[發(fā)明專利]一種停車場管理方法、裝置及服務(wù)器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011637163.2 | 申請日： | 2020-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN112802359A | 公開（公告）日： | 2021-05-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳義魁;楊鵬;劉冠江;葉煒杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 金茂智慧科技（廣州）有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/14 | 分類號： | G08G1/14;G08G1/017;B60L53/30;B60L53/66;B60L53/00 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人： | 陳志明 |
| 地址： | 511458 廣東省廣州市南沙*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 停車場 管理 方法 裝置 服務(wù)器 | ||
1.一種停車場管理方法，將停車場劃分為第一停車區(qū)域和第二停車區(qū)域，其特征在于，包括：
獲取待入場車輛的車輛信息，所述車輛信息包括車輛外形特征、車牌號碼、車牌顏色；
查詢車位信息數(shù)據(jù)庫，獲取停車場的車位占用信息；
根據(jù)所述車輛信息，判斷所述待入場車輛是否為充電車輛；若是，則根據(jù)所述車位占用信息為充電車輛分配所述第一停車區(qū)域的車位；若否，則為非充電車輛分配所述第二停車區(qū)域的車位。
2.如權(quán)利要求1所述的停車場管理方法，其特征在于，還包括：
當(dāng)所述待入場車輛為充電車輛時(shí)，獲取所述待入場車輛的電池電量；
當(dāng)所述電池電量高于預(yù)設(shè)的第一電量閾值，且所述第一停車區(qū)域的剩余車位低于預(yù)設(shè)的剩余車位閾值時(shí)，為所述待入場車輛分配所述第二停車區(qū)域的車位。
3.如權(quán)利要求2所述的停車場管理方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車位占用信息為充電車輛分配所述第一停車區(qū)域的車位，包括：
接收來自終端設(shè)備的緊急充電請求；
響應(yīng)于所述緊急充電請求，為所述待入場車輛分配所述第一停車區(qū)域內(nèi)緊急充電區(qū)域的車位。
4.如權(quán)利要求2所述的停車場管理方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車位占用信息為充電車輛分配所述第一停車區(qū)域的車位，包括：
當(dāng)所述待入場車輛的電池電量低于預(yù)設(shè)的第二電量閾值時(shí)，則為所述待入場車輛分配所述第一停車區(qū)域內(nèi)緊急充電區(qū)域的車位，所述第二電量閾值小于所述第一電量閾值。
5.如權(quán)利要求3或4所述的停車場管理方法，其特征在于，所述為所述待入場車輛分配所述第一停車區(qū)域內(nèi)緊急充電區(qū)域的車位，包括：
根據(jù)所述待入場車輛的車輛外形特征，識別所述待入場車輛的車型信息，所述車輛外形特征包括車標(biāo)信息和外觀信息；
根據(jù)所述待入場車輛的車型信息，確定所述待入場車輛支持的充電類型；
根據(jù)所述緊急充電區(qū)域的車位占用狀態(tài)，為所述待入場車輛分配與所述充電類型相適配的車位。
6.如權(quán)利要求5所述的停車場管理方法，其特征在于，所述第一停車區(qū)域中多個車位共用一個充電裝置，每個所述充電裝置配有大于1個充電接口，每個所述充電接口連接一待充電車輛，通過如下步驟對充電車輛進(jìn)行充電，具體包括：
檢測充電接口的充電電流；
當(dāng)所述充電電流小于預(yù)設(shè)的電流閾值時(shí)，則認(rèn)為所述充電接口充電完成；
當(dāng)通過所述充電裝置檢測到與其連接的一充電接口充電完成時(shí)，則切斷該充電接口，并切換到下一個充電接口進(jìn)行充電。
7.如權(quán)利要求6所述的停車場管理方法，其特征在于，所述切換到下一個充電接口進(jìn)行充電，包括：
根據(jù)接入所述充電裝置的待充電車輛的車輛信息、電池電量和所述充電裝置的性能參數(shù)，計(jì)算所述待充電車輛充電完成所需的充電時(shí)間；
按照所述充電時(shí)間從小到大的順序，確定所述充電裝置切換到下一個充電接口進(jìn)行充電。
8.如權(quán)利要求6所述的停車場管理方法，其特征在于，還包括：
當(dāng)通過所述充電裝置檢測到待充電車輛的電池電量低于預(yù)設(shè)的低電量閾值時(shí)，切斷當(dāng)前正在充電的充電接口，對所述電池電量低于所述低電量閾值的待充電車輛進(jìn)行充電。
9.一種停車場管理裝置，其特征在于，包括：
車輛信息獲取模塊，用于獲取待入場車輛的車輛信息，所述車輛信息包括車輛外形特征、車牌號碼、車牌顏色；
車位信息獲取模塊，用于查詢車位信息數(shù)據(jù)庫，獲取停車場的車位占用信息；
停車位控制模塊，用于根據(jù)所述車輛信息，判斷所述待入場車輛是否為充電車輛；若是，則根據(jù)所述車位占用信息為充電車輛分配所述第一停車區(qū)域的車位；若否，則為非充電車輛分配所述第二停車區(qū)域的車位。
10.一種服務(wù)器，包括處理器、存儲器以及存儲在所述存儲器中且被配置為由所述處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的停車場管理方法。
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