才;徐捷;李坤峰;徐良
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車技術創新中心有限公司;曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
• 主分類號: B60J1/17
• 分類號: B60J1/17;B60J1/20;B60H3/00;E05F15/70
• 代理公司: 北京一品慧誠知識產權代理有限公司 11762
• 代理人: 張晨光

1.一種車輛的自動通風控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：

檢測空氣質量，判斷車內空氣質量和車外空氣質量，

若車內空氣質量滿足要求，則不動作；

若車內空氣不滿足要求且車外空氣不滿足要求時，則進行車內空氣凈化；

若車內空氣不滿足要求且車外空氣滿足要求時，則進一步判斷車內是否有人員,若車內為有人員狀態時，則提醒車內人員進行通風操作；無人員狀態時，檢測車外熱源軌跡變化以及根據軌跡變化進行車窗開度的控制。

2.如權利要求1所述的一種車輛自動通風控制方法，其特征在于，以車為中心點劃定在車輛周圍第二預設值距離內為第二區域，第二預設值外至第一預設值內為第一區域，所述第一預設值大于第二預設值，根據檢測車外熱源軌跡變化進行以下車窗開度的控制：

當車外熱源處于第一區域外運動，則不動作；

當車外熱源處于第一區域外往第一區域內運動，則車輛上攝像頭開啟錄像；

當車外熱源處于第一區域內或往第二區域內運動，則關閉車窗；

當車外熱源處于第一區域內往第一區域外運動，則關閉車輛攝像頭錄像功能。

3.如權利要求1所述的一種車輛自動通風控制方法，其特征在于，若車輛周圍設定距離內有熱源時，進行視頻識別，判斷熱源行進方向和意圖，當車外熱源靠近車輛時，關閉車窗直至熱源偏離車輛。

4.如權利要求3所述的一種車輛的自動通風控制方法，其特征在于，以車長度為方向劃分為六個部分指示，左前區域、左中區域、左后區域、右前區域、右中區域和右后區域，當車外熱源進入左前區域時，關閉左前車窗；人員進入左中區域時，關閉左前及左后車窗；人員進入左后區域時，關閉左后車窗；人員進入右前區域時，關閉右前車窗；人員進入右中區域時，關閉右前及右后車窗；人員進入右后區域時，關閉右后車窗。

5.如權利要求1所述的一種車輛的自動通風控制方法，其特征在于，車輛自動通風控制或車窗關閉半小時以上時，則進行通風操作。

6.一種車輛的自動通風控制系統，其特征在于，包括：

主控單元，用于接收車輛狀態檢測傳感器的回傳數據并控制傳感器。

車內座椅傳感器，所述車內座椅傳感器判斷車內是否存在人員反饋數據至主控單元；

車內空氣質量傳感器，所述車內空氣質量傳感器檢測車內空氣質量并反饋數據至主控單元；

車外空氣質量傳感器，所述車外空氣質量傳感器檢測車外空氣質量并反饋數據至主控單元；

車外熱源探測傳感器，所述車外熱源探測傳感器，檢測車外熱源并反饋數據至主控單元。

7.如權利要求6所述的一種車輛的自動通風控制系統，其特征在于，所述的自動通風控制系統還包括附加車窗濾網系統、整車控制單元、整車娛樂信息系統和車內空氣凈化系統，所述的附加車窗濾網系統包括車窗濾網及其升降機；所述的整車控制單元包括車窗玻璃及其升降機，所述的整車娛樂信息系統包括音響。

8.如權利要求7所述的一種車輛的自動通風控制系統，其特征在于，所述的自動通風控制系統能夠與整車娛樂信息系統和車內空氣凈化系進行數據交互。

9.如權利要求6所述的一種車輛的自動通風控制系統，其特征在于，自動通風控制系統還包括車外風速傳感器，所述的車外風速傳感器配合車外風向檢測控制車窗開度和關閉和車窗濾網的啟閉。

10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括權利要求1-9中任意一項所述的車輛自動通風控制方法和系統。