[發明專利]自熱陶瓷反射面的傳感器、終端及車輛

在審

• 申請號: 202011638526.4
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112782367A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 趙棟;宋同健;姜寶龍;崔桐林;劉濤;祁佳琳
• 申請（專利權）人: 威海鳴川汽車技術有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01K11/12
• 代理公司: 威海匯英橋知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37320
• 代理人: 于保妹

本發明公開了自熱陶瓷反射面的傳感器，包括傳感器主體，傳感器主體的兩端分別連接有發射接收端和反射端，反射端包括反射連接外殼，反射連接外殼內設有反射腔，反射腔內安裝有陶瓷加熱片，反射連接外殼位于反射腔內的一面上連接有金屬板，金屬板靠近陶瓷加熱片的一側設有溫度傳感器，金屬板與溫度傳感器之間連接有防脫機構。本發明通過尾氣檢測傳感器上相應機構的設置，便于使用者能夠及時掌握尾氣檢測傳感器中陶瓷加熱片的加熱溫度，避免陶瓷加熱片出現溫度過低或者過高的情況，從而可以保證尾氣檢測傳感器的正常檢測，大大降低檢測過程中的測量誤差，也使得尾氣檢測傳感器不易出現資源浪費或者尾氣檢測傳感器損壞的情況。

技術領域

本發明屬于尾氣檢測設備技術領域，具體涉及自熱陶瓷反射面的傳感器、終端及車輛。

背景技術

我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的一個重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。因此，為了嚴格控制汽車尾氣的排放，國家出臺了相關的法律法規，汽車尾氣排放指標也由國V提升至國Ⅵ，這就需要汽車制作商不斷改進生產技術，提高汽車產品品質。

其中，在針對汽車尾氣排放的改進過程中，生產商需要對發動機的尾氣排放進行檢測，具體地，生產商通過將尾氣檢測傳感器放置于汽車排氣管內，利用尾氣檢測傳感器檢測到的數據進行分析，通過分析的結果來改進汽車發動機的產品質量，以此來降低汽車的尾氣排放?，F有的汽車傳感器結構較大，不方便安裝，熱傳導性差，響應時間長，無法及時反饋信號，造成尾氣檢測傳感器在檢測精度和響應效率等方面均存在大量的不足，因此，市面上出現了新的尾氣檢測傳感器，該尾氣檢測傳感器包括傳感器主體、發射設備以及接收設備，傳感器主體上至少包括光路管組Ⅰ和光路管組Ⅱ，光路管組Ⅰ與發射設備相配合以形成發射光路，光路管組Ⅱ與接收設備相配合以形成接收光路，光路管組Ⅰ上位于發射光路的末端形成有發射窗口，光路管組Ⅱ上位于接收光路的末端形成有接收窗口，發射窗口與接收窗口之間相配合以滿足發射窗口射出的光線進入接收窗口，發射窗口與接收窗口之間形成有供檢測用的間隙，光路管組Ⅰ和光路管組Ⅱ均有1根光路管，以此來進行尾氣檢測，光路管組Ⅰ和光路管組Ⅱ上還設置有陶瓷加熱片，用于將由發射設備發出的光線反射向發射窗口或者將由接收窗口接收的光線反射向接收設備，陶瓷加熱片具有加熱功能，加熱溫度超過600℃，用于使得陶瓷加熱片上粘附的雜質融化，保證陶瓷加熱片能夠完全反射光線，大大降低陶瓷加熱片上粘附雜質對于光線的影響，從而可以大幅提高測量的準確性。

然而，當使用者在使用該尾氣檢測傳感器時，由于陶瓷加熱片上缺乏溫度顯示裝置，使用者在進行加熱時，無法準確把控陶瓷加熱片上的加熱溫度，陶瓷加熱片存在溫度過低或者過高的情況，溫度過低，陶瓷加熱片上會存有雜質殘留，影響光線反射，溫度過高，則容易出現資源浪費，嚴重的會導致尾氣檢測傳感器損壞，給使用者帶來不必要的經濟損失。

因此，針對上述技術問題，有必要提供自熱陶瓷反射面的傳感器、終端及車輛。

發明內容

本發明的目的在于提供自熱陶瓷反射面的傳感器、終端及車輛，以解決現有技術中使用者無法正確把握尾氣檢測傳感器加熱溫度而影響使用的問題。

為了實現上述目的，本發明一實施例提供的技術方案如下：

自熱陶瓷反射面的傳感器，包括傳感器主體，所述傳感器主體的兩端分別連接有發射接收端和反射端，所述反射端包括反射連接外殼，所述反射連接外殼內設有反射腔，所述反射腔內安裝有陶瓷加熱片，所述反射連接外殼位于反射腔內的一面上連接有金屬板，所述金屬板靠近陶瓷加熱片的一側設有溫度傳感器，所述金屬板與溫度傳感器之間連接有防脫機構，所述反射連接外殼上安裝有溫度顯示機構。

進一步地，所述陶瓷加熱片包括基板、引線、套管和電阻，用于將由發射設備發出的光線反射向發射窗口或者將由接收窗口接收的光線反射向接收設備，所述反射連接外殼上螺紋連接有反射座，用于使用者安裝陶瓷加熱片，所述引線貫通反射座設置。