[發明專利]應用于校園安全的智慧管理方法、系統、終端和存儲介質

在審

• 申請號: 202011638259.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112700048A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 王鑫海
• 申請（專利權）人: 奇點六藝教育科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/10;G06Q50/20;G06Q50/30;G06K9/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 沈淼

1.一種應用于校園安全的智慧管理方法，其特征在于，包括：

獲取校車的出發時間以及接送路線，所述接送路線由若干停站點以及停站點之間的子接送路線組成，其中每個停站點均對應有一個停站編號；

根據所述接送路線，獲取接送路線對應的道路實況信息；

根據所述道路實況信息以及出發時間，計算校車在每一停站點對應的預計到達時間；

獲取每一停站點對應的預計到達時間與預設的標到達時間之間的停站差值，并判斷是否有停站點對應的停站差值超過預設的時間閾值；

若判斷為是，則獲取所有停站差值超過預設的時間閾值的停站點，并將獲取的停站點標記為晚點站點；

根據所述晚點站點，獲取所述晚點站點對應的晚點學生信息，所述晚點學生信息包括學生身份信息以及家長終端信息；

根據所述家長終端信息，將所述預計到達時間發送至對應的家長終端。

2.根據權利要求1所述的應用于校園安全的智慧管理方法，其特征在于，所述根據所述道路實況信息以及出發時間，計算校車在每一停站點對應的預計到達時間具體包括：

根據所述道路實況信息，判斷所述接送路線對應的路段內是否有異常路段；

若判斷為是，根據所述異常路段，確定所述異常路段對應的異常停站點，并依據所述異常停站點，獲取第二接送路線段；

根據所述異常停站點，獲取異常停站點對應的異常學生信息；

根據所述異常學生信息，獲取每個所述異常學生信息對應的異常家長終端信息；

根據所述異常家長終端信息，將所述第二接送路線段反饋至對應的異常家長終端；

根據所述第二接送路線段以及異常停站點，對接送路線進行更新以獲取當前接送路線；

根據所述當前接送路線，計算校車在每一停站點對應的預計到達時間。

3.根據權利要求1所述的應用于校園安全的智慧管理方法，其特征在于，校車的前門處配設有上車圖像采集裝置，在獲取校車的出發時間以及接送路線之前，還包括：

控制所述上車圖像采集裝置對當前上車人員進行人臉識別，以得到當前上車人員身份信息；

根據預設的乘客名單以及所述當前上車人員身份信息，判斷當前上車人員是否在乘客名單內，所述乘客名單內由若干學生乘客信息組成，所述學生乘客信息包括學生姓名、學生狀態標識以及下車編號，所述學生狀態標識包括“0”和“1”兩種狀態，所述學生狀態標識預設為“0”；

若判斷為是，則根據所述當前上車人員身份信息，將當前上車人員對應的學生狀態標識更新為“1”，并生成上車報告發送至對應的家長終端；

判斷所述乘客名單中的所有學生狀態標識是否均為“1”；

若所述乘客名單中的所有學生狀態標識均為“1”，則生成出發指令并發送至司機終端。

4.根據權利要求1所述的應用于校園安全的智慧管理方法，其特征在于，所述校車的后門處配設有下車圖像采集裝置，所述方法還包括：

當校車到達停站點時，控制下車圖像采集裝置對下車人員進行人臉識別，以得到當前下車人員對應的下車人員身份信息，所述下車人員身份信息包括下車人員姓名、家長終端信息以及家庭住址信息；

獲取當前下車人員的下車時間；

根據所述下車人員身份信息，將所述下車人員的下車時間發送至對應的家長終端。

5.根據權利要求4所述的應用于校園安全的智慧管理方法，其特征在于，在所述根據所述下車人員身份信息，將所述下車人員的下車時間發送至對應的家長終端之后，還包括：

根據所述當前下車人員的家庭住址信息以及下車時間，計算當前下車人員對應的預計到家時間；

根據所述預計到家時間，設置到家時鐘；

判斷是否有到家時鐘觸發；

若所述到家時鐘觸發，則獲取當前下車人員的位置信息；

通過比對所述位置信息與家庭住址信息，判斷所述當前下車人員是否到家；

若判斷為否，則生成異常警告報告，并將所述異常警告報告發送至家長終端。