[發明專利]一種船舶用壓力表減震裝置

在審

• 申請號: 202011633796.6
• 申請日: 2020-12-31
• 公開（公告）號: CN112780715A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 徐漢明;徐濤
• 申請（專利權）人: 泰州市華泰船舶儀器有限公司
• 主分類號: F16F15/02
• 分類號: F16F15/02;F16F15/067;G01L1/00;G01L19/00
• 代理公司: 廣州藍晟專利代理事務所(普通合伙) 44452
• 代理人: 欒洋洋;李小花

一種船舶用壓力表減震裝置，包括框架，框架內設置有壓力表，框架上設置有防潮機構，防潮機構包括防護框和凹槽，防護框內設置有防潮墊，框架內設置有減震機構，減震機構包括緩沖彈簧和減震框，減震框內固定連接有緩沖墊，減震框上設置有支撐桿，壓力表上設置有防護機構，防護機構包括緩沖板，壓力表的頂部設置有固定板，固定板上固定連接有彈簧，與現有技術相比，本發明的有益效果包括：通過設置在框架內的減震機構對壓力表進行減震處理，避免在船舶航行的過程中，影響劇烈的顛簸導致壓力表不能正常工作，通過設置在框架上的防護機構來保證壓力表的晃動幅度不會超過壓力表正常運轉的數值，設置在框架上的防潮機構對壓力表進行防潮。

技術領域

本發明涉及一種船舶技術領域，具體涉及一種船舶用壓力表減震裝置。

背景技術

現實生活中，船舶上的壓力表不同于一般的壓力表，由于其安裝在船舶上，所處的運轉環境比較特殊，由于船舶在海上航行時，整個船體的晃動以及震動幅度都較為猛烈，所以壓力表不能直接安裝在船舶內。

現有技術中，船舶上的壓力表的安裝，需要對其進行減震處理，一般的壓力表都是通過緩沖彈簧安裝在船體上，雖然能進行減震，但是不能確保壓力表的擺動幅度不會超過壓力表正常運轉的數值，保證其穩定運轉，同時壓力表的安裝沒有對其進行防潮處理，保證其穩定工作。

發明內容

本發明要解決的技術問題是船舶上的壓力表的安裝，需要對其進行減震處理，一般的壓力表都是通過緩沖彈簧安裝在船體上，雖然能進行減震，但是不能確保壓力表的擺動幅度不會超過壓力表正常運轉的數值，保證其穩定運轉，同時壓力表的安裝沒有對其進行防潮處理，保證其穩定工作，為此提供一種船舶用壓力表減震裝置。

本發明解決技術問題采用的技術方案是：一種船舶用壓力表減震裝置，其包括框架，所述框架內設置有壓力表，所述框架上設置有防潮機構，所述防潮機構包括防護框和凹槽，所述防護框內設置有防潮墊，所述框架內設置有減震機構，所述減震機構包括緩沖彈簧和減震框，所述減震框內固定連接有緩沖墊，所述減震框上設置有支撐桿，所述壓力表上設置有防護機構，所述防護機構包括緩沖板，所述壓力表的頂部設置有固定板，所述固定板上固定連接有彈簧。

作為本發明的一種優選技術方案，所述防護框轉動連接在框架的頂部一側，所述防潮墊固定連接在防護框的內部，所述防潮墊固定連接在框架的內部，所述凹槽開鑿設在框架的頂部一側，所述防護框的一端插接連接在凹槽內。

作為本發明的一種優選技術方案，所述緩沖彈簧固定連接在框架內的底部，所述減震框固定連接在框架的頂部，所述緩沖彈簧貫穿減震框和緩沖墊，所述緩沖彈簧的頂部與壓力表固定連接，所述支撐桿的一端固定連接在框架的底部兩側，所述支撐桿的另一端固定連接在減震框的底部兩側。

作為本發明的一種優選技術方案，所述緩沖板固定連接在框架的頂部兩側，所述緩沖板的一端與壓力表接觸，所述固定板固定連接在壓力表的頂部，所述彈簧固定連接在固定板的兩側，所述彈簧的一側與防護框的側壁接觸。

本發明具有以下優點：通過設置在框架內的減震機構對壓力表進行減震處理，避免在船舶航行的過程中，影響劇烈的顛簸導致壓力表不能正常工作，通過設置在框架上的防護機構來保證壓力表的晃動幅度不會超過壓力表正常運轉的數值，設置在框架上的防潮機構對壓力表進行防潮，避免其受潮不能正常工作。

附圖說明

圖1是本發明的正面剖視的結構示意圖；

圖2是本發明的壓力表俯視的結構示意圖；

圖3是本發明的A處放大的結構示意圖。

附圖標記說明：1、框架；2、壓力表；3、防潮機構；31、防護框；32、防潮墊；33、凹槽；4、減震機構；41、緩沖彈簧；42、支撐桿；43、減震框；44、緩沖墊；5、防護機構；51、緩沖板；52、彈簧；53、固定板。

具體實施方式