[發(fā)明專利]鐵水包扒渣裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011635250.4
• 申請(qǐng)日: 2020-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112853024B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱嶺生;張連平;張志陽(yáng);申發(fā)田
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新興鑄管股份有限公司
• 主分類號(hào): C21C1/02
• 分類號(hào): C21C1/02;C21C7/064;B22D43/00
• 代理公司: 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 張貴勤

本發(fā)明提供了一種鐵水包扒渣裝置，屬于鐵水扒渣技術(shù)領(lǐng)域，包括車體、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、扒渣機(jī)構(gòu)和刮渣機(jī)構(gòu)，通過(guò)在移動(dòng)的車體上設(shè)置滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)可在車體長(zhǎng)度方向上滑動(dòng)，并可調(diào)節(jié)對(duì)鐵水包的扒渣位置，在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩相對(duì)外側(cè)面上設(shè)置扒渣機(jī)構(gòu)和刮渣機(jī)構(gòu)，可對(duì)鐵水包內(nèi)鐵渣進(jìn)行扒渣和刮渣，通過(guò)控制機(jī)構(gòu)可分別依次按順序先執(zhí)行刮渣機(jī)構(gòu)對(duì)鐵渣進(jìn)行刮動(dòng)，然后執(zhí)行扒渣機(jī)構(gòu)對(duì)被刮動(dòng)后的鐵渣進(jìn)行扒渣、撥動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)扒渣操作，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。本發(fā)明提供的鐵水包扒渣裝置，具有對(duì)鐵水包內(nèi)鐵渣扒渣操作效率高，可實(shí)現(xiàn)扒渣自動(dòng)化，省時(shí)省力，減少人工勞動(dòng)，提高扒渣效率的技術(shù)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鐵水扒渣技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種鐵水包扒渣裝置。

背景技術(shù)

鐵水在進(jìn)入轉(zhuǎn)爐進(jìn)行煉鋼之前需要對(duì)鐵水進(jìn)行預(yù)處理脫硫，在鐵水預(yù)處理脫硫過(guò)程中會(huì)在鐵水中產(chǎn)生大量的鐵渣，這些鐵渣若不進(jìn)行清理則嚴(yán)重影響后序加工的質(zhì)量。預(yù)處理脫硫通常在鐵水包內(nèi)進(jìn)行，在澆筑鐵水前需要清理鐵水包溢流口處的鐵渣。傳統(tǒng)的多通過(guò)人工在防護(hù)墻的后面通過(guò)長(zhǎng)桿進(jìn)行扒渣，但這個(gè)過(guò)程不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)較為危險(xiǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中雖然能夠自動(dòng)扒渣，但清理出的鐵渣需要特定的裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，整個(gè)處理鐵渣的裝置自動(dòng)化程度不高，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且由于鐵渣溫度較高，在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)易引發(fā)生產(chǎn)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鐵水包扒渣裝置，旨在解決采用人工對(duì)鐵水包內(nèi)進(jìn)行扒渣操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：提供一種鐵水包扒渣裝置，包括車體、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、扒渣機(jī)構(gòu)和刮渣機(jī)構(gòu)，車體可移動(dòng)；滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車體上且可沿所述車體長(zhǎng)度方向滑動(dòng)；扒渣機(jī)構(gòu)設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)，用于對(duì)鐵水包內(nèi)鐵渣進(jìn)行扒渣；刮渣機(jī)構(gòu)設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一相對(duì)側(cè)面，用于對(duì)鐵水包內(nèi)鐵渣進(jìn)行刮渣；控制機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車體側(cè)部，分別與所述扒渣機(jī)構(gòu)和所述刮渣機(jī)構(gòu)電性連接，用于控制所述刮渣機(jī)構(gòu)和所述扒渣機(jī)構(gòu)順次運(yùn)行。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述車體上端沿所述車體長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)滑接在所述滑軌上且滑動(dòng)位置可調(diào)節(jié)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)置于所述滑軌上的位置可限位，推頂所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)沿所述滑軌滑動(dòng)，可使所述扒渣機(jī)構(gòu)或所述刮渣機(jī)構(gòu)靠近鐵水包。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述滑軌的上端設(shè)有滑塊，所述滑塊上端設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于所述第一旋轉(zhuǎn)臺(tái)上端且豎向設(shè)置，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)借助于所述第一旋轉(zhuǎn)臺(tái)在水平面內(nèi)周向旋轉(zhuǎn)并調(diào)節(jié)使所述扒渣機(jī)構(gòu)或所述刮渣機(jī)構(gòu)向鐵水包靠近，所述第一旋轉(zhuǎn)臺(tái)受控于所述控制機(jī)構(gòu)。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括立柱和第一伸縮桿，立柱豎向設(shè)置且下端與所述第一旋轉(zhuǎn)臺(tái)上端鉸接、上端為自由端，所述立柱的兩相對(duì)外側(cè)面分別設(shè)有豎軌，所述扒渣機(jī)構(gòu)和所述刮渣機(jī)構(gòu)分別滑動(dòng)設(shè)于兩外側(cè)面的所述豎軌上，所述立柱的轉(zhuǎn)動(dòng)平面在所述車體長(zhǎng)度方向的平面內(nèi)；第一伸縮桿呈傾斜設(shè)置，一端鉸接在所述第一旋轉(zhuǎn)臺(tái)上端、另一端鉸接在所述立柱一側(cè)面上，用于推頂所述立柱繞其鉸接端旋轉(zhuǎn)，所述立柱旋轉(zhuǎn)后用于調(diào)節(jié)所述扒渣機(jī)構(gòu)或所述刮渣機(jī)構(gòu)對(duì)鐵水包的作業(yè)角度，所述第一伸縮桿受控于所述控制機(jī)構(gòu)。

作為本申請(qǐng)另一實(shí)施例，所述扒渣機(jī)構(gòu)包括第二伸縮桿、第二旋轉(zhuǎn)臺(tái)、扒渣組件和第三伸縮桿，第二伸縮桿橫向設(shè)置，一端滑動(dòng)連接在所述豎軌上、另一端為自由端，可在所述車體長(zhǎng)度方向上伸縮，所述第二伸縮桿受控于所述控制機(jī)構(gòu)；第二旋轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)于所述第二伸縮桿自由端，所述第二旋轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)平面在所述車體寬度方向的平面上，所述第二旋轉(zhuǎn)臺(tái)可周向旋轉(zhuǎn)且受控于所述控制機(jī)構(gòu)；扒渣組件轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述第二旋轉(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)端上，用于伸入到鐵水包內(nèi)部并對(duì)鐵渣進(jìn)行扒渣，所述扒渣組件受控于所述控制機(jī)構(gòu)，所述扒渣組件借助于所述第二旋轉(zhuǎn)臺(tái)可周向旋轉(zhuǎn)扒渣，并借助于所述第二伸縮桿調(diào)節(jié)對(duì)鐵水包內(nèi)不同位置扒渣；第三伸縮桿的一端鉸接在所述第二旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)端上、另一端鉸接在所述扒渣組件上，用于調(diào)節(jié)所述扒渣組件長(zhǎng)度方向與所述第二伸縮桿軸向之間角度，所述扒渣組件借助于所述第三伸縮桿可調(diào)節(jié)進(jìn)入鐵水包內(nèi)角度，所述第三伸縮桿受控于所述控制機(jī)構(gòu)。