[發(fā)明專利]一種軸承座驅動鎖定方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011635730.0
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112828744B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 傅如學;沈雷鳴
• 申請（專利權）人: 浙江謀皮環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B41/02;B24B41/04;B24B47/00
• 代理公司: 杭州程隆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33385
• 代理人: 曹康華

本發(fā)明公開了一種軸承座驅動鎖定方法，包括以下步驟：S1、將軸承座安裝至基座上的承載座上；S2、驅動位于基座尾端的油缸，油缸固定于基座尾端的轉動板上，轉動板與基座尾端的后擋板可轉動連接，油缸上設置有作用有彈性件的壓板，油缸上的推桿推動承載座直至承載座與基座頭端的前擋板相抵；S3、繼續(xù)驅動油缸，油缸帶動轉動板遠離后擋板并迫使彈性件形變，直至承載座尾端上貫穿轉動板的頂桿退出轉動板上的避讓通孔；S4、驅動安裝于轉動板上的驅動組件，驅動組件驅動與自身相連的鎖定件移動遮擋避讓通孔；S5、關停油缸，彈性件的回復力帶動轉動板靠近后擋板并壓迫鎖定件與頂桿相抵完成鎖定。在后續(xù)破鱗輥工作時，不需要油缸全程工作頂升支撐軸承座。

技術領域

本發(fā)明涉及軸承座技術領域，更具體的說，涉及一種軸承座驅動鎖定方法。

背景技術

鋼絲在被生產出來到實際使用往往需要經過一段時間，這段時間內，因鋼絲自身屬性原因會導致鋼絲表面生銹，影響實際使用，因而在用鋼絲進行金屬制品加工前需要對生銹鋼絲進行除銹處理。

目前鋼絲表面除銹的方法一般為酸洗除銹法。其原理是利用酸洗液中的酸與金屬氧化物進行化學反應，使金屬氧化物溶解，而除去鋼絲表面的銹蝕和污物。但鋼板在酸洗除銹后一定要大量清水清洗并鈍化處理，它所形成的大量廢水、廢酸、酸霧造成環(huán)境污染。如果處理不當還會造成金屬表面過蝕，形成麻點。

現采用破鱗輥的轉動磨刷作用將帶鋼絲上的氧化鐵皮剝落或者剝松，以達到除銹效果，這種破鱗輥上種有尼龍材料的磨刷棍，在使用中磨刷棍會有逐漸磨損，因此，需要換輥操作，此前需要人工將軸承座拆下來，換上新的破鱗輥上再進行安裝，十分費時費力，效率低下。

申請?zhí)枮椤?01921668298.8”的便于更換破鱗輥的除銹裝置中提出了一種可通過油缸驅動破鱗輥一側的軸承座脫離破鱗輥的軸頭實現破鱗輥自動拆卸的設備，但是上述設備中采用軸承座來固定破鱗輥，而為了驅動軸承座使得軸承座與破鱗輥之間保持相對固定，上述設備中采用油缸一直推頂軸承座使得軸承座與破鱗輥保持相對固定的鎖定方法，油缸一直處于工作狀態(tài)，能耗相對較大。

發(fā)明內容

為了解決上述的技術問題，本發(fā)明的目的是提供一種不需要一直驅動油缸推頂軸承座使得軸承座與破鱗輥之間保持相對固定的軸承座驅動鎖定方法。

解決上述技術問題，本發(fā)明采取如下技術方案：

一種軸承座驅動鎖定方法，包括以下步驟：

S1、將軸承座安裝至基座上的承載座上，所述承載座可相對于基座沿基座的長度方向滑動；

S2、驅動位于基座尾端的油缸，所述油缸固定于基座尾端的轉動板上，所述轉動板與固定于基座尾端的后擋板可轉動連接，所述油缸上設置有壓板，所述壓板上作用有彈性件，所述油缸上的推桿與所述承載座連接，所述油缸上的推桿推動承載座向基座的頭端移動，直至承載座與位于基座頭端的前擋板相抵；

S3、繼續(xù)驅動所述油缸，所述前擋板給予所述油缸反向的作用力，所述油缸帶動所述轉動板相對于所述后擋板的板面做遠離動作并迫使所述彈性件發(fā)生形變，直至所述承載座尾端依次貫穿所述后擋板及轉動板的頂桿隨著轉動板的轉動退出所述轉動板上的避讓通孔；

S4、驅動安裝于所述轉動板上的驅動組件，驅動組件驅動與自身相連的鎖定件移動，直至所述鎖定件遮擋所述避讓通孔；

S5、關停所述油缸，所述彈性件的回復力帶動所述油缸所連的轉動板及轉動件上的鎖定件相對于后擋板做靠近動作，轉動件壓迫鎖定件與頂桿的桿頭相抵完成鎖定。

在進一步的方案中，在步驟S1中，承載座可相對于基座沿基座的長度方向滑動通過如下方式實現：還包括導向軸，所述導向軸沿頂桿的長度方向依次貫穿壓板、后擋板并所述前擋板固定連接，所述導向軸上套設有軸套，所述軸套與所述承載座固定連接。