[發明專利]一種防止車輛逃逸方法及裝置

有效

• 申請號: 202011637796.3
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112802360B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 吳義魁;楊鵬;劉冠江;葉煒杰
• 申請（專利權）人: 金茂智慧科技（廣州）有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郭浩輝;顏希文

本發明公開了一種防止車輛逃逸方法及裝置，應用于設有檢測攝像機和車輪鎖的管理系統，所述車輪鎖設有移動滾輪，所述方法包括：當有車輛駛入第一車位時，獲取駛入車輛的車輛信息與車內乘員的人臉圖像信息；根據所述車輛信息和所述人臉圖像信息確定所述駛入車輛的車內乘員是否為所述第一車位的業主；若所述駛入車輛的車內乘員不是所述第一車位的業主，則拍攝所述駛入車輛當前停泊在第一車位時的停泊圖像；根據所述停泊圖像識別得到車輛的目標輪胎信息，將所述目標輪胎信息發送至所述車輪鎖，以使所述車輪鎖移動至所述目標輪胎信息并對車輛輪胎進行上鎖。本發明可以確定車輛是否具有停泊權限，并在確定車輛沒有停泊權限后將輪胎鎖住，避免車輛逃逸。

技術領域

本發明涉及數據處理的技術領域，尤其涉及一種防止車輛逃逸方法及裝置。

背景技術

隨著我國社會經濟的高速發展，人民群眾的物質生活水平的進一步提高，汽車的保有量逐漸增長，尤其是私家車的數量持續迅猛增長，停車的需求也隨之而增長。

由于住宅小區內的車位數量有效，導致車位供不應求，有些小區內車主貪一時之便，將汽車駛進停車場后會將汽車停泊在其它車主的車位上，導致原有的車主無法停車。為了解決上述問題，常用的方法是在車位中設置地鎖，防止別人占領。

但現有技術有如下問題，每次使用前都需要用戶預先在車位設置，使用麻煩，而且地鎖的結構簡單，容易被人惡意拆卸后再霸占車位，最后再事后逃逸，難以達到防止別人搶占車位的效果。

發明內容

本發明提出一種防止車輛逃逸方法及裝置，所述方法可以解決車位被惡意占用后肇事者逃逸的技術問題。

本發明一實施例提供了一種防止車輛逃逸方法，應用于設有檢測攝像機和車輪鎖的管理系統，所述車輪鎖設有移動滾輪，所述方法包括：

當有車輛駛入第一車位時，獲取駛入車輛的車輛信息與車內乘員的人臉圖像信息；

根據所述車輛信息和所述人臉圖像信息確定所述駛入車輛的車內乘員是否為所述第一車位的業主；

若所述駛入車輛的車內乘員不是所述第一車位的業主，則拍攝所述駛入車輛當前停泊在第一車位時的停泊圖像；

根據所述停泊圖像識別得到車輛的目標輪胎信息，將所述目標輪胎信息發送至所述車輪鎖，以使所述車輪鎖移動至所述目標輪胎信息并對車輛輪胎進行上鎖。

進一步的，所述根據所述停泊圖像識別得到車輛的目標輪胎信息，將所述目標輪胎信息發送至所述車輪鎖，包括：

從所述停泊圖像中獲取所述駛入車輛的四個輪胎圖像，并從所述停泊圖像中獲取車位圖像輪廓；

以所述車位圖像輪廓為圖像框架，分別確定每個所述輪胎圖像相對于所述圖像框架的坐標位置，得到四個輪胎的坐標信息；

獲取所述車輪鎖的鎖坐標信息，分別計算所述四個輪胎的坐標信息與所述鎖坐標信息之間的坐標距離，得到四個坐標距離值；

從所述四個坐標距離值中查找數值最小的坐標距離值為目標坐標距離值，將所述目標坐標距離值對應的輪胎的坐標信息為目標輪胎信息，將所述目標輪胎信息發送至車輪鎖。

進一步的，所述根據所述車輛信息和所述人臉圖像信息確定所述駛入車輛的車內乘員是否為所述第一車位的業主，包括：

將所述車輛信息與預設的車輛信息庫的登記信息進行信息匹配；

若所述信息匹配不通過時，則將所述人臉圖像信息與預設的人臉圖形庫的登記圖像進行圖像匹配；

若所述圖像匹配通過時，則確定所述駛入車輛的車內乘員是所述第一車位的業主；

若所述圖像匹配檢測不通過，則確定所述駛入車輛的車內乘員不是所述第一車位的業主。