[發明專利]一種智能化場地管理系統及方法在審
| 申請號: | 202011633447.4 | 申請日: | 2020-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN112837540A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 黃正;許銳;邊少君;楊威 | 申請(專利權)人: | 南斗六星系統集成有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/052 | 分類號: | G08G1/052;G08G1/01;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 鄭飛 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市武漢經濟技術開發區20*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 場地 管理 系統 方法 | ||
1.一種智能化場地管理系統,其特征在于,所述系統包括智能終端、行車軌跡生成單元、區域規劃單元以及監控單元;
所述智能終端安裝于試驗車輛上,用于定位試驗車輛的實時位置;
所述行車軌跡生成單元存儲有試驗場內的地圖,用于基于智能終端定位的試驗車輛實時位置在地圖上生成車輛行車軌跡;
所述區域規劃單元用于規劃每輛車可進入的試驗場區域,即規劃每輛車的實驗路面;
所述監控單元用于基于所述車輛行車軌跡以及每輛車可進入的試驗場區域,監控試驗路面使用情況,判斷每輛試驗車輛是否在規劃的實驗路面行駛。
2.根據權利要求1所述的智能化場地管理系統,其特征在于,所述系統還包括可視化展示單元,所述可視化展示單元用于對行車軌跡生成單元生成的所述車輛行車軌跡進行可視化展示,方便管理人員對車輛進行實時監控。
3.根據權利要求1所述的智能化場地管理系統,其特征在于,所述區域規劃單元還用于規劃試驗場的每個區域的限制速度,所述智能終端還用于采集試驗車輛的實時速度;所述監控單元還用于基于試驗車輛的實時位置、實時速度以及試驗場的每個區域的限制速度判斷每輛試驗車輛是否超速行駛。
4.根據權利要求3所述的智能化場地管理系統,其特征在于,所述系統還包括報警單元,所述報警單元用于在試驗車輛超速或未在規劃的實驗路面行駛時進行預警,并記錄預警信息,供管理人員查看。
5.根據權利要求3所述的智能化場地管理系統,其特征在于,所述系統還包括統計分析單元,所述統計分析單元包括車輛統計模塊、軌跡統計模塊和里程統計模塊,所述車輛統計模塊用于對場地內的試驗車輛進行統計,按照不同規劃區域分類統計對應區域的試驗車輛的狀態;所述軌跡統計模塊用于對試驗車輛的車輛行車軌跡進行統計分析,包括統計試驗車輛的試驗起始時間、試驗經過的路段以及每個路段的時速,并支持車輛行車軌跡回放;所述里程統計模塊用于對試驗車輛的里程進行統計,根據不同規劃區域分類統計對應區域的試驗車輛的里程。
6.一種智能化場地管理方法,其特征在于,所述方法包括:
通過試驗車輛上的智能終端定位試驗車輛的實時位置;
基于智能終端定位的試驗車輛實時位置在試驗場地圖上生成車輛行車軌跡;
規劃每輛車可進入的試驗場區域,即每輛車的實驗路面;
基于所述車輛行車軌跡以及每輛車可進入的試驗場區域,監控試驗路面使用情況,判斷每輛試驗車輛是否在規劃的實驗路面行駛。
7.根據權利要求6所述的智能化場地管理方法,其特征在于,所述方法還包括:通過可視化展示單元對行車軌跡生成單元生成的所述車輛行車軌跡進行可視化展示,方便管理人員對車輛進行實時監控。
8.根據權利要求6所述的智能化場地管理方法,其特征在于,所述方法還包括:規劃試驗場的每個區域的限制速度,采集試驗車輛的實時速度,基于試驗車輛的實時位置、實時速度以及試驗場的每個區域的限制速度判斷每輛試驗車輛是否超速行駛。
9.根據權利要求8所述的智能化場地管理方法,其特征在于,所述方法還包括:在試驗車輛超速或未在規劃的實驗路面行駛時進行預警,并記錄預警信息,供管理人員查看。
10.根據權利要求8所述的智能化場地管理方法,其特征在于,所述方法還包括:
對場地內的試驗車輛進行統計,按照不同規劃區域分類統計對應區域的試驗車輛的狀態;
對試驗車輛的車輛行車軌跡進行統計分析,包括統計試驗車輛的試驗起始時間、試驗經過的路段以及每個路段的時速,并支持車輛行車軌跡回放;
對試驗車輛的里程進行統計,根據不同規劃區域分類統計對應區域的試驗車輛的里程。
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