[發明專利]一種生態交通樞紐雨水系統及其施工方法有效
| 申請號: | 202011633606.0 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112832365B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 肖宇;宋杰;范文鵬;周揚 | 申請(專利權)人: | 重慶交通大學工程設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E04B1/00 | 分類號: | E04B1/00;E03B3/02;E03F1/00;E03F5/04;E03F3/04 |
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| 地址: | 400064 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 生態 交通樞紐 雨水 系統 及其 施工 方法 | ||
本申請涉及一種生態交通樞紐雨水系統及其施工方法,其包括建筑單體、硬質地面以及雨水花園,硬質地面設置在雨水花園遠離建筑單體的一側,雨水花園的兩側地面向雨水花園傾斜,雨水花園內設置有外接市政雨水管網的排水系統,排水系統包括溢流管和滲透管,溢流管設置在雨水花園內,溢流管的頂部設置有溢流口,溢流管的底部外接市政雨水管網的排水系統,滲透管埋設在雨水花園內,滲透管與溢流管的底部連通。在雨天,雨水向雨水花園流淌,雨水花園中的雨水水位高于溢流管頂部的溢流口時,雨水從溢流管排入市政雨水管網,同時雨水花園中多余雨水滲入地下,并通過滲水管中,最終匯入市政雨水管網,本申請具有緩解交通樞紐周圍路面積水現象的效果。
技術領域
本申請涉及生態城市建筑建設的領域,尤其是涉及一種生態交通樞紐雨水系統及其施工方法。
背景技術
交通樞紐是國家或區域交通運輸系統的重要組成部分,是一種或多種運輸方式的交叉與銜接之處,共同辦理客貨的中轉、發送、到達所需的多種運輸設施的綜合體。隨著社會經濟的發展,交通樞紐更注重與當地人文關系、與自然和諧發展。相關技術中,城市交通樞紐通常采用混凝土作為地面基礎,供交通工具地面出行。
針對上述中的相關技術,存在有以下缺陷:在雨天里,交通樞紐周圍路面排水不暢,路面容易積水,交通工具頻繁出入,容易濺起水花,對行人帶來困擾。
發明內容
為了提高交通樞紐周圍雨水排放效果,本申請提供一種生態交通樞紐雨水系統及其施工方法。
第一方面,本申請提供一種生態交通樞紐雨水系統,采用如下的技術方案:
一種生態交通樞紐雨水系統,包括建筑單體和設置在建筑單體外側的硬質地面,還包括設置在建筑單體一側的雨水花園,所述硬質地面設置在雨水花園遠離建筑單體的一側,所述雨水花園的兩側地面向雨水花園傾斜,所述雨水花園內設置有外接市政雨水管網的排水系統,所述排水系統包括溢流管和滲透管,所述溢流管設置在雨水花園內,所述溢流管的頂部設置有高出雨水花園內地面且低于雨水花園兩側地面的溢流口,所述溢流管的底部外接市政雨水管網的排水系統,所述滲透管埋設在雨水花園內,所述滲透管與溢流管的底部連通。
通過采用上述技術方案,在雨天,交通樞紐的建筑單體周圍地面上雨水,沿建筑單體周圍的傾斜地面,向雨水花園流淌,以及行人走動和車輛進出的路面上雨水同樣向雨水花園流淌,當雨水花園中的雨水水位高于溢流管頂部的溢流口時,雨水灌入溢流管內,并從溢流管底部排入市政雨水管網,在滿足雨水花園中植物生長的同時,雨水花園的多余雨水滲入地下,并滲透入地下的滲水管中,再由滲水管進入溢流管,最后匯入市政雨水管網,有效防止雨水花園中積水,從而有效緩解交通樞紐周圍路面積水現象,利于海綿城市建設。
可選的,所述建筑單體的屋頂上沿建筑單體邊緣設置有女兒墻,所述建筑單體的屋頂設置有用于收集雨水的雨水斗,所述雨水斗通過管道與雨水花園連通。
通過采用上述技術方案,建筑單體屋頂與雨水經過女兒墻攔截,匯集在屋頂上,并從屋頂的雨水斗排出,通過管道引導,最終流入雨水花園,對雨水集中處理,有效防止建筑單體屋檐雨水滴落對行人帶來的困擾,促進城市和諧。
可選的,所述雨水花園靠近建筑單體的邊緣設置有卵石緩沖區。
通過采用上述技術方案,在建筑單體屋頂的雨水通過管道向雨水花園流動時,在管道出口處,經過卵石緩沖區對雨水的流動速度進行緩沖,可有效防止管道出口水流速度過大對雨水花園內植被造成沖擊,提高雨水花園中植物成活率。
可選的,所述硬質地面遠離建筑單體的一側設置有透水地面,所述透水地面下方設置有外接市政雨水管網的透水管。
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E04B1-16 .堆料結構,例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構,同時利用或不利用附加構件,例如,永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形結構;穹窿頂的結構;折板結構
E04B1-34 .特種結構,例如,用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件;與彈性穩定性有關的特征





